Блог разработки. Поднимаем знамя Конфедерации.

Закрытое тестирование 13.4 — новые корабли

Для тестирования в игру добавлены американские эсминцы VII–X уровней, советский крейсер «Щербаков», французский эсминец Châteaurenault и испанский линкор Conquistador.

Вторая ветка американских эсминцев

На предстоящей сессии закрытого тестирования в игру будет добавлена вторая ветка эсминцев США. В неё будут входить корабли с VII по X уровень.

Игровой процесс новичков будет строиться от активного использования артиллерии, причём орудий у них много: шесть на VII уровне и по восемь на VIII-X уровнях. Калибр орудий у всех кораблей ветки — 127 мм. ГК отличается высокой дальностью стрельбы и настильной траекторией полёта снарядов, которые позволят им с лёгкостью вести огонь на большие дистанции. Быстрая перезарядка орудий ГК обеспечивает высокий урон в минуту.

Торпеды эсминцев отличаются большим уроном, но не самой высокой дальностью хода и долгой перезарядкой.

У новичков высокая скорость хода и неплохой запас очков боеспособности, а также сильная ПВО, но при этом не самая лучшая маскировка. Ещё одна слабая сторона ветки — крайне скромный набор снаряжения: всем кораблям ветки доступна только «Аварийная команда».

Американский эсминец Farrand, VII уровень

В процессе проработки лидеров эсминцев типа Porter американские инженеры предлагали несколько вариантов проекта. В марте 1932 г. были представлены схемы с шестью орудиями главного калибра в одиночных либо спаренных установках. Руководство флота также рассматривало альтернативы в виде трёх спаренных установок с длинноствольными 51-калиберными орудиями.

Характеристики корабля:

Боеспособность – 15300. Обшивка — 16 мм.
Главный калибр — 3×2 127 мм. Дальность стрельбы — 12.8 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Бронепробитие ОФ снаряда — 21 мм. Вероятность поджога – 4%. Начальная скорость снаряда ОФ — 960 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2200. Начальная скорость снаряда ББ — 960 м/с.
Время перезарядки — 5.0 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 9.0 с. Максимальное рассеивание — 111 м. Sigma – 2.00.
Глубинные бомбы:
Максимальный урон — 5100. Количество зарядов — 2. Количество бомб в заряде — 6. Время перезарядки — 40.0 с.
Торпедное вооружение — 2×4 533 мм.
Максимальный урон — 16533. Дальность хода — 8.5 км. Скорость хода — 66.0 узлов. Время перезарядки — 140 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.4 км.
ПВО: 4×1 20.0 мм, 2×4 28.0 мм, 3×2 127.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 46, вероятность попадания — 95 %, дальность действия — 2.4 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 144, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 6.0 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 5, урон в разрыве снарядов — 1540.
Максимальная скорость хода — 36.0 узлов. Радиус циркуляции — 620 м. Время перекладки руля – 3.7 с. Заметность с корабля – 7.4 км. Заметность с самолётов – 3.1 км. Заметность после выстрела из дымов –  3.0 км.
Доступное снаряжение:

• 1 слот — Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 40 с; Количество снаряжения не ограничено)

Американский эсминец Hogg, VIII уровень

Первоначально планировалось, что по программе 1934 г. будут построены два очередных лидера эсминцев типа Porter, но из-за доработки проекта постройка этих кораблей была отложена. Альтернативой масштабной переработке была бы замена короткоствольных 38-калиберных 127-мм орудий на длинноствольные 51-калиберные, при этом на корабль была бы установлена новая силовая установка от эсминцев типа Mahan.

