Реалистичная ветка крейсеров Пан-Азии для World of Warships (via Fonzeppelin)
Некоторое время назад, гуляя по сайту alternathistory.com, я наткнулся на интересный пост за авторством некоего товарища Фонцеппелина, посвящённый ветке «китайских» крейсеров в Мире Кораблей. Точнее, тому, какой она могла бы быть.
Я бережно перенёс этот пост из ЖЖ автора (с альтхистори не копировались нормально картинки), немного «причесав» форматирование и добавив в конце немного от себя. Орфография и всё остальное оригинала сохранены.
Думаю, не секрет, что от недавно вышедшей ветки крейсеров Паназии в игре World of Warships любители флота… не в восторге) В ветке не только почти не представлены реально существовавшие корабли — но ведь и реальных проектов-то нет! По сути дела, ветка составлена из нереализованных проектов американских и советских легких крейсеров/крейсеров ПВО, которые «могли бы быть построены для Китая».
Поэтому я решил слегка потеоретизировать, и представить, как могла бы выглядеть «реалистичная» ветка крейсеров Паназии.
В качестве «фишки» линии, я предлагаю оснащать крейсера начиная с V-VI уровня расходником «рассинхронизатор выстрела». При использовании, этот расходник на время своего действия значительно сокращает рассеивание снарядов в залпе. В реале, рассинхронизацию выстрелов орудий в башне (т.е. когда орудия по нажатию залповой кнопки стреляют не одновременно, а с промежутками в долю секунды) применяли, чтобы пороховые газы близко расположенных соседних орудий не сбивали с траектории снаряды.
III уровень — учебный крейсер типа «Ning Hai»
Реально существовавший корабль, первый в серии учебных крейсеров «Ping Hai».
Вооружение: 3 х 2 х 140-мм орудий (одна башня на носу, две на корме)
Вспомогательное вооружение: 6 х 76-мм зениток
Зенитное вооружение: 4 x 40-мм
Торпедное вооружение: 2 х 2 х 533-мм ТА
Скорость хода: 23 узла.
Как крейсер 3-го уровня, «Ning Hai», по сути, не требует никакой адаптации. Он хорош, как есть.
IV уровень — легкий крейсер проект 1006 от Harima Shipyard:
Предложенный «Harima Shipbuilding» в середине 1930-ых проект, по сути дела, развивавший концепцию учебного крейсера «Ning Hai» в полноценный легкий крейсер.
Вооружение: 4 х 2 х 140-мм орудий (две на носу, две на корме)
Вспомогательное вооружение: 4 х 76-мм зениток
Зенитное вооружение: 4 x пулемета
Торпедное вооружение: 2 х 3 х 533-мм ТА
Бронирование: пояс 40 мм в цитадели, палуба 30 мм, башни 13 мм
Скорость хода: 28 узлов.
Адаптации к 4 уровню практически не требует.
V уровень — сиамский легкий крейсер типа «Taksin»
Из всей ветки, это единственный «не-китаец». Легкие крейсера типа «Таксин» строились в Италии по заказу Сиама (ныне Тайланд). Два корабля были заложены в конце 30-ых, но не достроены в связи с началом Второй Мировой Войны.
Вооружение: 3 х 2 х 152-мм (одна на носу, две на корме)
Вспомогательное вооружение: 6 х 76-мм зениток
Зенитное вооружение: 4 спаренных пулемета
Торпедное вооружение: 2 х 3 х 533-мм ТА
Бронирование: пояс 60 мм, палуба 35 мм, башни 20 мм.
Скорость хода: 28 узлов
Данный корабль едва ли нуждается в существенной модернизации для соответствия 5 уровню игры. Полагаю, было бы разумно несколько усилить легкое зенитное вооружение, заменой пулеметов на автопушки.
VI уровень — большой крейсер No.68 от «Skoda»
Турбинный броненосный крейсер водоизмещением 4800 тонн, разработанный фирмой «Шкода» в 1913 по китайскому заказу. Весьма прогрессивный проект, в определенной степени предвосхищавший тенденции мирового кораблестроения. Один корабль такого класса был заложен на верфи в Монфальконе (Австро-Венгрия), но не достроен в связи с Первой Мировой Войной.
Вооружение: 2 х 2 х 203-мм (одна на носу, одна на корме)
Вспомогательное вооружение: 12 х 1 х 120-мм
Зенитное вооружение: 4 х 37-мм (возможно)
Торпедное вооружение: 2 х 1 х 533-мм ТА
Бронирование: пояс 100 мм, палуба 25 мм, башни 100 мм
Скорость хода: 28 узлов
Этот корабль принадлежит к эпохе Первой Мировой, и поэтому явно нуждается в доработке для соответствия своему игровому уровню. Оптимальным вариантом видится сократить количество 120-мм орудий до 6-8 единиц, и установить взамен эквивалентное количество универсальных/зенитных орудий.
