Гуттен граф. Цеппелин Граф
Новый авианосец в игре и второй прем-АВ 8. И это совсем не британец, а немец. Итак, Граф Цеппелин.
Особенности:
- высокая скорость хода
- нет пикировщиков
- у топоров новая формация веера (какая на этот раз? Звёздочкой? Снежинкой?)
- торпеды взводятся быстрее чем у японцев и амеров на 0.5 секунды(можно кидать ближе к тушке цели)
Корпус
Hit Points 52600
Flight Deck Protection 12mm – 40mm
Casemate Protection 21mm – 21mm
Citadel Protection 20mm – 100mm
Anti-Torpedo Protection 16%
Maximum Speed 32 knots
Turning Radius 1140 m
Rudder Shifting Time 13.66 seconds
Surface Detectability 16.2 km
Aerial Detectability 13.83 km
Consumable 1 Damage Control Party (CV)
Consumable 2 Defensive AA Fire (CV, 1.75x)
Полетный контроль (2-3-0)
Вместимость ангара (25-47-0)
Самолеты Bf109T, Ju87C
4 ястреба в звене, 5 топоров
Messerschmitt Bf109T (Tier VIII)
Hit Points 1580
Servicing Time 4.1 sec/airplane
Speed (Normal/Sweep) 175/193
DPS 61
Loadout 40.7 sec
Junkers Ju87C (Tier VIII)
Hit Points 1630
Servicing Time 5.0 sec/airplane
Air Speed (Loaded/Return) 135/169
Torpedo Damage 10500
Torpedo Speed 33 knots
Torpedo Range 3.6 km
ПМК
Firing Range 4.5 km
150mm SKC/28 Mpl. C/36
Layout 8×2
HE Damage 1700
Chance of Fire 8%
Reload Time 7.5 seconds
105mm SKC/33
Layout 6×2
HE Damage 1300
Chance of Fire 9%
Reload Time 3.35 seconds
ПВО
105mm SKC/33
Layout 6×2
Average DPS 100
Firing Range 4.5 km
37mm Flak M42 Zwilling
Layout 11×2
Average DPS 113
Firing Range 3.5km
20mm Flak38
Layout 7×4
Average DPS 45
Firing Range 2.0 km
PS учитывая, что немецкий АВ выходит до британской ветки (или хотя бы прем АВ) логично ждать и полноценную немецкую ветку, где на 8 уровне будет систершип Цепеллина — Петер Штрассер.
Publication author
Отправить ответ
177 Комментарий на "Гуттен граф. Цеппелин Граф"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
109T на 8м, охуеть. И Штуки вместо Авенджеров.
От совы на глобусе слышен громкий треск…
Т.е. Штука тебя не смущает?)
А ты до конца дочитай.
Чот как-то жиденько получается….
Бу-га-га. Гангут уже почти, теперь Цеппелин. Не-не-не, Канколл не причем и «играется с мячом».(с)))
Ога-ога, французские и советские линкоры, польские эсминцы передают привет, улыбаются и машут.))
Рому еще не слили. Но думаю недолго ждать.
Ну, да, разговор про неё уже шел.
Интересно, что тебя натолкнуло на такие умозаключения.
Где ветка польши? Пан азиятов? Советские ЛК?
Да то, что немцы нанаркоманили изрядно проектов, только из известных-Де Грасс, Зейдлиц, Европа. Плюс граф и Петр. Считай, 4 уровня даже искать не надо. 3 салфетки они уж намалюют.
Ну и нацию дополнять нечем.
Я не спорю, что ветку намулевать можно. Я спорю с тем, что эта ветка скоро появится в игре.
Согласен таки.
Бритоавики явно раньше будут.
У них с топом проблемы, очень суровые. На 9-10 просто нечего пихать, даже если Европу пытаться надуть. И с авиацией траблы.
Если своё придумывать — то это даже посложнее, чем салфетку взять, ибо нужно будет выдумать целиком, а не элементы недостающие добить.
Проще, пардон, французам(sic!) полную ветку набрать — и машин есть всех цветов и расцветок, и проектов всех габаритов, включая предтечи Клемансо. И даже полтора авика железных, из коих один послужить успел и стать образцом «как АВ делать не стоит».