Характеристики корабля:

Боеспособность – 16400. Обшивка — 19 мм.
Главный калибр — 4×2 127 мм. Дальность стрельбы — 13.8 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Бронепробитие ОФ снаряда — 21 мм. Вероятность поджога – 4%. Начальная скорость снаряда ОФ — 960 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2200. Начальная скорость снаряда ББ — 960 м/с.
Время перезарядки — 5.0 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 9.0 с. Максимальное рассеивание — 119 м. Sigma – 2.00.
Глубинные бомбы:
Максимальный урон — 5100. Количество зарядов — 2. Количество бомб в заряде — 6. Время перезарядки — 40.0 с.
Торпедное вооружение — 2×4 533 мм.
Максимальный урон — 16533. Дальность хода — 9.0 км. Скорость хода — 66.0 узлов. Время перезарядки — 140 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.4 км.
ПВО: 3×2 20.0 мм, 4×2 127.0 мм, 1×4 40.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 42, вероятность попадания — 95 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 28, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 179, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 6.0 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 7, урон в разрыве снарядов — 1680.
Максимальная скорость хода — 36.0 узлов. Радиус циркуляции — 670 м. Время перекладки руля – 3.9 с. Заметность с корабля – 7.5 км. Заметность с самолётов – 3.4 км. Заметность после выстрела из дымов –  3.0 км.
Доступное снаряжение:

• 1 слот — Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 40 с; Количество снаряжения не ограничено)

Американский эсминец Maffitt, IX уровень

Альтернативой постройке лёгких крейсеров ПВО типа Atlanta была постройка более дешёвых и универсальных лидеров эсминцев. В 1939 г. управление главного конструктора флота США начало разработку предварительных эскизов «крейсера-эсминца» водоизмещением 3000–3500 т, вооружённого 152-мм орудиями. При реализации проекта во второй половине 1940-х гг. наиболее выгодным являлось бы вооружение кораблей экспериментальными 70-калиберными 127-мм орудиями.

Характеристики корабля:

Боеспособность – 20600. Обшивка — 19 мм.
Главный калибр — 4×2 127 мм. Дальность стрельбы — 14.8 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Бронепробитие ОФ снаряда — 21 мм. Вероятность поджога – 4%. Начальная скорость снаряда ОФ — 1036 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2650. Начальная скорость снаряда ББ — 1036 м/с.
Время перезарядки — 4.5 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 9.0 с. Максимальное рассеивание — 126 м. Sigma – 2.00.
Глубинные бомбы:
Максимальный урон — 5100. Количество зарядов — 2. Количество бомб в заряде — 6. Время перезарядки — 40.0 с.
Торпедное вооружение — 2×4 533 мм.
Максимальный урон — 16533. Дальность хода — 9.5 км. Скорость хода — 66.0 узлов. Время перезарядки — 140 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.4 км.
ПВО: 1×2 76.2 мм, 4×2 127.0 мм, 4×1 76.2 мм
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 172, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 4.0 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 193, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 6.0 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 8, урон в разрыве снарядов — 1820.
Максимальная скорость хода — 38.0 узлов. Радиус циркуляции — 720 м. Время перекладки руля – 4.6 с. Заметность с корабля – 7.9 км. Заметность с самолётов – 3.8 км. Заметность после выстрела из дымов –  3.0 км.
Доступное снаряжение:

• 1 слот — Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 40 с; Количество снаряжения не ограничено)

Американский эсминец Lynch, X уровень

В конце 1930-х гг. руководство ВМС США рассматривало возможность постройки универсальных лидеров эсминцев вместо лёгких крейсеров ПВО. Проект от 12 сентября 1939 г. нёс четыре спаренных установки с 152-мм орудиями и имел стандартное водоизмещение 3 500 т. В марте следующего года техническое задание было изменено в пользу 3400-тонного корабля с 152-мм либо 127-мм орудиями. Если бы эсминец был построен в конце 1940-х гг., было бы целесообразно вооружить его новыми длинноствольными 127-мм орудиями.

Характеристики корабля:

