Первая ласточка, точнее канарейка. «Обзор» на Canarias

Попытка сделать что-то похожее на обзор корабля, от человека с не самыми прямыми руками. Скорее даже не совсем обзор, а первые впечатления от первого испанского корабля в игре.

Историческая справка

Заказ на разработку тяжёлых крейсеров для испанского флота был выдан британской компании «Виккерс» в 1926-м году. Англичане предлагали испанцам немало интересных проектов, и в итоге выбран был вариант, представлявший собой модификацию британских крейсеров типа «Каунти». От прототипа, испанский корабль отличался уменьшенной шириной корпуса, более мощными машинами, наличием противоторпедных булей, одной дымовой трубой вместо трёх, и конечно же вооружением. Неизменным остался только главный калибр: восемь 203-мм орудий в четырёх двухорудийных башнях. В качестве универсального калибра использовались 120-мм орудия Vickers Mk. F, а зенитное вооружение включало, по разным данным, от 8 до 12 40-мм автоматов в спаренных установках (предположительно, испанский вариант британского «пом-пома») и четыре пулемёта. Также было усилено и торпедное вооружение: вместо двух четырёхтрубных 533-мм аппаратов «Канариас» должен был получить четыре трёхтрубных того же калибра (хотя рассматривался и вариант с 622-мм торпедными аппаратами, под торпеды, аналогичные использовавшимся на линкорах типа «Нельсон»). Авиационное вооружение состояло из одной катапульты и двух гидросамолётов (предположительно «Хейнкель» He.60).

Первоначальный проект «Канариаса»
Первые два корабля нового типа были заложены на верфи в Ферроле в один день — 15 августа 1928 года, и получили имена «Канариас» и «Балеарес» — в честь испанских архипелагов-колоний. Третий крейсер должен был получить имя «Ферроль» — в честь города, являющегося колыбелью и крупнейшим центром испанского судостроения; однако, заказ на него был отменён ещё до закладки.
Строительство кораблей продвигалось медленно. 28 мая 1931 года «Канариас» был спущен на воду, но к началу Гражданской войны крейсер всё ещё не был готов. 18 июля 1936 года корабль перешёл в руки националистов, и уже 1 октября был введён в строй. К этому моменту на нём отсутствовали торпедное и авиационное вооружение, не был установлен полный набор универсальной артиллерии, а система управления артогнём была собрана практически «на коленке» (по некоторым данным, на «Канариас» поначалу установили СУО от 152-мм береговой батареи). Полный набор зениток крейсер получил лишь к весне 1937 года, а торпед и катапульты он так и не дождался.
Несмотря на это, «Канариас» активно участвовал в боевых действиях Гражданской войны и записал на свой счёт в общей сложности 34 потопленных корабля, включая республиканский эсминец «Альмиранте Феррандис». Да и после окончания Гражданской войны крейсер не сидел без дела: будучи флагманом испанского флота, он участвовал почти во всех боевых операциях Армады, а в декабре 1941-го участвовал в подборе выживших с немецкого линкора «Бисмарк».

«Канариас» в 1944 году
К 1969 году на крейсере была обновлена зенитная артиллерия, а также установлена современные радары и электроника. В 1973-м году планировалось провести глубокую модернизацию «Канариаса», но после тщательного изучения его состояние было признано слишком плохим. В декабре 1975 года крейсер был списан, и своим ходом прибыл на место разборки; к 1977-му году корабль был полностью разделан на металл. Ныне от корабля осталась одна из башен главного калибра (перед Военно-морской школой в Марисасе) и одно 120-мм универсальное орудие в Лас-Пальмас (Канарские острова).
***
В игре корабль представлен в конфигурации после 1943 года. Правда, разработчики куда-то пропили два из четырёх 20-мм автоматов, которые вроде как должны стоять на корабле… но так уж и быть, простим им эту мелочь.

Тактико-технические характеристики

Живучесть:
Боеспособность — 35100.
ПТЗ. Снижение урона — 10%.
Обшивка — 16 мм.
Длительность пожара: 30 с.

Главный калибр: 4×2 203-мм/50 BL Model 1924 Mark D
Время перезарядки — 12.0 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 22.5 с.
Дальность стрельбы — 16.1 км.
Максимальное рассеивание — 133 м.
Sigma – 2.00.
ББ снаряд — 203-мм AP 256 фн.
Максимальный урон ББ снарядом — 3800.
Начальная скорость снаряда ББ — 814 м/с.
Масса ББ снаряда — 116.1 кг

Вспомогательный калибр №1: 8×1 120-мм/45 Mark F
Дальность стрельбы — 5.0 км.
Время перезарядки — 3.5 с.
ОФ-снаряд — 120-мм HE
Максимальный урон ОФ снарядом — 1700.
Начальная скорость ОФ снаряда — 808 м/с.
Вероятность поджога — 8%.