Ну, палубная швабра-это разве не прекрасно? Что касается проекта, то емнип, там ТЗ пробегало, из которого можно один и собрать. А второй-по аналогии из чего-то пожирнее.
Палубный хортен, у него аэродинамическое качество лучше.
Причём торпедносец!
И заградка из Ме.163 или Наттеров, ага.
Больше кокаинума богу кокаинума!
КДПВ:
У вас есть целая родственная игра где всё уже придумали по авиации.
И тем не менее, то, что немецкий авианосец вводят именно как Граф Цеппелин — куда сильнее свидетельствует о том, что по-крайней мере сейчас планов по формированию ветки немецких авианосцев нет. Если бы они были, то мы бы скорее увидели именно Петера Штрассера в качестве према. Хотя безусловно, пути Лесты неисповедимы, и ожидать можно всего, но я думаю, что перед тем, как запускать в производство Цеппелина, они, покопавшись в архивах, решили, что пилить полноценную ветку по тем или иным причинам не стоит.
Шарнхорст-Гнейзенау. Белфаст-Эдинбург. Вангую, годика через два, систершип Худа в ветке. А через три и Петера Штрассе.
Гнейзенау в ветке потому, что ее почти что начали рефитить под 380 мм, исключительно с которыми (и с новым длинным носом) она в ветке и присутствует, а Шарнхорст с оригинальными для ЛК мелкокалиберными пушками — в премы. К тому же Шарнхорст только спустили первым, Гнейзе первой и заложили, и ввели в строй.
Премиум-ЭМ немцам вон до сих пор не сделали, хотя вариантов, не вошедших в ветку, немало.
Пути Лесты не исповедимы.
Bf109Т (по ЛТХ чуть хуже Эмиля) на восьмом уровне и Штуки без бомб — просто царский корабль, ящетаю.
Хочу обмазаться историзмом.
Я ж про чо и написал.
Ещё и ПМК дальность дали говно. Хотя это была как раз фишка корабля.
Я в авиках вообще нуль. Вкратце — это очередная палка нагибалка или очередная порция логичного историзма (исторической логики) для выкачивания бабла?
ну так 8й уровень — будет как минимум не хуже «шокаки»/»предприятия» — надо ж нереально баблонов запросить с игорьков за него..
Вангую паттерн сброса торперов — треугольничком ))
А в целом годнота.. 15 торперов (8го уровня) за заход — это вполне так больно.. можно забрать и ЛК9/10 даже, если повезет..
Угу, меня больше беспокоят 109Т, да ещё и по 4 в группе, их же вырезать будут как детей…
Сделают йоба-альт и ещё имбами станут. Там уже по ТТХ чуть не Курфюрст получается.
Немецкая бумага может появиться в игре раньше британских реальных кораблей?? Интересно англичане начнут возмущаться или проглотят?
Схуя ли бумага, диды ещё на нём вооружение тестували. С кого, по-твоему, младший лейтенант Костромитинов сладостно копипиздил собственный суперавианосец ака будущий дедоАВ-10?
Глядя на наброски оного «дедоАВ-10» сможешь указать элементы с именно этого немца, а не всякоразных бритишей?
С бритишей тоже копипиздил, ага. Зализанные носы обязывают.
Я к тому, что там, похоже, с микроскопом надо выискивать элементы Графа. А вот бритиши чуть не из каждой линии торчат. Впрочем, сходство наших проектов именно с британскими АВ видно по всем проектам.
Лаааааааал. Штука — торпедоносец. На восьмом уровне.
АХАХАХАХАХАХАХА, oh wow.
Дык а кто ещё, если именно она реально планировалась и летала?
Сам Граф на 8-й уровень то может и тянет по ТТХ (лучше Лекса, Большого Е и Секаку???), а вот его самолеты… Им место на 6-м уровне, ну, с надрывом совы, на 7-м. А тут…
А тут я вообще пока не знаю, ибо это даже нигде не анонсено, совершенно точно ещё не зафинализировано — но все игроки всё уже точно знают и решили, угу.