Боеспособность – 23000. Обшивка — 19 мм.
Главный калибр — 4×2 127 мм. Дальность стрельбы — 15.8 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Бронепробитие ОФ снаряда — 21 мм. Вероятность поджога – 4%. Начальная скорость снаряда ОФ — 1036 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2650. Начальная скорость снаряда ББ — 1036 м/с.
Время перезарядки — 4.0 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 9.0 с. Максимальное рассеивание — 134 м. Sigma – 2.00.
Глубинные бомбы:
Максимальный урон — 5100. Количество зарядов — 2. Количество бомб в заряде — 6. Время перезарядки — 40.0 с.
Торпедное вооружение — 2×6 533 мм.
Максимальный урон — 16533. Дальность хода — 10.5 км. Скорость хода — 66.0 узлов. Время перезарядки — 160 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.4 км.
ПВО: 2×2 76.2 мм, 4×2 127.0 мм, 4×1 76.2 мм
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 207, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 4.0 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 189, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 6.0 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 8, урон в разрыве снарядов — 1820.
Максимальная скорость хода — 39.0 узлов. Радиус циркуляции — 760 м. Время перекладки руля – 5.0 с. Заметность с корабля – 7.9 км. Заметность с самолётов – 4.1 км. Заметность после выстрела из дымов –  3.0 км.
Доступное снаряжение:

• 1 слот — Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 40 с; Количество снаряжения не ограничено)

Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций, но с наилучшими модулями. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.

Причины выбора имён кораблей

ВМС США заказали и получили в годы Первой мировой войны такое число эсминцев, что потом буквально непонятно было куда их девать. Поэтому первые новые корабли этого класса Конгресс профинансировал только в начале 1930-х гг. До вступления Америки в следующую мировую войну флот последовательно обновлял свой «парк» эсминцев постепенно совершенствовавшимися сериями от 4 до 18 единиц – типа Farragut, Porter, Mahan, Gridley, Somers, Bagley, Benham, Sims.

Именовались все эти довольно многочисленные корабли в честь отличившихся чем-то военно-морских деятелей, адмиралов, офицеров ВМС США начала XIX – начала XX веков. Понятно, что подавляющая часть указанных персонажей были как-то известны исключительно у себя на родине, побед мирового значения за американскими моряками того столетия не водилось. Например, USS Porter (DD-356) в 1935 г. был назван сразу одновременно и в честь коммодора Дэвида Портера (1780-1843), и его сына адмирала Дэвида Диксона Портера (1813-1891). Целый ряд из этих эсминцев 1930-х гг. получил имена моряков, во время Гражданской войны в США 1861-1865 гг. сражавшихся в рядах военно-морского флота Конфедеративных Штатов Америки. Перейдём к названим наших кораблей:

Эбенезер Фарранд (1803-1873) был кадровым офицером ВМС США и уроженцем Нью-Йорка, но с началом Гражданской войны вступил во флот южан. Там он прославился прежде всего победой в бою при Дрюрис-Блафф в 1862 г. над отрядом броненосцев северян, пытавших прорваться по реке к столице Конфедерации Ричмонду.

Томас Хогг (1828-1898) военным вовсе не был, числясь в ВМС Конфедерации штурманом. С командой таких же сторонников южан Хогг в 1862 г. завладел в Мексике принадлежавшей США шхуной. В 1864 г. командование флота конфедератов направило его в Панаму с заданием захватить американский пароход и организовать каперство на Тихоокеанском побережье США. Но группу обезвредили северяне, приговорив то ли последнего пирата, то ли первого «морского котика»-спецназовца к смертной казни. В итоге он отсидел два года в Алькатрасе, был помилован и позднее вполне реализовал «американскую мечту», организовав крупный железнодорожный бизнес в Орегоне.

Джон Маффит (1819-1886) начинал офицером ВМС США, преследуя пиратов и работорговцев в карибских водах. Но в 1861 г. он выбрал сторону Конфедерации, командуя блокадопрорывателями несчётное число раз обводил вокруг пальца крупные силы федерального флота, доставляя в нейтральные порты Америки и Европы хлопок, а оттуда необходимые южанам стратегические грузы. Маффит не зря получил прозвище «Принц Каперов», захватив за 1862-1865 гг. более 70 призов и став подлинной морской легендой Конфедерации.

Уильям Линч (1801-1865) сделал прекрасную карьеру в ВМС США, служил в Вест-Индии и на Средиземном море, прославился своими экспедициями на Ближнем Востоке и в Африке. С началом Гражданской войны он вступил в ВМФ Конфедеративных Штатов Америки, командовал морскими силами во многих боях на реках Вирджинии, на Миссисипи, в водах Северной Каролины. Кэптен Линч был одним из самых заслуженных флагманов южан.

