Авики RIP в патче 0.8.0
Этот примитив, который тестило всего 5 000 чел, выпускают в релиз в патче 0.8.0 . Обещают что балансить будут еще несколько месяцев, те весь рандом будет бета-тестерами на четвертом году после релиза.
Publication author
Комментарии: 4704Публикации: 190Регистрация: 01-02-2017
Отправить ответ
144 Комментарий на "Авики RIP в патче 0.8.0"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
>те весь рандом будет бета-тестерами на четвертом году после релиза.
НТНБИВО.
Нам пишет
Michael Meli из Аризоны
Те вы буквально положили хуй на федбек, включая желание оставить нечетные уровни в ветках. Это компания нихуя не понимает что она делает.
Ща придет некто Молодковец и скажет что это хамство, клевета, некропостинг, преследование и троллинг. РО 14 дней.
На раковом за такое нынче пермач дают. РО14 выдается просто за недостаточно восторженный образ мыслей.
Иногда людей банят некорректно, т.к. этим занимаются тоже люди, а они ошибаются. (С) говорящая голова Молодковца
Комменты за мороженое. Причина: модератор. Упырьте мел!
Где ты, Филипок?
Есть что ответить по существу ребятам или опять голову в песок?
как раз прекрасно понимает
почему вы считаете, что компания должна угождать всем игрокам. у неё свои цели
а я всегда говорил: odd tiers — best tiers!
Now this is odd
Oddictive gayplay from odd developers
Bernd Hanebuth из Неметчины
Поздравляю, нас всех трахнули в угоду не выпущенным в релиз консолям.
Мелкая придирка: «fuck (something) up» это скорее «обосраться».
Надо будет покачать амеравики, пока не поздно. Для свободочки на СовЛК. Это если, конечно, после этого перепила останутся еще люди.
Ха. Я еще летом жопой почуял, что ничего хорошего из это перепила не выйдет, и ударными темпами выкачал и Мидвей, и Хакурю.
Продавать не буду. Пусть стоят в порту, как памятники самим себе. Раз в год можно будет выкатить за суперконтейнерами.
Да конечно, тут я fucked up с переводом, причем не пойму почему.
синька, глаза за образа
Не совсем так. Скорее:
«Поздравляю, вы зафейлили [авиков] в угоду незаконченной/недоработанной консольной версии».
Берни обосрался. Нас трахнули не в угоду консольному геймплею, а для того чтобы высосать остатки из трупа Стюардессы. Онлаен
100 000эм…50 000гхм…. 20 000 сам себя не сделает!Dexter Schmidt наверно тот самый Декстер
Другими словами , мы это делаем это ради консолей.
NA в массе свой на консолях играет, а бабки там живут. В то же время совсем разный геймплей для одного класса на разных платформах нелогично и тяжело поддерживать. В общем, это жестокая правда.
Бабки грят, они там не живут.
Вообще, ставить экскременты , херя доходы, чтобы когда-нибудь потом иметь возможность получить их с владельцев консолей? Они себя с консольными танками сравнивают? Это зря.
Короче кому интересно, свежая реакция «благодарных » приоритетных.
https://www.facebook.com/wowsdevblog/posts/2250386531954348?__tn__=K-R
Помянем.
Надо будет ебнуть рандом напоследок.
удалишь игру?
Зачем? Докачаю Дарлинга, и буду заходить новые ветки проходить (может быть).
Ну и на КБ иногда… не могут ничего без меня, да и общаться иногда надо…
Да как-то пофигу. Как будто раньше мы ими не были, если вспомнить постоянные перепилы геймплея.
У меня вон и ̶с̶п̶р̶а̶в̶к̶а̶ нашивка даже есть.
От души посмеялся про несколько месяцев. За это время у гей-аналитиков даже
не встанетвялая статка не натикает. Бедную шимакозу балансят уж года 3, а конца и края не видно.А новые авики это очень надолго, отличная «стройка века», на которой годами можно получать зепешку и в ус не дуть.
Интересно, результат будет таким же, как переебахтунг арты в цистернах, или еще более фееричным?
Угу, авики урон наносить не будут, но будут станить кораблики.))