А ты сравни штуку и Авенджера, ну или B6, хотя бы.
Штука медленнее и менее живучая. Но не то чтобы очень сильно.
Очень сильно медленная.
По аирвару крейсерская у Авенджера меньше даже.
На крейсерскую ваще можно не смотреть.
А на что тогда смотреть? Смысл какой от максимальной скорости в вакууме?
Потому что крейсерская у Биркета меньше чем у Буффало, например.
Ему до кучи еще и ангар натянули по самые гланды. Кому как, но мне это эльфийское блядство нахрен не нужно. Я как-то привык, что премы хоть условно, но историчны.
Ему его толком не натягивали. Просто учли, что крылья у самолетов будут складывающиеся. Стандартные оценки Фрицев были для нескладывающихся.
Ну как не натягивали?
По уму разъёмная конструкция тяжелее неразъёмной, да еще и механизм складывания крыла, плюс система посадочного гака, плюс усиленное шасси.
Т-шка должна быть хуже Эмиля, а как он мог бы воевать с пушечными Хэллкэтами, Корсарами и прочими Реппу я не представляю. Разве что пытаться их виражить, И да, БК в 60 выстрелов на ствол.
Речь за ангар
Шасси и вообще вся палубно-посадочная фигня — она немцами уже была туда упихана, тащем-то. Вот складных крельев не было, да только на фоне общего потребного(и произведённого — тот-же торпо-штук летал) укрепления конструкции это не столь и ужас-ужас.
Ну можно по тому же Зейдлицу заметить, как немцы осторожничали по размеру ангаров. Не сказать, что корпус Хиппера меньше корпуса Кливленда (мягко говоря). А самолетов-18 против 37. Хотя по размерам логичнее было бы рассчитывать на 40-45.
У немцев были проблемы со складыванием крыльев — меньше помещалось. Так что оценки именно для них.
ЕМНИП, у Графа было 2 ангара, и каждый длиннее чем один у Лекса, при этом значительно уже, но настолько, что туда помещалась Штука без сложенных крыльев. Проблемы были не со складыванием крыльев, а вообще необходимостью в этом.
Виражить Репку на утяжелённом Эмиле?
Демократия передаёт привет.
Они спокойно могут сделать самолёты 7го, 6го уровня, ниже уровня АВ. Как это с Э, Кагой, торперами Хирю.
Придумали бы что-нибудь, я не знаю, но не штуку не на восьмой лвл пихать.
Как вариант можно было бы придумать «палубные» модификации Ме-410. Были бы шустрые самолёты с большим запасом хп, маленькими группами и мощным бомбовым залпом.
И эти люди обвиняют нас в употреблении некачественного!
Тигрокот передаёт привет.
Так то USN, у них и Мидуэй был, и XTB2D, который тот ещё монстер без аналогов в других странах.
Таки и Коты и Б-25/ПБДж взлетали не только с мидвеев.
После поплавковых Хеллкета и Доры можно уже не бояться обвинений употреблении веществ, потому что они очевидно употребляются.
187, фоки, 109 хотя бы другой.
От 109Т там и так одно название только.
так поставили бы другое название — вопросов бы не было.
Вот да, сделали бы Ме-410Т, была бы хоть наркомания, но логичная.
Не иначе как с трапеции будет торпеды кидать.
У совков выкопают трупик Ил-2Т, инфа 146%! :)
А вот сушка-торпедоносец вполне логична.
Су-8Т ?
Можно начинать с модификаций 2й.
я насколько поню,штугг это бомбер.. и у кого из нас двоих маразм..
КГБ намекает, что у Лесты. Всё верно, исторически, штука — бомбер. Но тут то её превратили в торпедоносец!
Оооо,моё маленькое предсказание подтвердилось.
Ммм? Какое именно?
Фигли вы плачете. Самолеты настроят как захочется. Пока премы выходят ровные, ибо тестят их все кому не лень. Так шта нехай будет.
в общем кому интересно — эта инфа октября 2015!!года
и на тот момент ей уже пол-года как стукнуло (итого читай начало ЗБТ)
теоретически вроде из подвалов Лесты на то время..