ПВО:
8×1 120-мм/45 Mark F
6×2 37-мм SK C/30 в установке Dopp LC/30
2×1 20-мм/65 SK C/30 в одиночной установке L/30
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 18, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 28, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 84, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 5.2 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.2 км, количество разрывов в залпе — 3, урон в разрыве снарядов — 1190.

Манёвренность:
Максимальная скорость хода — 33.0 узла.
Радиус циркуляции — 740 м.
Время перекладки руля — 9.6 с.

Маскировка:
Заметность с корабля — 11.5 км.
Заметность с самолётов — 6.5 км.
Заметность после выстрела из дымов — 6.0 км.

Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Гидроакустический поиск (Время работы 100 с; Обнаружение торпед 3.0 км; Обнаружение кораблей 4.0 км; Время перезарядки 120 с; Количество зарядов 3)
3 слот — Форсаж (Время работы 180 с; Увеличение скорости 15%; Время перезарядки 90 с; Количество зарядов 3)

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Лучший на уровне запас ХП
• Инвиз 10 км с перком и камуфляжем; лучше только у Линдера и Рахмата
• Льготные углы рикошета ББ-снарядов
• Короткая задержка взрывателя ББ-снарядов: сквозняки — большая редкость
• Неплохая дальность стрельбы ГК
• Наличие ГАПа
• Наличие форсажа, аналогичного французским крейсерам
• Палуба 38-мм в центральной части

Недостатки:

• Полное отсутствие бронирования
• Отсутствие фугасов
• Отсутствие торпед или авиаудара
• Довольно длинный корпус
• ББшки редко выбивают цитадели
• Единственный корабль своей нации

Как играется?

Когда Канариас только-только поступил на тест, у него была своя фишка — «огневой налёт», похожий на имеющийся у некоторых суперкораблей. Однако уже на второй итерации теста данную механику у Канариаса отобрали. А затем корабль ещё и дважды понерфили, частично откатив выданные при удалении «огневого налёта» апы.
Как итог, у Канариаса нет какой-то своей уникальной фишки. Всё, что он у него есть, мы уже где-то видели. Улучшенные ББшки от британцев, форсаж от французов, ГАП вообще средний по больнице… Впрочем, обо всём по порядку.
У Канариаса довольно много ХП по меркам своего уровня и класса. Правда, на практике ему это не сильно помогает, ибо есть нюанс:

Нюанс этот заключается в броне. Хотя в клиенте игры максимальная толщина брони указана как 75 мм, фактически самая толстая часть Канариаса — это 51-мм бронепояс, прикрывающий узкую полосу у самой ватерлинии. Как видно на скрине, его даже заметить сложно, если не убрать ПТЗ.
Большую же часть борта занимает 25-мм картон, который выдерживает максимум фугасы эсминцев (кроме немцев), и 16-мм фольга в оконечностях, которая не держит даже их. Линкоры с орудиями калибром свыше 356-мм спокойно оверматчат нас почти в любую проекцию, а в нос нас оверматчит даже Граф Шпее.

Ситуацию немного спасает 38-мм палуба в центральной части корпуса. Это даёт некоторую защиту от фугасов и шанс отрикошетить даже болванку от Шикишимы, но на картину в целом не влияет. Своё многочисленное ХП испанец теряет быстро, особенно под фокусом.

В отсутствие брони единственной защитой корабля становятся маскировка и подвижность. С первым всё хорошо: в полной закачке радиус засвета достигает 10 км, что является практически лучшим показателем среди крейсеров 6 уровня.
Что до подвижности, она тут средняя по больнице: максимальная скорость 33 узла в базе и 34,7 с флажком. Однако, как и в случае с живучестью, есть нюанс. Нюанс этот заключается во французском «долгом» форсаже с повышенным бонусом к скорости. Под форсажем крейсер может разогнаться по прямой до умопомрачительных 39,6 узлов; правда, при маневрировании скорость заметно теряется.

Наконец, мы добрались до огневой мощи… и тут всё неоднозначно.
С одной стороны, у нас есть бронебойные снаряды с неплохим пробитием, льготными углами рикошета, а главное — «коротким» взрывателем. Это позволяет наносить ощутимый урон эсминцам и вышибать вполне пристойные цифры урона из надстроек линкоров. Сквозные пробития на Канариасе — редкость.
Однако в качестве платы за столь шикарные болванки мы получаем полное отсутствие альтернатив им. Торпед нет. Новомодного голландского авиаудара нет. Даже фугасов нет. Последнее ставит Канариаса в неловкое положение, когда приходится стрелять по линкорам или носостоящим/убегающим целям. В сетапах с большим числом линкоров настрел на Канариасе выглядит как-то так:

Ещё один минус Канариаса — из-за короткой задержки взрывателя он испытывает серьёзные проблемы с извлечением из врага цитаделей. Во время пробной сессии я сумел выбить несколько циток из красных авиков, но то авики… А вот схождение на почти рукопашную дистанцию с вражескими Канариасом и Йорком принесло мне ровно ноль цитаделей за два этих захода.