Дык штурмовики по эсмам примерно так теперь и работают ))
Вжух, и у тебя пожар, выбитое двигло и рули. И штурмы на второй круг заходят, а ты пока решай, чиниться тебе или уже расслабляться и пытаться получить удовольствие.
Значит будет серия стримов налета на рандом молодогобога.
Долбоёбы, циничные твари.
что мертво умереть не может
всё так
F
U
Живодер!
Удвачиваю!
В общем, чувствую придется забивать на время релиза авиков. И возвращаться / не возвращаться уже по итогам этого действа.
Напомните, может кто помнит, сколько там артулечку в тунчесах рееблансили? Емнип, больше года?
А может напомнить как её нарееблансили?
Ну то есть все понимают, что личинки тех же людей, что за год (и более) не смогли нормально просто реебланстнуть класс в аналогичной игоре, просто физически не способны выполнить объективно куда больший объём работ за меньший срок? Все понимают, кроме этих самих личинок, блет.
Арту балансили (нерфили) с момента её ввода. Чем тупее становился средний игрок — тем больше нерфили арту.
Причем нерфили её не в ту сторону.
Я не про прямые нерфы, а про эпопею с вводом стана и вот этим всем. Событие по масштабу стремящееся к рееблансу авиков, но и вполовину не такое же глобальное. Которые тостили больше года, но всё равно обосрались. Посмотреть на коллег? Не, Леста в целом и МПХ лично выше этого.
Корабли же не танки — это в танках 5 инвалидов играет, а у кораблей 500000 игроков в месяц на РУ.
8 лет не хочешь? Уже анонсирован очередной ребаланс в 2019.
Напомню что в консольных танках арта старая не балансеная, может ваншотать.
Напомню, что консольные бояре не будут писать тонны фидбека, а просто уйдут ногами.
Хуммель обр 2010-го смотрит на тебя недовольно, свирепо и в то-же время грустно и с недоумением.
Да уж… два Хуммеля разваливающие раш по флангу, Хуммель с Буратосом в два рыла продавливающие Банан… Было время…
До сих пор помню прикол — в 2010м прихожу в гости к товарищу, он сидит в танчиках. Рубится на Хуммеле в ПТ-режиме из аркадного прицела. Ну я угорнул, дай думаю сяду. Сел, включаю арт-прицел, за спиной возглас: «Нихера, а я не знал что она так может!!!» ))))
В 2010 Хуммелю арт-режим с арт-прицелов были ненужны.
Это кто то из наших или у хейтеров мысли сходятся?
Просто это прозрение.
Недолго музыка играла. Недолго фраер танцевал.
Совсем ебанулись, такую ебалу выпускать. У них 3 теста было прогресса ноль, все сырое, кинули ощметки как собакам. Представляю сколько говна на себя леста выльет.
Ну понятно. Не хотите тестить авики на дополнительном сервере, тогда будете тестить на основном.
«Не хотите». Так не звали же. И палки в колеса (вгц) ставили.
А потом нас будут спрашивать: «Где вы были во время тестов?!»
А мы в ответ: «Филипп! Просни-и-ись!».
А он такой: «а я и не сплю!».
Были сомнения что так и будет? По плану авики должны выйти, как и в каком виде им похуй. Чтобы тут не пиздела говорящая голова с форума.
Вообще пох, на нытье авиаблятки. Если бы вообще из рандома их выпилили
Вчера вот только, что ни катка, то 43% алехан на ренжере
Вообще-то их уже практически вывели. По крайней мере в хайлевеле вижу авики, только если сам на Мидуэе. Все крейсера, включая Демойна уже давно переточил из ПВО в инвиз/дамажку, а заградку поменял на ГАП. Ибо нахуй не нужно по причине отсутствия АВ.
Алеханы намекают, что слово «кадка», пишется через «Д». И таки да, чем тебя не устраивает вражеский авик с винрейтом 43%?
Скажи мне, ты серьезно не знаешь, что термин используюемый наперсточниками, теперь используется молодняком? И да, это именно «каТка», в значении «игра».