крейсера вышли буквально через 2 недели
ЛК чуть позже..ЛКР наверное мы вряд ли дождемся
ЭМы вышли одной веткой
ну и главное, что тут есть наметки на АВ ветку..
Все воспринимаем на уровне теорий заговора :))
Брехня это, а не инфа из подвалов. Да, где-то плюс-минус похожее(что не удивительно — ряд кораблей иначе фиг выставишь, а остальные кандидаты более-менее известны были ещё до игры)… и только. Игроки лучше угадывали выстраивая свои ветки — ибо мыслили логично.
Уже можно было бы догадаться по Маккензену на 5-ом(ну как Ямато на 8 поставить) и ЭрзацЙОрку на 6-ом(аналогично, да он ещё и ЛКр посреди ветки ЛК), переходу с него на Л-2, а далее на «О»(с ЛКр на ЛК, откуда снова на ЛКр, откуда снова на ЛК… да ещё и через эпохи туда-обратно. Л.Логика)…
У нас таких извращённых веток не было.
>да ещё и через эпохи туда-обратно. Л.Логика
А у кого Лекс после Рейнджера и Сайпана стоит?
Или Кливленд перед Пенсаколой.
Вот это точно не по адресу :D
А чо?
Разные классы — чек.
Перескок через эпохи туда-обратно — чек.
Ты мне рассказываешь что с ними не так?
Ты не в курсе, что это поделие есть результат «плодотворной» работы нашего дарагого КГБ? Я его в этот Клив уже хрен знает сколько времени тычу. И буду тыкать, пока кто-нибудь не приберёт за КГБ и его не перенесут.
Так КГБ уже давно нету, а ветка как была, так и осталась.
Вот ты ебанько. Я уже больше трёх лет не работаю в ВГ и года четыре как не занимаюсь кораблями, но в том, что за три года нихуя не поменяли виноват всё-равно я.
Я в курсе (собственно это следует из слов «пока кто-нибудь не приберёт за КГБ»). Но это не отменяет того, что ты виноват в том, что это изначально было сделано именно так.
Это гейдизайнеры виноваты в том, что у них дамаг со снаряда не пропорционален ни массе снаряда, ни весу ВВ в нём.
Ньет, Молотофф! Геймдизайнерам и не пришлось бы хуевёртить со снарядом, если бы ты между крейсерами 23-го и 29-го годов не сунул крейсер 42-го, отбалансив его крейсером 27-го.
В тебя этим тыкать будут даже тогда, когда игра окончательно загнётся, не переживай.
Мне уже даже интересно, чем в меня тыкать будут ) На американском форуме одно время пытались тем, что де «он назвал наш флот и авиацию массой середняка!».
Просто пока компромата толком нет :D
Коллеги не тыкают? За общение со всякими глистами.
Так тут же а) не корюшня; б) разумные, вроде, люди! С ними и поговорить можно, и даже есть о чём.
Ну, учитывая веса мурриканских самолётов, назвать их просто массой — недооценка)
Их покоробило слово «середняк»(average) ибо они его упорно читали как «хуже среднего»(sic!). Даром что в словаре прямо написано значение… вот такие они, культурные различия, которые по книжному английскому непонятны.
Там ещё зачем-то надо добавлять «in my opinion», хотя как же иначе?
Кстати, нужно каждый период отдельно рассматривать. А то например в 44-45 году итальянцы с японцами естественно на дне. Да и немцы уже средние.
А я про начало и середину и говорил ) Мол, начали середняком, строили его много, учили много… и постепенно переколупали всю элиту оппонента, а там и техника круче оппонентской вовсю подоспела.
Ну как середняком.
SBD хорошим получился. Хотели списывать — а в итоге фрагов набил больше чем новые.
А Вайлдкет — да. Но это скорее по сравнению с Рейсеном.
У Клива и Омахи то разные классы?
Вообще мы про Пенсаколу и Кливленда.
А так Омаха — скаут с ПМВшной родословной, а Кливленд — лёгкий крейсер ВМВ.