Характеристики разобрали, а теперь главный вопрос: что с этим делать? Тут, собственно, всё очевидно: картонная броня и приличная дальность стрельбы диктуют нам игру от дальней, на крайняк средней дистанции. Ближний бой Канариасу, с его бронёй и отсутствием торпед, противопоказан категорически — проверено на личном опыте. Приоритетная цель, естественно, крейсера, в меньшей степени эсминцы; за линкоры принимаемся, только если других вариантов не осталось совсем. В последнем случае стараемся выцеливать надстройки и/или оконечности, и в любом случае морально готовимся к валу рикошетов и непробилов.

Из-за своих снарядов Канариас ощутимо зависит от сетапа: чем больше крейсеров, тем легче на нём играть и тем больший урон он способен принести владельцу.

Навыки командира

Один из минусов Канариаса — в том, что он единственный корабль своей нации, и нуждается в отдельном командире. К счастью, разработчики проявили щедрость, и в первую продажу Канариас поступил сразу с 10-очковым кэпом.
Что до самих перков — отсутствие у Канариаса фугасов, торпед и авиаудара (кроме ПЛО) существенно снижает вариативность сетапа.

1) Артиллерийская тревога — «лампочка» для уворота от выстрелов.
2) Мастер снаряжения — лишние секунды работы ГАПа и особенно форсажа лишними не бывают.
3) Отчаянный — ХП мы будем терять часто, так что пусть это хотя бы пойдёт нам на пользу и повысит скорострельность ГК.
4) Мастер маскировки — слово «засвет» и слово «смерть» для Канариаса означают одно и то же, ахаха.
5) Тяжёлые ББ-снаряды — лишний урон на дороге не валяется.
6) Мастер борьбы за живучесть — лишняя ХПшка не лишняя.

Далее мой личный взгляд на оставшиеся перки:

• Наводчик — не нужен, лично меня базовая скорость наводки ГК вполне устраивает.
• Из последних сил — может быть полезным, ибо за семь боёв мне дважды ломали рули просто близким попаданием без урона. Подстраховка на такой случай лишней не будет.
• Приоритетная цель — альтернативная «лампочка», брать по желанию; я предпочитаю арттревогу.
• Контроль воздушного пространства — авиаудара у Канариаса нет, а ПВО усиливать нет смысла — оно всё равно останется чуть хуже среднего по больнице.
• Суперинтендант — лишний форсаж и ГАП не лишние, хотя до их использования ещё дожить надо.
• Отличник артиллерии — не нужен, потому что Канариас не про ближний бой, да и на средней дистанции он воюет нечасто.
• Неравный бой — вот это уже интереснее. Мне этот перк не нравится из-за условия активации, но если очень нужен перк «последней надежды» — этот всё-таки полезнее, чем предыдущий.
• Радиопеленгация — как вариант для любителей.
• Мастер ПВО и ПЛО — опять же, Канариас не про ПВО, и этот перк ему не особо поможет.

Модернизации

1) Основное вооружение — безальтернативно.
2) Защита машинного отделения / Форсаж мод. 1 — зависит от наличия угольной модернизации на форсаж. Есть — ставьте её. Нет — защиту рулей. Ставить угольную модерку на ГАП считаю бессмысленным, потому как ГАП — далеко не главная фишка испанца.
3) Системы наведения — снова безальтернативно. ПВО и ПМК у Канариаса всё равно что нет, а скорость поворота башен у него и так нормальная.
4) Рулевые машины / Энергетическая установка — слово «манёвр» и слово «жизнь» для Канариаса означают одно и то же, ахаха. Как именно маневрировать — поворотами или скоростью — решать вам, от этого и будет зависеть выбор модернизации.

Итоги

До получения Канариаса, я никогда не играл на британских лёгких крейсерах, равно как и на французах. Тем не менее, Канариас мне понравился. И дело не только в том, что этот корабль существовал в металле, воевал, да ещё и принадлежит к одной из «малых» наций (хотя и в этом тоже). Испанец вполне интересен в том числе и с гемплейной точки зрения; на мой взгляд, он уж всяко интереснее типичного атлантоида, коим является его «конкурент» крейсер «Дидо».
Конечно, из-за того что это первый корабль новой нации, у Канариаса есть проблема «корабля без ветки», но разрабы сами частично сняли её, выдавая корабль на руки сразу с 10-перковым кэпом.
Ещё один минус Канариаса — он шестого уровня. Но лично меня это не волнует, а если у вас с этим проблемы — это ваши проблемы, бгг.
В общем. Безусловно, основная ценность первого испанца в игре — коллекционная. Но если вы хотите не просто коллекционный корабль, а геймплейно интересный коллекционный корабль — Канарейка к вашим услугам.

P.S. Это моя первая попытка в обзор, так что тапки и просто замечания принимаются.

Publication author

не в сети 4 месяца

00-PureEvil-00

Комментарии: 771Публикации: 121Регистрация: 17-01-2021