Знаю )
Просто этот термин, активно форсируемый школотой и даже сука детсадовцами, настолько нелепый, что не могу удержаться )
А, меня тоже дико бесит слово «катка».
а ты на яп АВ 7 да?
В целях сбора статистики по использованию перков ВСЕМ выдаем (как минимум) по одному 19-перковому командиру каждой нации, которого можно сажать только на авики, но на любые (без переобучения).
В целях ускорения сбора статистики на всех уровнях бустим получаемый авиками опыт в 1,5 — 2 раза.
Ну и арка британских авиков жи. Так что, разумеется, БЗ в основном для авиков.
= Готовим отчеты о невероятном, в результате их переебахтунга, росте популярности АВ.
Да нет, на самом деле. Отобрали всех, кто играет на АВ хоть сколько-нибудь — правда не все дошли. Я вот не дошёл, сначала по техническим причинам, а потом увидел то дерьмо что предлагают, написал отзыв в стиле «Ребят вы сделали хуйню» и даже тестировать не стал — оно мне уже концептуально не заходит.
Увидел унылое нытьё и натягивание.
Заглянул в пост — ба, и правда сейфер!
Работает ещё чуйка-то.
Чуйка то работает, а в глаза слепашарый и мозг тормозит. «Мопед не мой , я только объяву разместил», это ваши любимые приоритетные ноют и натягивают в блоге разработки в мордокниге, а сегодня в с утра и на реддите, я только толмачем выступаю.
Но я специально для тебя подкину дровишек и добавлю и что я думаю по поводу необучаемых.
Учитывая, что ЭТИ читают СНТ. 1рабы, а введите в 0.8.0. ещё и обязательную установку вашего Гейцентра, чтобы у меня вообще сомнений не было в уходе из кораблей.
На тесть кстати допускали только тех у кого ВГЦ стоит и по приглашениям на почут, и потом они будут мямлить, что они грамотно опросы тестеров проводили.
:))))) а как призывы к переходу на единый лаунчер смотрятся на фоне призывов покупать эксклюзивный для кораблей прем — просто бальзам на душу. Интересно их маркетологам Жидинцевы доплачивают или мыло за такую классную работу?
Да здравствует свободка!
Просто
надо знатьзадонать!Куда? Я про поньпенсацию за выкачанные. Сёкаку и Боуг дожидаются
Помнится небезызвестная компания VAG, тестировала на покупателях коробки DSG, причём за их же счёт. Да они меняли их по гарантии, в гарантийный период. Но всё таки)
Ага, ага. Больше 10 лет тестили. В итого большинство покупателей нынче едва слыша про DSG сразу разворачиваются и сьябывают. А те, кто купил, через 3 года имеют 50% потерю стоимости и головную боль, кому продать когда закончится гарантия. А премиальный бренд, Audi, за 5 лет бездарно проебал ПОЛОВИНУ своего российского рынка.
Да все там нормально с DSG уже, Tiguan с руками отрывают, на Kodiaq очереди. Б/у продаются отлично, на Drive2 периодически вижу отчеты о быстрых продажах всякого с DSG.
Ессно в комментах в автотемах обязательно трутся люди с рассказами об ужасах DSG, но это те же люди, которые 10 лет назад везде трындели что АКПП отстой и нужна только механика.
У Audi был проеб по всем направлениям — от технологического отставания от конкурентов до днищенского сервиса, вот и просрали своего рядового Онлаена. DSG там где-то внизу списка проблем.
Причем вроде как жаловались на DSG именно от Фольксвагена, про Ауди я что-то даже и не помню шитштормов.
Потому что там емнип не было «сухой» DSG-7 вообще. «Мокрые» (сцепления в масляной ванне) DSG-6 при условии вменяемой обслуги проблем доставляют не больше, (а, скорее, меньше), нежели нынешние автоматы.
Была, просто DSG-7 это робот для немощных двигателей, кои были на А3, а это непопулярная модель. У ауди основной шитшторм был за масложор бензинок (с 1999го года!) и, чуть позже, 2х летнюю (Sic!) гарантию.
Костик, я понимаю, ты хочешь что-то умное написать. Но вот сейчас вообще мимо, не позорься хоть.