А куда ещё Лекса ставить? Его таким построили, что, да, Рэйнжер и Сайпан тихо в углу стоят. При этом они все одного примерно типа — авики(Индик выбивается в этом плане, конечно же).
Клив хоть всё ещё(надеюсь что именно «ещё») и выделяется архаично, тем не менее остаётся лёгким крейсером возле лёгких крейсеров.
А тут предлагается именно скачки между сабклассами здоровенные и, что хуже, вообще ничем не обоснованные — «О» в таком конкретно раскладе нинужин, можно по другим проектам пройтись и получить подветку тефтельских хотелок. Натягивать, правда, придётся знатно.
В игре у обоих в ангаре 72 самолёта. Смысл натягивать Саратогу на 8й, обзывать Лексом, хотя Рейнджер те же самолёты получил бы, да ещё и инвиз лучше.
Только ради ПВО?
Омаха с Пенсколой — таки слегка родственники, в отличие от Клива. Предпроектов из Spring Styles c 6-7 8-дюймовками полно. Кстати, он такой лёгкий что заметно тяжелее Пенсы, защищён гораздо лучше , да и по дульной энергии может поспорить.
Про линейные крейсера — можно спорить — О-класс вполне встанет, если точность нормальную дать.
Ну вот куда О-шкам в линейку имперских проектов? В отделную подветку я бы ещё понял. Имперцев отдельно, Кригсмарине отдельно — и всем счастья. Мечты-мечты…
Про Пенсу с Омахой знаю ) Но пока вот что есть то есть. И по бумагам пенса таки тяжёлый, а омаха лёгкий, привет международным договорнякам, столько годных, с точки зрения сумрачности, кораблей этим загубили.
Так после того как имперские кончатся, не?
Или их до 10го можно дотянуть? Если можно — то можно и отдельно.
На счёт десятки не уверен, картонненько выглядят они. А так — полноценные конкуренты тем британским проектам 20-ых, вплоть до уровня L2-L3-LII-LIII, то есть при желании натянуть можно и набрать кандидатов.
Не споря с общей мыслью отмечу, что:
Ну вот вообще ни разу не аргумент. Гнейзенау, Т-22 и Николас, а также мешанина из ЛК и ЛинКр у японцев и игра в «классики» в советских эсмах Изяслав-Подвойский-Гневный-Минск, неистово машут ручками и передают пламенный привет составителям веток. Так что извращённые ветки у вас не только были, а они есть, так ещё вы их множите, как в случае с советскими эсминцами.
Гнейзенау линкор посреди линкоров, нопример.
Классификация вообще странная штука. Вот Худ — Быстрый Линкор — или ЛКр? По броне он даже лучше тех же Елизавет.
Или например Дюнкерк — ЛКР были как правило больше линкоров, а Дюнкерк мелкий.
Одно точно — Сталинград — не линкор.
Дюнкерк ещё и родословной своей всё путает. Формально линкор — а ноги растут из проектов линейных крейсеров. С другой стороны, франки их особо друг от друга не отличали, проектируя вперемешку… без поллитра Бордо не разобрать.
Это ещё большой вопрос, линкор он или линейный крейсер.
А по остальным пунктам значит возразить нечего?
Его немцы всегда шлахтшиффом классифицировали, с момента проекта. По броне тоже линкор, местами покрепче Бисмарка. По ГК — недовооружённый линкор.
Кронштадт и Сталинград у нас тоже назывались большими крейсерами, что не мешает по международной классификации их называть линейными крейсерами.
Дубль 2: по остальным пунктам значит совсем возразить нечего?
Я к тому, что в случае «братцев» совпадает и официальная классификация, и «статы». А с отечественной классификацией(одни измаилы чего стоят, «крейсера», блин!) — это давно известная печальная тема, когда балансить надо по физиономии, а не по техпаспорту.
Про остальное ниже уже ответил.
У нас они большими никогда не назывались.
Они тяжёлые. А классификация морских соглашений 20х годов к ним вообще слабо применима.
Да, херню сморозил, правда это не отменяет того, хрен поймёшь как их классифицировать. Собственно потому херню и сморозил: у нас это тяжёлые крейсеры, у амеров это большие крейсера, у бритых линейные крейсера, чёрт голову сломит.
