Почему ветка нидерландских крейсеров вышла такая факапная и что можно сделать….
Обкатал на праздниках 9ку этой ветки….так сказать….для составления полной картины что же не так с этими лодками и почему на них практически никто не играет.
песок ниже 8 уровня в расчет не беру, поэтому расскажу про хайлевел.
ввиду того что 10 уровень это более жирная 9-ка, никаких уникальных фишек не добавляется, смысла ее отдельно катать нет.
почему ветка настолька убога и неинтересна, вернее неэффективна: потому что у голлландцев НЕТ кэпа с уникальными перком на перезарядку (-75%). Каждый бой куча моментов когда срочно нужно кого то пробить в борт и калибр это позволяет, но заряжены фугасы, а если играть от бб — то будет совсем плохо (это все таки не тяжелые кр советов).
В итоге мы имеем большое кд, средние фугасы, неплохие, но крайне ситуативные бб, и сложно применяемые бомбы ввиду отсутствия линейки в прицеле. (только квадратик которым сложно точно прицеливатся).
неужели кто это все балансил не видели эти два момента (особенно про перк на перезарядку)?
Publication author
Отправить ответ
14 Комментарий на "Почему ветка нидерландских крейсеров вышла такая факапная и что можно сделать…."
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Я катал в рандоме из топов только девятку. И скажу что по сравнению с Харлемом, девятка вполне такая без тошноты. Все что ниже 9-го уровня — шляпа.
Хаарлем был весьма неплох в Конвое, но для рандома это безусловное Ни-о-чем. Вообще, по Морским сражениям отметил, что катать на них в клане не хочет никто, кроме качающихся к 10 уровню.
Видел и не раз тут на СНТ мнение, что перк на быструю перезарядку для аутистов. Мол толковый игрок чуть ли не интуитивно знает когда и что зарядить, а нубас на это тратит целое очко навыков. Не буду называть конкретных имён. Такое же мнение встречал о «приоритетной цели»…
з.ы. имхо оба перка имеют смысл, лично мне комфортней играть с ними чем без них
Девятки и десятки нет еще. Дошел до восьмерки, плевался и матерился. Восьмерку выкатил несколько раз и понял что ну его нахуй, это ебота вообще худший крейсер в игре. Бросил к хуям прокачку, ща другие две ветки добью и потом буду копить свободку чтоб догнать эту отборную нидерландскую чухню до топа ветки, ну или как минимум чтоб за швабодку девятку взять. Вот пишут что девятка в целом играбельна.
Есть дофига веток и наций, где тоже нет такого командира, с ускоренной перезарядкой. По сути только Хэлси, Сигал и Сансонетти. Если никого не забыл
Воот, и после таких откровений вы, киберкотлеты и кантрибухтеры, продолжаете настаивать, что рыбных энергощитов не существует
Нет, просто лодка хуита. Косая в своей настройке.
Так это вполне официальная фишка ветки — большой для крейсера разброс.) Зато реально жирный для КР8. Но мне тоже не особо зашло, причем вся ветка. Семь Провинций — единственный крейсер Нидерландов, на котором мне понравилось играть.
Ну и на хер такую фишку и такую ветку. Я терпеть не могу лодки столь сильно зависящие от вбр. Я ненавижу Кронштадт с его оверпеном и т.п.
Я люблю корабли, где результативность напрямую зависит от твоих действий, а не от повезло/не повезло.
Ветка вполне понравилась (а на фоне альтернативных пиндосованн или бритых тяжей — так и вовсе конфетка). Хорошая в рамках класса броня, отличная маскировка, средняя скорость и чуть занерфленная артиллерия, компенсируемая наличием авиаудара. Может, и не машины ультимативного нагиба — но жопоболи не вызывают и с интересной фишкой (карать стояльцев — это то, чего сильно не хватало игре).
Нехватки улучшенного перка на перезарядку не заметил (хотя перк использовал) — не такая долгая у травокуров перезарядка, чтобы не было времени перезарядиться с обычным 50% бонусом по решившему показать борт крысеру.
У ветки пожалуй лучшее ПВО, петухи с неба валятся пачками, особенно советские (когда качал, как раз вышли советские курятники). Не раз брал медальку за ПВО.
Не в перезарядке тут дело — львиную долю комфорта от корабля дает сам ГК, как наиболее интерактивная часть геймплея. Если он косой, тормозной, не пробивает или не дамажит — то и вся лодка целиком будет неприятна в обращении. Голландский ГК сорвал джекпот как раз на все четыре порока, только на Йосе и Лёве из стадии «говное ебучее» переходит в просто унылую посредственность.