0.9.2 и способ частично компенсировать нерф инерционки (не без недостатков)
Украдено с Реддита.
Пользователь Syraku на Реддите выложил интересную табличку:
В ней представлены шансы поджога для крейсера Cleveland: базовый, с Взрывотехником и ИВ в патче 9.2.
Обратите внимание выделенные жирным шрифтом строки — это значения для капитана, который проходит переобучение на новый корабль. Особенно интересен последний пункт — капитан с ИВ + взрывотехником (стандартный билд для КрЛ), проходящий переобучение. Видим, что он пробивает 33мм фугасом, что достаточно для пробития обшивки ЛК8+, и при этом не теряет так сильно в возможности поджигать.
Почему это происходит? Все дело в хитрой механике переобучения кэпов. Если кэп посажен на другой корабль и проходит переобучение, но получает дебафф к эффективности перков в 50%. Но при этом дебафф работает как на положительные свойства (увеличение пробития), так и отрицательные. Т.е. бонус к пробитию вместо 25% становится 12.5%, что более чем достаточно для получения заветных 32+мм пробития, а штраф к пожару становится не 50%, а 25%.
Добавить к этому два флажка на поджог — и вуаля, у нас 11% шанс поджога — почти, как и был раньше.
Однако, ничто не бесплатно. Если тут этот штраф однозначный плюс, то вот для остальных перков — инвиз, ХП и прочие — серьезный удар по эффективности. Поэтому пусть игрок решает сам, как ему быть в этом случае.
Также, данное правило применимо для КрЛ 8+ уровней, которые получили пробитие в 1/5 калибра, советским 180мм, японским эсминцам со 100мм акиганами, которые тоже имеют пробитие в 30мм.
Отправить ответ
15 Комментарий на "0.9.2 и способ частично компенсировать нерф инерционки (не без недостатков)"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Очередная самозародившаяся механика.
Хотя подойдет и для КрЛ 7 и ниже уровней, но не так ультимативно полезно — можно будет дырявить 26мм обшивку ЛК 7 и 27мм брони некоторых крейсеров 8-го и 9-го уровней.
Ну тут всё просто — нужно совсем отключать ив на время переобучения
То есть приделать очередной костыль, к тому костылю, который прикрутили к связке старых костылей. Надеюсь хоть изоленту взяли синюю, а то быть беде…
Я всё равно ни хуя не понял.
По ходу, я тупой?
Не ты один )
Да тут всё очень просто. Помните лайфхак на базе умышленно бесполезного сброса бомб, который внезапно породил механику иммунитета к любой ПВО?
Помните умышленный сброс авиаторпед с абсурдно дальней дистанции, в результате которого появилась механика атаки авиком из инвиза?
Вот тут оно самое. Умышленное ухудшение характеристик капитана, которое благодаря кривым лапкам девочек-дизайнеров ВНЕЗАПНО (в очередной раз), даёт неожиданный буст.
Обе эти механики были сделанны совершенно намерено. Вторая даже при рекламе реворка выводилась фишкой конкретно Хакурю.
При пересадке Кэпа с одного прокачиваемого корабля на другой БЕЗ переобучения эффективность перков падает на 50%. Т.е. когда Капитан обучен на Кливленд, а ты его посадил на Сиэтл.
Дебафф в 50% действует как на положительные стороны, так и на отрицательные(уменьшая негативный эффект).
В итоге получается. что ИВФС дает нам бафф пробития в 12.5% вместо 25% и дебафф пожара в 25% вместо 50%.
Это серьёзный успех отдела баланса — добиться такого что бы в отдельных случаях непереученый кэп был лучше переученного это даже не скил — без божьей искры таланта «имени Олега» (ну, помните «Олег за всё берётся смело…») такого точно не сваять.
Лудший!
Спасибо людям которые альтруистично ковыряют клиент ради такого шок-контента.
Конгениально!
Малик Атхамович, я вам 200 дублонов на переобучение кэпов не понесу, пока не расстреляете хотя бы 25% команды разработчиков :)
Только только разобрался с перками кэпов, и как в присказке: -«Всё хуйня, давай по новой»