Также возможным решением представляется отказаться вообще от 120-мм вспомогательной батареи, и взамен нее установить в кормовой части крейсера еще пару 203-мм орудий — побортно, в щитовых установках, тем самым доведя бортовой залп до пяти 203-мм орудий.
VII уровень — тяжелый крейсер «Uraga Dock Company»
Проект тяжелого «вашингтонского» крейсера на основе конструкции легкого крейсера типа «Нагара», созданный «Uraga Dock Company» по китайскому заказу в 1931 году.
Вооружение: 3 х 2 х 203-мм (две на носу, одна на корме)
Вспомогательное вооружение: 4 х 120-мм
Зенитное вооружение: 4 х 76-мм, 4 пулемета
Торпедное вооружение: 2 х 3 х 533-мм ТА
Бронирование: 50 мм пояс, 25 мм палуба, 25 мм башни
Скорость хода: 28 узлов
Этот проект начала 30-ых тоже нуждается в «адаптации» для своего игрового уровня. В первую очередь, необходимо усилить бронирование. Учитывая что оригинальный проект предусматривал угольное питание, я не вижу особых причин, почему, заменив уголь на нефть (что, вероятно, было бы сделано) не утолщить броневую палубу до 60-70 мм.
Во вторую очередь, необходимо усилить зенитное вооружение. Исторически, Китай в середине 30-ых тесно сотрудничал с Германией, и китайский флот все более склонялся к немецким технологиям. Поэтому я бы предложил замену вспомогательной и зенитной батареи на немецкие зенитные спарки 8.8 cm/76 (3.46″) SK C/32. Эти орудия, по имеющимся данным, поставлялись на экспорт в франкистскую Испанию (для вооружения крейсера «Наварра»), так что экспорт их в Китай представляется вполне рациональным.
VIII уровень — тяжелый крейсер проект 1006 от «Harima Shipbuilding»
Наиболее продвинутый проект тяжелого крейсера, созданный для Китая компанией «Harima Shipbuilding». Предусматривал размещение всей артиллерии главного калибра в носовой части.
Вооружение: 3 х 2 х 203-мм
Вспомогательное вооружение: 2 х 2 х 140-мм
Зенитное вооружение: 4 х 76-мм, 4 пулемета
Торпедное вооружение: 2 х 3 х 533-мм
Бронирование: 50-мм пояс, 25-мм палуба, 25-мм башни
Скорость хода: 30 узлов
Для соответствия 8 уровню игры, корабль должен быть модернизирован. Во-первых, разумеется, необходимо усилить бронирование. Убрав с крейсера 680 тонн угля, вполне можно нарастить толщину броневой палубы до солидных 60-80 мм, да и бортовую защиту можно доработать (по крайней мере, в отношении погребов боезапаса).
В отношении противовоздушного вооружения, я предлагаю последовать упомянутой выше германской концепции. Заменить 140-мм и 76-мм орудия крейсера зенитной батареей из спаренных 8.8 cm/76 (3.46″) SK C/32 и автоматических орудий 3.7 cm/83 SK C/30. Демонтаж двух 140-мм башен (50 тонн каждая), и четырех 76-мм зениток, высвобождает около 120 тонн — чего, с некоторым натягиванием совы на глобус, достаточно для шести 8.8-см спарок. Свободная от орудий ГК корма крейсера представляет собой оптимальную площадку для размещения зенитной артиллерии.
IX уровень — (вымышленный) гипотетическое развитие крейсера проекта 1006 с трехорудийными башнями ГК.
На этом уровне мы вынужденно переходим к гипотетическим сценариям, ввиду отсутствия реальных проектов. В конце 30-ых Китай был полностью поглощен войной с Японией, и не интересовался более крейсерами. Однако, если мы допустим гипотетический сценарий, в котором не началась вторая Японо-Китайская война (предпосылки к чему, заметим, были), то вполне можно допустить и разработку японскими компаниями нового поколения тяжелых крейсеров для Китая.
За основу в данном случае я бы взял крейсер проекта 1006 от «Harima Shipbuilding». Дальнейшее развитие проекта, вероятно, привело бы к следующим изменениям:
- Увеличение водоизмещения до 10.000 тонн — в первую очередь, ради адекватного бронирования.
- Переход на новые японские орудия 20 cm/50 (7.9″) 3rd Year Type No. 2 — которые в это время уже должны были перестать быть «секретными»
- Переход на трехорудийные башни ГК, разработанные на основе трехорудийных 155-мм башен крейсеров типа «Могами» — поскольку установка дополнительных двухорудийных башен привела бы к неминуемому росту водоизмещения (что японцы в экспортном проекте допустить не могли).