Шитшторм был, да. Из-за проблем тех же 4.2 FSI, например (или 3.0 TFSI). Задиры в цилиндрах, растяжение цепи и прочие радости. Масложор там тоже есть (обусловленный задирами, бгг).
Ты, в принципе, почти попал (ну про жрущие масло двигатели VAG все же слышали), но — почти.
Я не просто слышал, а был владельцем нескольких авто концерна и вполне в курсе типовых проблем. Так что давай ты не будешь здесь прикидываться всезнайкой, лолка :)
Прими НИБОМБИТ, если полыхнуло.
Дадада, конечно, ты был владельцем. Ауди-100 и Ауди-80, я понял.
Мне просто удивительно видеть вот такую некомпетентность и отсутствие мозгов при общем пафосе. Я вот вторичкой занимаюсь уже очень давно, и всё равно на таких экспертов каждый раз поражаюсь.
Ух ты,
перепродаваныбарыги подтянулись чтоли?Не угадал. Еще попытки будут?
Не, я не собираюсь тут с тобой играть в угадайку. Смысл, если ты уже жидко обосрался ниже.
Все успешные барыги давно перепрофилировались в автоподборщиков жи.
Вообще они должны были уже давно сдохнуть, хер знает как они выживают.
Пипл хавает, лох не мамонт и вот это всё. И с этого даже студенту можно неплохие деньги поиметь. Жаль, редко. Но кто этим промышляет на постоянке, с наработанной базой и репутацией, получает не меньше условного погромиста в этих ваших ДС и ДС-2, например.
как они выживают?! Сейчас вторичка завалена автопромом на любой вкус.
Ты тренда не видишь — во владельцев ара-салонов же! Так можно более лучше выгоду получать!
На самом деле, Костик глуп. И автосервисы, и кузовно-малярные цеха, и много кто еще занимаются именно вторичкой. Но я знал, что этот клоун поведется на перепуков.
Так ты маляр или слесарь в гаражном сервисе чтоли? Или ты стыдишься своего бэкграунда?:)
Костик, я вот думаю, а если я сейчас напишу про магазины запчастей, ты и в ту степь побежишь? А ведь вполне возможно, что угадаешь, бггг. А может, и нет.
Мне в общем-то похер, но раз уж ты выставляешь себя экспертом-знатоком вторички, нехуево было бы как то представиться. Я вот простой потребитель, бывший лояльный клиент концерна на протяжении овердохуя лет, пославший VAG нахуй некоторое время назад.
Марка надо было брать (с).
Там и было изначально всё неплохо с DQ250/500. Гораздо больше проблем с двигателями, конкретно с двумя первыми ревизиями 1.8/2.0 (EA888), и уж тем более с 1.4 (EA111). Вот там значительно больше слабых мест, но гуппи почему-то только про DSG помнят.
Вообще, исходя из моего опыта — до 2013/14 года покупка VAG это лотерея именно в плане двигателей. Впрочем, в случае с КиаХундай и их «замечательной» адаптацией мицушного 2.0/2.4 (G4K и далее) — кажется гораздо большим дебилизмом. Немцы хотя бы удовольствие от езды приносят.
Ну как сказать нормально. Просто народ привык:
1. ей пользоваться
2. к тому что за её использование ты заплатишь дополнительные бабки.
Но во всей этой истории есть очень важное сходство — DSG это самая ахуенная коробка с точки зрения удовольствия от вождения, среди всех акпп. Как и wows на данный момент. Пока. Пока не до конца просрали все полимеры :)
Это да, за исключением глухих пробок
Ладно бы просто дохла. C DSG-7 была какая-то пиздецовая история с внезапной потерей тяги в движении (!!!), называемая причиной ряда серьезных ДТП. Точно не помню уже подробности, надо искать.
Ну ХЗ, покупка машины — это для большинства людей событие раз в несколько лет. Не грех предварительно почитать и разобраться, что к чему, что устарело, а что нет.
Ваншот в говорящую голову
А вот ближайший поньпурент из кореи
2000+ обьявлений на «говносайте» авто.ру это еще не повод делать выводы. А вот ничем не подкрепленные заявления какого-то
барыгиэксперта_по_вторичке следует принять за истину. Ржу в голос.Так какой ценник на Спортейдж-то, эй, болезный? 1,6? А может 1,8? А может, 2?
