Блог разработки. Инерционка и обшивки
Мы продолжаем тестирование изменённой обшивки крейсеров, линкоров VI-VII уровней и навыка «Инерционный взрыватель ОФ снарядов». Сегодня мы хотим рассказать вам о грядущих изменениях, а также напомнить цели их проведения.
Мы будем внимательно следить за влиянием изменений на игровой баланс и боевую эффективность отдельных кораблей. В случае необходимости к навыку и некоторым кораблям могут быть применены дополнительные балансные правки для сохранения их эффективности.
Основные цели, которые мы хотим достигнуть данными изменениями:
- Взаимодействие между крейсерами одного уровня должно быть очевидным. Например, ОФ снаряды крейсеров с калибром 152 — 155 мм должны без дополнительных условий пробивать броню одноклассников. Это повысит комфорт игры на таких крейсерах и сделает навык «Инерционный взрыватель ОФ снарядов» менее обязательным, чем сейчас;
- Повысить живучесть крейсеров: изменение толщины обшивки сделает крейсера более устойчивыми к огню линкоров при правильном позиционировании;
- Сохранить уникальность крейсеров с калибром 190 мм и больше по сравнению с крейсерами с калибром от 149 до 189 мм с помощью отличий в бронировании: у первых будет бронирована центральная «коробка», а у вторых — только палуба;
- Оставить межклассовое взаимодействие на прежнем уровне: крейсера с калибром 152 — 155 мм без навыка «Инерционный взрыватель ОФ снарядов» все еще не смогут пробивать обшивку одноуровневых линкоров;
- Сбалансировать навык «Инерционный взрыватель ОФ снарядов» таким образом, чтобы сочетание положительных и отрицательных черт навыка влияли на выбор игрока, делая навык не таким ультимативным и давая вариативность в прокачке командира.
Будут произведены следующие изменения:
Изменен навык «Инерционный взрыватель ОФ снарядов»:
- Бонус к пробитию ОФ снарядов будет зависеть от уровня корабля.I-VII уровень: +25% пробитию ОФ снарядов;VIII-X уровень: +30% к пробитию ОФ снарядов.
- Теперь навык будет снижать вероятность вызвать пожар в 2 раза, а не уменьшать его на 1% или 3% в зависимости от калибра . В два раза уменьшается только базовый шанс поджога снарядов. Прибавки к шансу поджога, например, от сигнала «Victor Lima» или навыка «Взрывотехник», будут все также давать бонуc в неизменном виде.
Навык давал значительное усиление с минимальным штрафом, что делало его слишком ультимативным. Новый вариант приведёт эффективность навыка в норму.
Меняется правило подсчета бронепробития всех ОФ и ПББ снарядов: теперь вместо «снаряд пробивает броню, которая строго меньше его значения пробития» применяется правило «снаряд пробивает броню, которая меньше или равна его значению пробития». Например, снаряды крейсера VII уровня калибра 152 мм смогут пробивать обшивку 25 мм, тогда как сейчас пробитие равно 24 мм.
Для кораблей VIII – X уровня с орудиями калибром 152–155 мм теперь применяется правило 1/5 калибра. Изменение позволит ОФ снарядам кораблей с этими орудиями пробивать обшивку крейсеров VIII — X уровней толщиной до 30 мм.
Теперь крейсера с орудиями калибра 152–155 мм смогут пробивать броню друг друга без навыка «Инерционный взрыватель ОФ снарядов».
Изменены толщины обшивки крейсеров и линкоров.
Изменения обшивки повысят живучесть крейсеров: при правильном позиционировании за счёт обшивки они могут лучше противостоять линкорам на дистанции, так как попадающие под острыми углами ББ снаряды смогут рикошетить об обшивку. Такое поощрение правильного позиционирования уже есть у крейсеров Х уровня. При этом у крейсеров с орудиями калибра 190 мм и более будет увеличена броня центральной части корпуса и палубы, а у крейсеров с орудиями меньшего калибра — только центральной части палубы, чтобы подчеркнуть различия между легкими и тяжелыми крейсерами.
Подробные значения толщины брони обшивки крейсеров доступны в таблице в конце текста.
В связи изменением правила подсчета бронепробития ОФ и ПББ снарядов, обшивка линкоров VI–VII уровней приводится к значению 26 мм — это сохранит межклассовые взаимодействия неизменными.
Обратите внимание: В таблице указана минимальная толщина обшивки для каждого уровня техники!
Пожалуйста, учтите, что информация в Блоге Разработки носит предварительный характер.
Отправить ответ
41 Комментарий на "Блог разработки. Инерционка и обшивки"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Цетка, способная пробивать 32 мм — это мощно, конечно.
*обратите внимание:
128мм немецких эсминцев не имеют повышенного пробития фугасом, поэтому строчка про 128мм относится только к 128-мм ПМК
150мм немецких эсминцев не имеют повышенного пробития, фугасом, поэтому их пробитие меняется с 24 до 25 мм, аналогично 152 и 155мм.
100-мм у японских кораблей сейчас есть только на 8-10 уровнях
А потом они будут апать ЛК с 406-мм орудиями. Ну и советским 130-мм они правила пробития не поменяли, а значит билды лидеров с инерционкой отправляются на помойку. В — вариативность.
И что поменялось с предыдущим этапом?