Советский крейсер «Щербаков», IX уровень

В 1954 г. был утверждён проект перевооружения крейсеров 68-бис, ещё находившихся на стапелях, новыми счетверёнными 45-мм установками. При этом предполагалось разместить на них 25-мм установки, улучшить радиоэлектронное и радиолокационное оборудование, увеличить прочность корпуса. Первым в очереди на достройку был «Щербаков», заложенный в Ленинграде в 1951 г. и спущенный на воду в марте 1954 г. Но во второй половине 1950-х гг. руководство изменило взгляд на роль крупных артиллерийских кораблей, и крейсеры улучшенного проекта достроены не были.

Корабль вооружён двенадцатью 152-мм орудиями ГК. Их особенность — наличие ОФ- и ПББ-снарядов. ГК отличается большой дальностью стрельбы и неплохим уроном в минуту. На вооружении корабля также два пятитрубных ТА, его торпеды идут на 12 км.

У корабля высокая заметность и слабое бронирование, а также уязвимая цитадель. При этом ему доступно снаряжение «Дымогенератор», позволяющее частично компенсировать эти недостатки.

Снаряжение представлено «Аварийной командой», уже упомянутым «Дымогенератором», а также «Ремонтной командой», у которой уменьшено количество зарядов.

Характеристики корабля:

Боеспособность – 42400. Обшивка — 25 мм. Длительность пожара: 30 с.
Главный калибр — 4×3 152 мм. Дальность стрельбы — 19.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Бронепробитие ОФ снаряда — 30 мм. Вероятность поджога – 12%. Начальная скорость снаряда ОФ — 950 м/с.
Максимальный урон ПББ снарядом — 3100. Бронепробитие ПББ снаряда — 42 мм. Начальная скорость снаряда ПББ — 950 м/с.
Время перезарядки — 10.0 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 18.0 с. Максимальное рассеивание — 164 м. Sigma – 2.05.
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки — 30.0 с. Доступных звеньев — 2. Количество самолетов в звене — 1. Максимальная дальность — 7.0 км. Количество бомб на самолете — 2. Максимальный урон бомбы — 4200.0.
Торпедное вооружение — 2×5 533 мм.
Максимальный урон — 14949. Дальность хода — 12.0 км. Скорость хода — 65.0 узлов. Время перезарядки — 129 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.3 км.
Вспомогательный калибр:
6×4 100.0 мм, дальность стрельбы — 7.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1400. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ — 1000 м/с.
ПВО: 8×4 25.0 мм, 6×4 45.0 мм, 6×4 100.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 137, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 3.1 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 207, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 193, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 5.8 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.8 км, количество разрывов в залпе — 8, урон в разрыве снарядов — 1540.
Максимальная скорость хода — 32.7 узла. Радиус циркуляции — 900 м. Время перекладки руля – 6.5 с. Заметность с корабля – 13.1 км. Заметность с самолётов – 7.4 км. Заметность после выстрела из дымов –  6.0 км.
Доступное снаряжение:

• 1 слот — Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 60 с; Количество снаряжения не ограничено)
• 2 слот — Ремонтная команда (Время работы 28 с; Боеспособность в секунду 212; Время перезарядки 80 с; Количество зарядов 2)
• 3 слот — Дымогенератор (Время работы 20 с; Время рассеивания дымов 97 с; Радиус 450.0 м; Время перезарядки 160 с; Количество зарядов 2)

Французский эсминец Châteaurenault, X уровень

После Второй мировой войны итальянский лёгкий крейсер Attilio Regolo был передан Франции по репарациям и переименован в Châteaurenault. В 1951–54 гг. корабль прошёл капитальный ремонт с модернизацией, при этом он был реклассифицирован в эсминец. В конце 1950-х гг. Châteaurenault переоборудовали в корабль управления, несущий штаб флотилии. В 1961 г. Châteaurenault был выведен в резерв, и до 1969 г. на нём находилась школа морских фузилёров.

