Ветки-2019
Давайте отвлечемся от шитшторма за «западных пользователей» и попробуем раскидать ближайшие ветки на год. Практика показывает, что в год выходит 4-5 веток, с арками влазит 4. Две ближайшие арки анонсированы — авики Британии, ЛК СССР.
По срокам — АВ Британии это зима и начало весны. ЛК СССР — 9 мая (мы же вам давно об этом писали, да!). Что дальше? С момента ввода новых наций пройдет почти 2 года, с ввода последней ветки ТКР — так и вовсе 2.5. Какие ветки ТКР еще не введены? Британия и Италия. Выбор в пользу последней вполне себе оправдан.
Ну, а на закуску в году должны идти эсминцы. Резонно, чтобы это были французы и их дерево приобрело более-менее финальный вид. НО: еще есть альт-ветки АВ, которые «выйдут через несколько месяцев после основных» и ветки ПЛ, которые тоже КТТС будут.
Дискач!
Итак, мнение моё:
- АВ Бр
- ЛК СССР
- КР Ит
- ЭМ Фр
Дальше 2020 - АВ альт США/Яп/Бр (две из трех)
- ЛК Ит
- КР Бр
- ЭМ Гер
Дальше 2021 - АВ альт США/Яп/Бр(одна из трех)+АВ Фр или ПЛ
- ЛК Яп
- КР ПА (Пан-Америка)
- ЭМ Ит
Дальше 2022 - АВ Гер/Ит+ПЛ
- ЛК Бр/ЛК Гер
- КР Ит/КР СССР
- ЭМ ПА (Пан-Америка)/ЭМ СССР/ЭМ ПА (Пан-Азия)
Publication author
Отправить ответ
88 Комментарий на "Ветки-2019"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Лул.
А рядовой онлаен хотя бы до 2021 хотя бы в рамках 10К доживет ?
С таким уровнем борьбы с ним — сомневаюсь.
доживёт
С учетом того как WG любит вводить новые ветки, в приоритет после уже заявленных веток, я бы выделил:
КР/ЭМ Панамерики
КР/ЭМ Содружества
ЛК Панамерики (см дредноутную гонку Латинской Америки)
КР ПанАфрики
АВ Польши
и возможно ветку Румынии.
Уругвайские линкоры в игре необходимы ! Их линейка должна зайти сразу после угандийских тяжелых (крейсеров), бгг
ты гондурасский вмф забыл
Ветка ударных авианосцев Ржечи Посполитой, я настаиваю!
И десяткой ударный авианосец «Ржач».
«Kurwa» -жеж….
Чилийские, аргентинские и бразильские я бы не отказался увидеть. Они реально хороши, особенно чилиец.
Ви таки будете смеяться, но например Бразильские линкоры зело веселые. 14х305мм в семи сука башнях! Есть мнение, что годный кокс выращивают не только в Колумбии ))
Я знаю (с). Но, учитывая, что большая часть всего этого латиноамериканского либо недостроена, либо никогда не участвовала ни в чем серьезней парадов — это да, зогбавно.
Лично мне куда интересней испанские мини-дредноуты, нопремер. С истерической точки зрения, разумеетса.
И когда для Лесты это было аргументом? Я удивлен почему у нас до сих пор не введены ветки Саудовской Аравии и Катара, учитывая платежеспособность их жителей.
Ну это с оговорками, на него так же могут и британцы, и турки претендовать. А вот Сан-Паулу или Минас Жераис — уже 100% латиносы.
Во-о-о! Панеслась — уже задел на ветку Турции нарисовался )
А вы говорите ветки развивать не куда — вон один корабль уже на три нации можно растянуть.
Лион с 16х330 стволами никого ж не удивляет.
Дык это седьмой уровень, а сабж максимум тянет на пятый. Тем более, что «удивляет» не количество стволов, а количество башен «в линию». ИМХО такого в реале ни у кого больше не было.
Это скорее турецкий линкор, чем бразильский.
Не клевещи на мою прелесть! Этот — Бразильский с большой буквы Б!
Тащем-та он может стать маскотом СНТ. Потому что в Бразилии что?… )))
ХЗ что там в Бразилии.
Ты понел )
Все ходят в белых штанах?
Но-но, у нас тут все умные и красивые, а не то что там.
Тяжелые они, потому что сделаны не из бамбука?
Тому що вещества.
А другой конструкторской школы у Уганде у меня для Вас нету (почти (с))
Потому что число Фродо, вот это вот все.