Тут такой фокус, что ВМФ США заполучив Аляску сами стали в затылке чесать «нафига? куда? и что это вообще?». Название выдали ровно потому, что получился класс кораблей из всего одной серии, что тот Блюхер времён ПМВ, коий единственный настоящий тяжёлый крейсер.
Попрошу! Дойчланды с ними схожи. Хоть и медленней.
А если салфетки и недостроенные смотреть — классов 10 наберётся.
Вроде ты мне ответил, а по виду ответа непонятно, нужОн очень нормальный вид комментариев…
Дойчланды таки изначально именно рейдеры по замыслу, которые и стали то возможны только благодаря ограничениям и дырам в них. А Блюхер был эдаким «сбалансированным» но полноценным.
Я про то что и Аляска и Дойчланд — явно больше крейсеров-одногодок и имеют больший калибр, что делает их годными для уничтожения крейсеров. Да и по скорости отличаются не сильнее чем, например, Хиппер от Могами.
У немцев это тоже тяжёлые крейсера.
А мурриканское CA — это вообще Cruiser Armored.
По остальным пунктам сложнее. В смысле, я сам согласен, что привести бы япончиков в единообразие… да те же проблемы, что и с Кливлендом — замены нужно замоделить, ветки для вывода имеющегося в них тоже. А это линкоры, чертовски тяжёлые в производстве посудины. Время-время-время…
Быть может, позже и будут единообразированы.
В том-то и цимес, если Кливленд, Миёги, Конго и Амаги — это совсем давние грехи, для исправления которых действительно нужно очень не хило заморочиться, то вот к чему надо было приумножать подобную хрень, вставляя в ветку эсминцев миноносец Т-22, и сделать откровенный бред из ветки советских эсминцев, разделение которых преподносилось именно как исправление алогичностей(!) — я никак понять не могу.
Отдел гейдизайна не дружит с историей, очевидно же. Даже враждует и срать на неё хотел.
Потому что иначе исправлять можно только дав Новикам нормальные торпеды и поставив что-нить из них на 5й, на что ГД пойти не может.
Ибо получится торпедный эсминец в арт-ветке! Норот не поймёт!
у нас даже проект есть, ипонский, 8-410, 16-152, 37 узлов и 8 торпедеых труб в поворотных ТА, калибром 610-мм, с бронированным бортом в 229-мм
Какая-то Супер-Конго?
Всплывала на форуме торпедная «Конга», помнится…
То фейк.
типа того, но чертежи ее в Хираги нашли
И теперь непонятно кто кому и куда ответил.
А кроме борта скосы есть?
да есть, 100 lbs или 63,5 мм, в поясниловке к нему скос указан до 120 lbs или 76,2 мм
Относительно понятно. Комменты появляются после коммента на который отвечено.
Но да, знаем, КТТС.
Про то, что у Штук самые сильные топоры на уровне никто не сказал. При этом самое быстрое КД, не сильно меньше живучесть, а в пачке их 15 штук и кидать можно под самый борт почти. Но всем важно только какое название у моделек.
Проблема в том, что «всем», вообще на это всё похуй. Им похуй как что балансится, насколько это все кореллирует с историей, реальностью или хотя бы логикой. А поскольку основной массе игорьков всё это похуй, ну так Леста и не заморачиваются. «Потому, что схавают» (с)
Поэтому я не на раковом, а здесь. Тут вроде как не всем похуй.
Так обсуждай названия моделек, чо ты как.
Как ты думаешь почему у меня вкачан Мидвей, но из амероавиков я катаю только Сайпана?
8 лвл с самолетами 8 лвл с ангаром в 42 штуки при 72 аналогичных самолетах у конкурентов из веток?
АХАХАХА, то есть мяу.
Ангар там 47 топоров + 25 истреблядков. Девочка-хуйдожник каквсигда. На раковом, кстати, пофикшено.
Вот фигли вы минусите и воете? Торпедовозы из штук сделали. И оно даже летало.
Только называлось оно всё не Ju-87c, а Ju-87 V25, модификация С была вариком обычной штуки трапецией для метания бомб, складывающимися крыльями и гаком.