Эсминец вооружён шестью 105-мм орудиями ГК в трёх башнях, две из которых расположены на корме. ГК оснащён ПББ- и ББ-снарядами и имеет низкий урон в минуту. Особенностью корабля являются его ТА — все 4 расположены в носовой части и оснащены доворачивающимися после пуска торпедами, благодаря чему у них очень удобные углы пуска по ходу корабля, но при этом сохраняется возможность пуска и в других направлениях. У торпед средние показатели урона, дальности хода и времени перезарядки, хорошая скорость, но и высокая заметность.

Корабль отличается большим запасом очков боеспособности и хорошей скоростью хода. Помимо этого, боеспособность в разных частях корабля распределена особым образом, благодаря чему Châteaurenault получает меньше урона в корпус, как прокачиваемые эсминцы Франции.

Снаряжение представлено «Аварийной командой», «Дымогенератором» и «Заградительным огнём ПВО» в разных слотах.

Характеристики корабля:

Боеспособность – 26800. Обшивка — 19 мм.
Главный калибр — 3×2 105 мм. Дальность стрельбы — 12.9 км.
Максимальный урон ББ снарядом — 1750. Начальная скорость снаряда ББ — 900 м/с.
Максимальный урон ПББ снарядом — 2450. Бронепробитие ПББ снаряда — 30 мм. Начальная скорость снаряда ПББ — 900 м/с.
Время перезарядки — 5.0 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 12.0 с. Максимальное рассеивание — 112 м. Sigma – 2.00.
Глубинные бомбы:
Максимальный урон — 3400. Количество зарядов — 2. Количество бомб в заряде — 2. Время перезарядки — 40.0 с.
Торпедное вооружение — 4×3 550 мм.
Максимальный урон — 17028. Дальность хода — 12.0 км. Скорость хода — 75.0 узлов. Время перезарядки — 96 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 3.6 с. Заметность торпед — 1.8 км.
ПВО: 5×2 57.0 мм, 3×2 105.0 мм, 2×1 13.2 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 11, вероятность попадания — 95 %, дальность действия — 1.5 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 238, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 3.8 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 67, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 5.2 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.2 км, количество разрывов в залпе — 4, урон в разрыве снарядов — 1540.
Максимальная скорость хода — 41.0 узел. Радиус циркуляции — 760 м. Время перекладки руля – 5.7 с. Заметность с корабля – 7.4 км. Заметность с самолётов – 4.1 км. Заметность после выстрела из дымов – 3.0 км.
Доступное снаряжение:

1 слот — Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 40 с; Количество снаряжения не ограничено)

2 слот — Заградительный огонь ПВО (Время работы 40 с; Средний урон ПВО +50%; Урон в разрывах снарядов ПВО дальнего и среднего действий +300%; Время перезарядки 80 с; Количество зарядов 3)

3 слот — Дымогенератор (Время работы 20 с; Время рассеивания дымов 97 с; Радиус 450.0 м; Время перезарядки 160 с; Количество зарядов 3)

Испанский линкор Conquistador, X уровень

После победы в гражданской войне франкистское правительство укрепило связи с Италией. В конце 1930-х — начале 1940-х гг. Испания рассматривала вариант постройки линейного корабля по итальянскому проекту. Наиболее современным проектом итальянского линкора на тот момент являлся проект корабля со стандартным водоизмещением 42 000 т, который фирма Ansaldo разрабатывала в середине 1930-х гг.

Корабль реализован по аналогичному Lepanto проекту, поэтому между ними есть сходства. Conquistador вооружён двенадцатью 381-мм орудиями ГК в трёх башнях, но использует ОФ- и ББ- снаряды. Отличительная особенность корабля — наличие альтернативного режима стрельбы. Он позволяет сделать 2 залпа с перерывом в 10 секунд, после чего следует перезарядка в течение 50 с. Помимо этого, ББ-снаряды испанца обладают более высоким бронепробитием, чем у Lepanto.

У линкора высокий уровень защиты от ОФ-снарядов и хорошая ПТЗ, а также есть носовой бронепояс. При этом у него низкий запас очков боеспособности.

Снаряжение представлено «Аварийной» и «Ремонтной» командами, а также «Истребителем» и «Корректировщиком огня» на выбор в одном слоте.