ПЛ же для Польши
Не, эти для белорусского флота.
Таки вы забыли лучшую помойку европы- АвстроВенгрию
С ума сошел? У них жеж было целых семь дредноутов. Иштвана дык вообще можно смело на 5-й уровень ставить. Нунахуй, слишком много «железа». Ты еще скажи линейку Италии перед ПанАфрикой выпустить… пф…
Вирибус Унитис жи ужи вводят…
Ждём Принца Ойгена!
Не понял пункт 8. У немцев еще эсминцы были?
Куда-то надо воткнуть Пан-Европейские крысера. Балеаресы там, проект голландского типа-Шарнхорста, шведы опять же.
И, это — я наверное слоу, но с урезанием веток АВ двое теперь гораздо легче будет наскрести салфеточную ветку АВ СССР.
Да, ветка Шпахкройцеров вполне может появиться.
Её было не проблемой наскрести и раньше, с полноценным деревом. Проблема это придумать какие там должны быть самолеты.
Ну, на Комсомолец можно воткнуть вполне себе истеричный ШОН. А вот дальше уже придется извращаться с Су-2 и Як-9Д на манер приснопамятного «Варианта «Бис».
Это то как раз не проблема. Проблема будет с ПВО — Ил-2 не даром звали betonenflugzeug )) Если уж Эвенджеры сбиваются кое-как, то с русскими машинами будет вообще швах.
Еще б придумать, что вместо торпидоносцев на совЛК воткнуть — Ил-4 великоваты будут, бгг
И что с того? Приделать им поплавки и всё пучком. Будут буксиром за кораблем тащиться…
Цепочкой, один к другому, бгг. И подвеска торпид будет выполняться самоходом, путем сброса их с кормы авика и подхвата на нужном самоле.
Ил2Т же :))))
Который скорее всего выдумка.
Ты ПОНИл ;))) Очень лестологичный вариант.
Таки в отличии от поплавковых «мустангов», если Ил-2Т и является «бумагой», то очень близкой к реальности, потому что для него рассчитано всё, включая угол установки торпеды и скорости боевого курса. С учётом текущей наркомании в ветках, Ил-2Т является чуть-ли не образцом адекватности.
Рассчитано для ИЛ-2Т может быть что угодно, но факт в том, что имевшиеся на вооружении Красной Армии в 1941-1945 г.г. авиационные торпеды ИЛ-2 поднять бы не смог — мощи двигла не хватало.
У Эвенджера была мощность 136 Вт/кг и ему двигла хватало для взлета с палубы. У Ила = 204 Вт/кг и двигла не хватало. Даже для взлета со стационарной ВПП. Как это работает?
Цимес как всегда заключается в бабле. Авиаторпеды стоили опиздонически дорого и пока штурмовики могли работать топмачтовым способом, было на что потратить народные деньги с большей пользой.
Ил-2 в перегрузку брал 600кг. Нормальный вес его бомбовой нагрузки 400кг.
Вес советской авиаторпеды 45-36 составлял 935кг, т.е. на треть выше того, что мог бы оторвать от земли Ил-2.
Эвенджер мог тягать почти тонну, и это было для него нормальной нагрузкой.
Не надо так глубоко в ГИПЕРпространство уходить.
А ты считаешь общую полезную нагрузку или ракеты и пушечные мегадрыны отдельно?
Я тебе про пушечные мегадрыны ниже написал. В варианте ИЛ-2-НС-37 штурмовик мог брать не больше 100кг бомб, или девятую часть от целой торпеды.
Учитывая что из 4 с небольшим тонн пустой массы почти тонна приходилась на броню — то имеем серьезный потенциал для модернизации в плане повышения грузоподъемности ценой живучести.
Учитывая что броня эта является частью силовой конструкции то никакого потенциала мы не имеем.
А он взлетел бы, с авика-то?
Вот этот чувак поднял с одного авианосца шестнадцать двухмоторных бомбардировщиков за раз )
Ладно, подъебал, хорошо, тогда усложним задачу — посадить Ил-2 обратно на авианосец!
В тред призываются вирпилы.
Ну если оборудовать его, всякими гаками-фигаками, то почему нет? В те времена и потяжелее самолеты штатно на палубу садились.
Целым куском? )))
А если серьёзно — Эвенджер имел максимальную взлетную массу чуть менее восьми тонн. Самый тяжелый Ил-2 в максимальной нагрузке — 6,4 тонны. С тяговооруженностью там тоже всё хорошо. Так что при желании вполне можно было реализовать палубный вариант.