А пикировщики выдадут строевому авику ))) с ооотакенными бонбами и жопой михалкова.
Лепи картинки просто ссылкой (только чтобы на расширение файла кончалась) без всяких тэгов, которые тут нихуя не работают.
У меня работают.
А вот безо всяких тэгов:
Если работает без них — нахуй их ставить?
Потому что можешь?
Мы воем не то что торпедоносец, а то что Штука на 8м.
Ну у этой штуки поздних модификаций скорость было 410 км/ч, у груммана 413 км/ч, у накаджимы 463. Это как бы максималка. Крейсерские корости у них у всех около 380 км/ч. Кретин с пулеметом в количестве одна штука везде сидел. Пожимаю плечами. Немцы всерьез хотели воевать такими самолетами, других не было.
380 там. И это, к 43-44му году штурмовали на фоках или 410х
V25 после названия означает что это был опытный самолёт.
Могли бы С-шку запилить как палубного бомбера с сумасшедшей точностью бомбометания.
Что даже исторично по воспоминанию советских и британских офицеров. Штуки бывало клали бомбы прямо в дымоходы эсминцам, вызывая немалые откладывания кирпичей.
Осмелюсь предположить, новая формация сброса торпед будет пеленг. Только вот куда ближним флангом это вопрос.
картиночки
Красивый, зараза.
Ну так немец. Немцы умели в красоту.
А торпеды где? Где у Штук торпеды?!
боцман продал моджахедам
А отоковать эти Штуки будут сбрасывая из кабины наполненные помоями контрацептивы.
надо будет продбросить рацуху ответственным
Всё как в кино — будут срать прямо из кабины
Предлагаю ввести новым типом бомб — после попадания корабль не может двигаться, атаковать, вообще не может ничего делать, поскольку весь экипаж очищает корабль от говна.
и еще тонет
И на весь экран спецэффект, для углубления погружения
И чтоб из монитора!
Не, этим другая Индустрия Развлечений явно первой займётся, ей нужнее. А потом уже наработанные технологии пойдут в массы
Но ведь… горящую солярку ВГ популяризовали.
Ни на одном аппарате в игре боеприпаса не видно… о чём лично я жалею, ибо красиво бы было. Может когда это и переделают.
на 0.6.8 уже порезали торпеды на Цеппелине
теперь идут только на 2км вместо 3,6км (т.е. кидать не просто под борт а почти на палубу, под массированным огнем даже ближней ауры), заметность торпед возросла с 0.9 до 1,1км, а шанс затопления снизили на 56%.
Хороший подарок немцеАВводам.. :
Ну и заодно порезали ПМК немецких ЛК и 88 и 105мм
88мм(было/стало) — урон 1100/1000 а шанс поджога — 7%/4%
105мм(было/стало) — урон 1300/1200 а шанс поджога — 9%/5% (ага «Тирпиц» понерфили). Интересно что 105мм универсалки на крейсерах не тронули.
«Гаеде» на второй корпус накинули ХП было 15700 стало 16500.
новый порт «Дюнкерк»
Флаг за операцию «Дюнкерк»
Как они задрали…
так же флаг «Цеппелин»
и 2017 WG Summer Fest
немного некропостинга..
на СТ поменялся лодаут «Дирижабля»
теперь это внимание! 2-0-3 (ангар 25-0-47)
все так же 4рка мессеров и 5рка штук в эскадрилии..
ОФ бомбочки так себе.. 7800 урона всего..
но очень спешат Рудели домой после бомбежки, аж 183 узла игровых наворачивают..
Ах да, и теперь у нас истинно арийский ПМК с раскачкой до 11,34км — фантастиш!
В общем празднование ДР ВГ идет полным ходом, вплоть до употребления запрещенных веществ..
Бгг, так и знал, что топоры отберут.
gaydar free gay chat https://gay-live-chat.net/
free chat and web cam sites for bi and gay men https://gayphillychat.com/
random gay webcam chat https://gaymusclechatrooms.com/
new york gay chat lines https://gayinteracialchat.com/
1beginner
good free dating wesbites https://freewebdating.net/