Характеристики корабля:

Боеспособность – 75900. Обшивка — 32 мм.
ПТЗ — 46 %.
Главный калибр — 3×4 381 мм. Дальность стрельбы — 20.4 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 5100. Бронепробитие ОФ снаряда — 64 мм. Вероятность поджога – 31%. Начальная скорость снаряда ОФ — 850 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 12000. Начальная скорость снаряда ББ — 850 м/с.
Время перезарядки — 30.0 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 30.0 с. Максимальное рассеивание — 264 м. Sigma – 1.80.
Серия залпов:
Количество залпов в серии — 2. Интервал между залпами — 10.0 с. Время перезарядки серии залпов — 50.0 с.
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки — 30.0 с. Доступных звеньев — 2. Количество самолетов в звене — 1. Максимальная дальность — 11.0 км. Количество бомб на самолете — 2. Максимальный урон бомбы — 4900.0.
Вспомогательный калибр:
14×2 105.0 мм, дальность стрельбы — 7.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1500. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
6×3 152.0 мм, дальность стрельбы — 7.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2100. Вероятность поджога – 7%. Начальная скорость снаряда ОФ — 950 м/с.
ПВО: 22×6 20.0 мм, 14×2 37.0 мм, 14×2 105.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 270, вероятность попадания — 70 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 266, вероятность попадания — 75 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 270, вероятность попадания — 75 %, дальность действия — 5.2 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.2 км, количество разрывов в залпе — 10, урон в разрыве снарядов — 1540.
Максимальная скорость хода — 29.5 узлов. Радиус циркуляции — 910 м. Время перекладки руля – 16.7 с. Заметность с корабля – 16.6 км. Заметность с самолётов – 12.8 км. Заметность после выстрела из дымов –  12.0 км.
Доступное снаряжение:

• 1 слот — Аварийная команда (Время работы 15 с; Время перезарядки 80 с; Количество снаряжения не ограничено)
• 2 слот — Ремонтная команда (Время работы 28 с; Боеспособность в секунду 380; Время перезарядки 80 с; Количество зарядов 4)
• 3 слот — Истребитель (Время работы 60 с; Количество истребителей 3; Радиус действия 3 км; Время перезарядки 90 с; Количество зарядов 3)/Корректировщик огня (Время работы 100 с; Дальность стрельбы ГК +20.0%; Время перезарядки 240 с; Количество зарядов 4)

Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.

Причины выбора имени корабля

В эпоху парусов англичане и французы предпочитали давать своим линейным кораблям названия героические (Victoria, Magnifique), классические (Neptune, Achilles), верноподданические (Soleil Royal, Royal Sovereign), но как правило, — вполне светские. Иначе обстояло дело в военно-морском флоте короля Испании. Там среди названий решительно преобладали имена святых, начинавшиеся с San и Santa (мужи это или жены), либо же Богородицы, тогда в начале следовало Nuestra Senora. Крупнейший в истории по числу орудий испанский 136-пушечный парусник «Сантисима Тринидад» 1769 г. постройки полностью именовался Nuestra Señora de la Santísima Trinidad — «Богоматерь Святой Троицы». Даже когда кораблю получал иное название, то испанские моряки употребляли и второе, божественное. Например, 64-пушечный Conquistador, имя которого не нуждается в переводе на русский, был известен также как Nuestra Señora del Carmen. В этой старинной торжественности есть очарование давно канувшей в Лету великой империи первопроходцев и завоевателей, так что мы дали новому линкору столь говорящее и грозное название – Conquistador.

Соответственно, в игру добавлены памятные флаги «Щербаков», Châteaurenault и Conquistador.

Также в игру добавлена собственная модель для крейсера «Тольятти», добавленного в игру в версии 13.2 и использовавшего модель Brindisi.

Обращаем ваше внимание, что вся информация в блоге разработки является предварительной. Анонсируемые изменения и нововведения могут многократно меняться в ходе тестирования. Финальная информация публикуется на официальном портале.

Publication author

не в сети 4 месяца

00-PureEvil-00

Комментарии: 771Публикации: 121Регистрация: 17-01-2021