Тут японцы снимают фильмы, как херово было обслуге ПВО под огнем Хеллкетов, посмотрели-бы они что могут сделать пара НС-37 )))
Ебать, выйди уже из ГИПЕРпространства. НС-37 не являлась серийным вооружением ИЛ-2, ей оснащались опытные партии штурмовиков, с которыми бомбовая нагрузка падала с 400кг до 100кг.
Мне кажется или тебя заклинило на гиперпространстве? Я оценил. Правда. Очень оригинальная шутка юмора, но с двадцатого раза уже не так свежо.
Что по бомбовой нагрузке, то вероятность облегчения самолета для монтажа торпеды 45-36 была многократно перетерта вирпилами еще во времена «Ил-2 Штурмовик». Даже бронирование ослаблять не нужно. Ты серьёзно хочешь поднять из нафталина эту тему? Мне ей богу лениво, но я уверен на Виф2НЕ ты найдешь пару десятков соответствующих топиков.
Гипер, у миня для тебя плохая новость — для посадки на авианосец надо оперировать максимальной посадочной массой.
Так вот, к чему я это — у Эвенджера взлетка собирается из экипажа, вооружения и топлива в опиздохуительных количествах.
У Ил-а расход массы в полете намного меньше потому что меньше дальности и меньше вооружения.
В случае с Илом на это глубоко поебать, потому что вес пустого у него один хер на 700 кг меньше, чем у Эвенджера.
Ты ещё вспомин в какой комплектации )
А так да, безбашенные парни там были.
Да похуй в какой, это всё равно «средний» двухмоторник )
Что до людей, да. Подумаешь взлететь на бомбере с авика, ёбнуть по Токио и приземлившись где-нибудь на рисовом поле в Китае, выбираться к своим, козьими тропами. Гвозди бы делать из этих людей.
Партия скажет «Надо!» — взлетит!
А при использовании заклинания «Но ты ж коммунист!» — еще и сядет.
[Я ПОНЯЛ]
«Ты больше не коммунист» — и сядет, как миленький!
Авторы поплавковой Доры справятся, я уверен :)
Хуже, поплавковой Ташки.
Может, лучше не надо?
Надо, мне нужен авианосный «Чапаев»!
А что будет после 2022?????? Очередной переебланс всего и вся? И ракабли 2.0???
БЛЯ!!!! Котик не просчитал прогноз дальше 2022-го! Через четыре года конец света.
(навеяно пиздецом майя)
При наличии внеарочных патчей (скажем, новогодний) и увеличении количества недель на патч 4, IMHO, край. При плохом раскладе может быть 3, меньше — едва ли. Прогноз на 2019 -GB AB, ЛК СССР, КР ИТ… И, быть может, это все. Панамерике и паназии могут еще премов докинуть, дабы показать, что о них не забыли.
ЛК СССР в 2018 году — вот что вы нам писали давно, лул.
А также итальянские крейсера, которые успешно вышли в августе 18-ого))) Я еще помню эти «сливы секретной инфы»)
ну есть же в игре целая премветка итальянских крейсеров — что не устраивает то?
Секретный арбуз рассекретили же.
АВ СССР нету!
Ну, по сливам планов 2018-19 так и было, только авики с перепилом вклинились.
так есть же? еще одни-то наберутся? и надо ли?
Вот тут да, хочется разделения и советских КР на тяжелые и легкие, и увидеть ЛКр Битти и Хиппера
Кстати, проектов и на советские АВ наберётся легко, особенно учитывая нынешнее урезание дерева вдвое.
Чел, завязывай с ватным поскакушками. Буржуи давно не испытывают шитшторма, зато ржут от души:
А влажных ватных фантазий нам тут не надо…у нас тут одна отечественная Питерская контора, делающая игру по историческим кораблям, все твои скачки перебивает на раз.
А по-моему это заебись. Хоть какой-то позитив)
Не такие уж и маленькие эти русские!
Кр Бр в игре уже есть 2021 — 2022 я бы поставил. и ЭМ ИТ и ЭМ Гер местами бы поменял. А то у итальянцев Везувий пробудится.
Так у них две ветки за год получится. Жирно будет.
Столько не живут
Из всего только лк советов жду на остальное покс
Я хз что там будет дальше, но от этой британской темы я уже конкретно устал.
Европу забыл, вафел.
Голландии, Швеции всякие.