Еще раз для тупых — что у официалов сейчас по наличию есть, то на продаже на авто-ру (и то не у всех) и висит.
Тебя в гугле забанили? Что нам докажет ценник спортейджа?:)
С точки зрения потенциального покупателя можно вообще передний привод на ручке рассматривать ровно с тем же успехом. Готов говорить за всех сразу?
Конкретные цифры и графики отражают картину чуть менее чем никак. Потому как не учитывают банальную смену поколений — что видно из графиков Спортейджа (только готовится) и Санта Фе (а вот там смена поколения состоялась, и падение как у Тигуана). Или того же Паджеро Спорт с глобальной переделкой.
З.Ы. Спортейджу очень хорошо видно разницу между двух и трехлетками — как раз та самая смена.
Речь не о приводе, а в целом о средней цене новых и подержанных авто конкретных моделей, по данным одного из крупнейших в России сайтов.
Выкручиваться бесполезно, я тебя прижал. Быть мужчиной значит уметь признавать ошибки. Признай уже, что обосрался. И забудем :) Хотя ты конечно можешь затаить злобу как малагена и играть в обиженную девочку…
Что там со сменой поколений то, есть что сказать?
Или ты самоудовлетворяться начал, судя по написанному выше?
Ну и да, раз уж ты заводил речь про ликвидность — специально для тебя
https://www.carprice.ru/press/carprice-index-predstavlyaet-pervyy-v-strane-reyting-likvidnosti-poderzhannykh-avtomobiley/
Внезапно оказывается, что никому не нужный Тигуан продается лучше РАВ-4, CX-5 и Аутлендера.
Причем вообще смена поколений, ты чего доебался? Ладно, я тебя и тут сделаю изи, хотя я и не эксперт_по_вторичке. Сейчас продается 2е поколение Тигуана, и 4е поколение Спортеджа. Оба два ВНЕЗАПНО выпускаются с 2016 года. Cпортедж в этом году даже пережил легкий рестайл (что, по идее, должно было привезти к удешвлению дорестайла), но будем считать, что у них тут ПАРИТЕТ.
Итого: Спортейдж стоит дешевле чем Тигуан. Тигуан теряет в цене половину за 3 года, спортедж меньше. Такова текущая статистика. Что тебе еще не ясно?
Эксперт_по_вторичке не понимает разницу между ликвидностью и потерей стоимости. Ты точно эксперт_по_вторичке?
Так что же получается, ты экспертизу по тигуану на основе 1 сантофе выстроил и фантазии о том, за сколько его можно выставлять? А 2000+ обьявлений авто.ру для тебя ничего не значат?
И причем тут ваще какой-то там ссантофе?
Костик не мог не обосраться. Загляни в статистику по Санта Фе, ага.
Ну и да, ты ниже вон прекрасно всё понял, а тут в непонятках. Я не совсем понимаю, с чего ты так истерично хейтишь Лесту, хотя сам обожаешь принцип «Тут баланс, а тут рыбу заворачивали».
Подобное к подобному, да?
Да сдался мне твой ссантафе, ты еще по ладе у соседа спроси. Говорил, что
а сам трепешься просто на примере отдельно взятого сантафе. Прям как SO, вроде нахватался слов важных, поколения-хуения, а по сути разводишь демагогию и
не играешь в свою игруракуешь на шимакодзе )Кстати, на авто-ру (и подобных сайтах) срок размещения 1 месяц? Это везде вроде стандартно. А потом люди обычно создают новое объявление. Как можно судить о ликвидности? Похоже тут ты тоже жидко обосрался, дружок. Впрочем, для тебя это норма, как мы уже выяснили выше.
Ты таки сходил по ссылке выше? Ну так все претензии к карпрайсу, куда крупнейшему дилеру вторички до Костика, да. Ну и на всякий, вдруг тебе, как успешному человеку, сдающему, разумеется, свои вёдра в трейд-ин, пригодится — объявы на авто_ру висят два месяца, и потом их банально можно заново активировать. Только смотри, аккуратнее там, вдруг страшные барыги-перепуки понабегут, не отобьешься ведь. А если слесари с малярами подтянутся — ну ваааапще не отобьешься, бгг.