Исходя из этого, теоретические характеристики:
Вооружение: з х з х 203-мм
Вспомогательное вооружение: два варианта, японское и немецкое
- японское — 6 х 2 х 12 cm/45 10th Year Type
- немецкое — 4 х 2 х 105 mm/65 SK C/33
Зенитное вооружение: два варианта, японское и немецкое
- японское — вероятно, батарея 25 mm/60 Type 96 и 40 mm/62 «HI» Type 91
- немецкое — батарея 3.7 cm/83 SK C/30.
Торпедное вооружение: 2 х 3 х 533-мм
Бронирование: 75-мм пояс, 100-мм палуба, 100-мм башни
Скорость хода: 30 узлов
X уровень — (вымышленный) гипотетический суперкрейсер с 254-мм орудиями.
На десятом уровне у нас еще большее теоретизирование: гипотетический крейсер, использующий японские орудия 10″/45 (25.4 cm) 41st Year Type. Эти орудия устанавливались в качестве «промежуточного» калибра на японских преддредноутах «Аки» и «Сацума». Когда их носители были списаны на лом в 1920-ых, 254-мм башни были использованы в береговой обороне.
Представляется возможным, что, не начнись японо-китайская война 1930-ых, и захоти Китай заказать в Японии «суперкрейсер» с тяжелой артиллерией, ему бы предложили именно эти орудия. Модернизированные башни, использовавшиеся в береговой обороне, имели предельный угол возвышения в 30 градусов — что позволяло вести огонь на дальность до 24600 метров, вполне соответствующую требованиям для крейсеров.
Архитектура гипотетического крейсера, вероятно, соответствовала бы архитектуре проекта 1006 — с расположением всех башен ГК в носовой части. Это решение было, по сути дела, единственным, позволяющим уложиться в ограниченное водоизмещение без жульничества (что для экспортного проекта было недопустимо) и опасного снижения остойчивости.
Вооружение: з х 2 х 254-мм
Вспомогательное вооружение: два варианта, японское и немецкое
- японское — 8 х 2 х 12.7 cm/40 (5″) Type 88
- немецкое — 6 х 2 х 12.7 cm/61 (5″) KM 40
Зенитное вооружение: два варианта, японское и немецкое
- японское — вероятно, батарея 25 mm/60 Type 96 и 40 mm/60 Type 5
- немецкое — батарея 20 mm/65 C/38
Торпедное вооружение: 2 х 3 х 533-мм
Бронирование: 100-мм пояс, 120-мм палуба, 100-мм башни
Скорость хода: 30 узлов
Источник: http://alternathistory.com/realistichnaya-vetka-krejserov-panazii-dlya-world-of-warships/
***
Лично от себя добавлю в эту ветку второй уровень, который автор почему-то забыл.
II уровень — малый крейсер No.64 от Skoda
Проект лёгкого крейсера-разведчика водоизмещением 1800 тонн, разработанный фирмой «Шкода» для Китая в 1913 году, параллельно с упомянутым выше большим крейсером No.68. Три крейсера были заложены, но так и не достроены из-за Первой Мировой войны.
Вооружение: 2 х 2 120-мм/50 ИЛИ 2 х 2 150-мм/50 (одна на носу, одна на корме)
Вспомогательное вооружение: 8 х 66-мм
Зенитное вооружение: отсутствует
Торпедное вооружение: отсутствует
Бронирование: 20 мм палуба (скосы 25 мм); 60 мм башни, барбеты и боевая рубка
Скорость хода: 24,5 узлов
P.S. Как по мне, такая ветка хоть и выглядит местами как натягивание совы на глобус, но гораздо историчнее и интереснее того, что сделали разрабы. А вы что думаете?
Отправить ответ
3 Комментарий на "Реалистичная ветка крейсеров Пан-Азии для World of Warships (via Fonzeppelin)"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Шкоде самое место на третьем уровне.
Которой из? Маленькой или большой?)
6х140 и 23 узла — «нормальный 3 уровень»? «Сент-Луис» с «Богатырем» ржут аки кони, а «Фриан» вообще помирает, ибо животик от хохота надорвал.
4х203 мм на 6 уровень? С 28-узловым ходом? Проекта 1913 года? Против Аобы, Буденного и прочих Тренто? А ю сериуз?
Картонная «Кума» с 6х203, но без скорости, на 7 уровень? Не смешно, даже если пушки от Демойна будут.
8 уровень — см. 7 уровень, с той разницей, что это салфетка не на основе существующего проекта.
9-10 — даже комментировать лениво.
Итого только 4-5 уровень хоть как-то на глобус натягиваются.