А, ну и советские 180 мм сосут хуец, как и раньше.
Да что вы там знаете о работе всерьёз и отношении к «сами знаете какому флоту»?
Шо, всё-таки хотят пропихнуть в жизнь реворк ИВФС? Реворка авиков было мало, я так понимаю?
Каждый год — по реворку.
Так победим
рядового онлайн, блеать«Ни года без реворка!!!»девиз ЛГБТ
Онлайн все еще непозволительно высок
Может им нравится обсераться… Все время в тепленьком…
После реворка авиков я слез с эсминцев и стал крейсероводом.Теперь требуют слезть с любимых кр.Походу,должен остатся в игре,только один класс)).
Пост на форуме, о выпиле легких кресеров из игры — выпилили,что логично))
То есть по итогам качественно не поменяли нихуя с лета прошлого года в этих охуенных планах, хотя еще много мейсяцев назад ни раз и ни два им писали, почему это сломает больше, чем пофиксит.
Ммм… кстати. Давечу тут на форуме, в очередном плаче по Смоленску, некто Sub_Octavian рассказывал что корабль в балансе, нерфить его не собираются, так как это глупо делать с кораблем в болансе, и поэтому просто выведут из продажи.)) И тут, на тебе! Три дня спустя — нерф анонсируем.) Чудные дела!
Ты недавно в игре, верно? С «мы не нерфим отдельные корабли, мы меняем механику в целом» ещё не знаком?
Ох… нет дружочек, это был сарказм. Табличку потерял, извини.
Лол, хорошо же что потерял, ты всё равно не знаешь как эту табличку правильно использовать.
Хуйню несешь, как обычно.
Ответ не школоты, а взрослого адекватного человека.
Мой коммент выше — вот это сарказм, если что. В отличии от твоего стартового коммента, где сарказмом и не пахнет.
И опять.
Вустер жалко, в начале его из охотника на эсминца переделали в подгорную фанатку золотого дождя, а теперь и пожаров лишат. Один Харугумо с этого всего ржет — он и так не поджигал xD
Пожалуй Вурчестерам уже =, чет гораздо реже стали в рандоме появлятся, в отличие от стабильного Майонеза.
ИБД во всей красе — выложили текст полугодовой давности без изменений.
Зато так и не подумали, что данная концепция ослабляет ЛК, которые берут инерционку ради апа ПМК: очень сильно падает шанс поджога ГК и ПМК, при этом билд является дорогим и не ультимативным.
Немцам и так норм, они и без ИВФС пробивают, а у американских ПМК-линкоров точность повышенная, им жирно будет.
Так как минусов теперь нет, просто на хуй пойди.
Так там реворком ПМК угрожали же) Подожди еще годика два и все будет ;)
Да, два реворка в год — это выбиваться из графика будут, так нельзя)) 2019 — авики, 2020 — ИВ, а к 2021 и до ПМК доберутся.
Наоборот, это усилит линкоры — меньше долбоебов будет сливать 8-12 очков в бесполезный ПМК-билд.
А вот изменение обшивок КР куда сильнее ударит по ЛК, но профильные броневанны дальше своих мемных ПМК-билдов не видят.
Поддержу, слабые линкоры получат увеличение живучести. Сильные получат штраф, ибо грамотные крейсера будут сильно танковать маневром и рикошетами. И не только на 10 уровне, но и ниже.
Тот же Курфюрст получит инерционку без траты очков, как пример.
«Тот же Курфюст» вообще является единственным ЛК, который выиграет от этого реворка, ему не надо брать ИВ для апа ПМК. Остальные, если умеют реализовать дорогой ПМК-билд с ИВ, почему-то наказаны.
Ну, если цель изменений — помочь долбоебам и убить разнообразие билдов, то ОК.
О, ПМК Гроба ещё апнули, збс.
И кто там на засилье Смоленсков жаловался? Вот, обещанный нерф.
о чём собственно сразу нытикам и говорили.
Прочтите еще раз эту лютую херь, если не поняли с первого раза. Что они себе там разрабатывают?
Подразумевается, что тяжёлые крейсеры должны быть более живучи, чем лёгкие.
С каких пор калибр определяет «тяжесть», а «тяжесть»(бронирование) равнозначна «живучести»?
Отмирал Шпеер говорит, что он линкор! А Отланта исминец!
Чем калибр 180 мм ПРИНЦИПИАЛЬНО отличается от 190 мм и ПРИНЦИПИАЛЬНО схож с 140 и 152 мм?
Почему легкие крейсеры должны стать бронепалубными, а тяжелые броненосными?
Почему в модель реально построенного корабля хер знает кто должен внести несуществующие нигде (кроме воспаленного нехваткой доната воображения) изменения в угоду временному балансу (а он сразу же настанет!).
К патчу 0.9.2 у всех эльфов в обязательном порядке должны быть отрощены длинные остроконечные уши. Кто не все, тому бан аккаунта.
Сейчас бы до условных механик доёбываться, которые нужны для придания игровому гейплею глубины. Без этого игра пусть и будет ближе к реализму, но сильно потеряет как развлечение.
Пусть коллекционные карты выпускают тогда. А какая разница?
Што?
В данном конкретном случае как бы наоборот не получилось. Потому что сквозняки по легким крейсерам с линкоров — будут, а вот по тяжелым…