Ты меня с кем-то перепутал. Я не сдаю ведра в трейд-ин, и не говорил что я успешный. Короче ты позорно сливаешься да?:)
Костик, тут видишь ли какое дело. Не надо умолять «Ну слейся. Ну пожалуйста. Ну чего тебе стоит?», это так не работает. Но время на вот такой диалог в духе
— Вот такие цифры, так, так и так
— Ну слейся, ну позорно, ну давай
я как то не собираюсь тратить.
Дык, у Тигуана была смена поколений — на рубеже 2016-2017 годов. Сейчас он весь такой навороченный, дорогой, и еще дорожает каждые 2 месяца. 2 млн — это средняя комплектация, даже не топ. А 3 года назад был предыдущий Тигуан, который, во-первых, уныл, во-вторых, много продавался в бомж-комплектациях и цена там у новых была около миллиона, а 1,4 — практически топ. Соответственно такая разница в цене получается.
Посмотри руками Тигуаны нового поколения б/у 2017 г. — там стандартное снижение цены ~5-10% в год.
Да речь изначально была вообще не о тигуанах. Для большинства моделей концерна (кроме локальных поло, жетта) терять 12-15 процентов в год это норма. Пассат, например, теряет 13% ежегодно и в сумме практически 50% за три года, о чем на том же драйве периодически случается плач ярославны.
Ну эти обобщения странные, ты написал сначала вообще про DSG без указания модели. Конкретно Passat B7 проблемная модель, я присматривался, думал может купить, и по нему куча статей как этот пост по ссылке, не берите и все. B8 уже нормальный. А что там еще не собираемого в России? Туарег? Там DSG нет. Все остальное вроде локальное. Шкода Октавия вон, на «сухой» DSG DQ200, потенциально самой проблемной, а цены на вторичке высокие.
Да, виноват, я не уточнил, просто для меня VAG начинается с определенных моделей :)
Все DSG (а особенно наиболее популярная DSG-7) имели те или иные проблемы в течение многих лет, что крепко въелось в сознание потребителя. И даже сегодня, когда многие проблемы уже устранены, мифы никуда не делись, поэтому продать авто с DSG тяжелее, чем такое же с автоматом или вариатором.
Октавия — самая продаваемая комплектация идет 1,6 и с классическим автоматом, а не DSG. Она надежная пиздец, старый двиган со старым же гидромеханическим автоматом — там просто нечему ломаться, поэтому и не теряет в цене.
Вот интересно — сколько еще игроков за эти несколько месяцев пошлют игру нах?
Вот прямо создается впечатление, что Леста специально делает все, чтобы превратить игу в максимально токсичную.
Так ранги в режиме ГВ тоже будут проводиться под лозунгом «И пусть жопы горят».
Реддит тоже не дремлет::
We Received Overwhelmingly Positive Feedback
Если доктор сказал в морг, значит в морг! (с)
Совсем маленькое уточнение, в манге все таки не ВГ, а ВГ СПб aka Lesta.
Образ в полный рост соответствует состоянию, когда делается очередное заявление о новых достижениях в очередном патче.
А в финале точно передано выражение лица, когда происходит очередной обсер.
Просто вглядитесь в это.
Не играл на авиках и, наверное, без новых обойдусь, но беспокоит баланс в рандоме. То значит кто-то имбует, кто-то наоборот отстает, плюс разница в скилле авиководов… И все это на нас тестят.
Таки, если я в 0.8.0 выйду в рандом погулять на Ишизучи, то меня будут ждать боль и разочарование?
Нет, боль и унижение. Не путай!
только Аркаша, только хардкор!
неее на Николае капитана для ветки прокачивать же.
я на ОР прокачал :)
Хммммм — вообще назвать переход от преальфы к альфе релизом со стороны WG было той еще глупостью.
Сейчас идет переход от поздних альф к ранним бетам — годика через два такими темпами и ОБТ можно запускать ;)