Ветки боевых овец — Италия
Приветствую вас, господа! Сегодняшним постом я хочу возродить давно забытую и убитую форумом рубрику вангований. Для первой публикации возрожденной серии была выбрана Италия, потому как она последняя из больших морских наций, которая пока не имеет полноценного древа развития.
Ветки боевых овец
По ссылке вы можете найти интерактивную табличку с полным древом развития.
В квадратных скобках приведены предполагаемые названия кораблей в игре, если же квадратных скобок нет, то название соответствует названию типа/серии/проекта корабля. По наведению на конкретный корабль появится примечание с его краткими характеристиками, а так же ссылка на материал по кораблю. Если же корабль проектный и материалов по нему попросту нет, то по ссылке будет либо проектное, либо предполагаемое изображение корабля. В примечании к названиям классов кораблей находится краткое пояснение по конкретной ветке.
В посте же, по названию корабля будет содержаться та же ссылка, что и в таблице. Далее приведены краткие характеристики и описание особенностей конкретного корабля.
I уровень
ГК: 2х2 — 120мм/45
ПВО: 2х1 — 40мм, 4х1 — 13.2мм
Скорость хода: 20 узлов
Начинает ветку колониальный шлюп, являющийся типичным представителем первого уровня.
Эсминцы
Ветка эсминцев в древе развития Италии представлена со 2 по 8 уровни. Отличительной особенностью данной ветки можно считать строенные торпедные аппараты начиная с 4 уровня, что в полном торпедном залпе дает нам всего-лишь 6 торпед. Предполагаю, что разработчикам придется очень сильно ускорять перезарядку ТА на итальянских эсминцах. Тогда бы «скорострельные» ТА были бы неплохой фишкой эсминцев Реджиа Марина.
II уровень
ГК: 4х1 — 102мм/45
ТА: 2х2 — 450мм
ПВО: 2х1 — 76мм
Скорость хода: 32 узла
Ветку эсминцев начинает корабль типа Палестро. Является середнячком по всем характеристикам и, в целом, ничем особенным не выделяется. После него идет ответвление на под-ветку лидеров, либо же можно и далее идти по ветке стандартных эсминцев.
III уровень
ГК: 2х2 — 120мм/45
ТА: 2х2 — 533мм
ПВО: 2х1 — 40мм, 1х2 — 13.2мм
Скорость хода: 35 узлов
На 3-ем уровне в ветке эсминцев появляются 533мм торпедные аппараты, а так же 120мм артиллерия в спаренных башенных установках . По геймплею данный корабль будет напоминать Вакатаке, только лишь с большим упором на артиллерию, нежели на торпеды.
IV уровень
ГК: 2х2 — 120мм/45
ТА: 2х3 — 533мм
ПВО: 2х1 — 40мм, 1х2 — 13.2мм
Скорость хода: 35 узлов
Сауро представляет собой развитие предыдущего типа Селла, и является первым представителем ветки со строенными торпедным аппаратами. Начиная с данного корабля и до самого 8-го уровня итальянские эсминцы будут комплектоваться исключительно двумя трехтрубными торпедными аппаратами.
V уровень
ГК: 2х2 — 120мм/50
ТА: 2х3 — 533мм
ПВО: 2х1 — 40мм, 2х2 — 13.2мм
Скорость хода: 38 узлов
На 5-м уровне игроков будет встречать эсминец типа Дардо, являющийся дальнейшим развитием эсминцев типа Сауро. Данный тип эсминцев отличался от своих предшественников новыми 50-калиберными 120мм орудиями, а так же большей скоростью хода.
VI уровень
Soldati II serie [Bombardiere]
ГК: 2х2 и 1х1 — 120мм/50
ТА: 2х3 — 533мм
ПВО: 4х2 и 4х1 — 13.2мм
Скорость хода: 38 узлов
На 6 уровне будет находится эсминец типа Сольдати второй серии. Почему именно Сольдати второй серии, спросите вы, ведь пропущены Фольгоре, Маэстрале (послужившие основой для советского пр.7), Ориани и даже Сольдати первой серии? Во-первых, Сольдати был выбран потому что это наиболее многочисленный и успешный тип эсминцев Реджиа Марина. Во-вторых, все вышеперечисленные серии кораблей отличались от Дардо лишь улучшениями в плане мореходности, а для наших игровых реалий это несущественно. Так же, на многих кораблях предшествующих типов изначально устанавливалась 120мм/15 гаубица, которая в дальнейшем была заменена на 120мм/50 орудие. Можно было бы, конечно, поставить на данный уровень, например, Сольдати первой серии и в прокачке уже выдать пятое орудие ГК, однако тогда, в стоке, он очень мало бы отличался от своего предшественника. Исходя из вышеназванного и был выбран Бомбардьере, эсминец типа Сольдати второй серии, который будет отличаться от Дардо большим количеством орудий ГК, а так же их новой версией 1936-го года.
VII уровень
ГК: 3х2 — 120мм/50
ТА: 2х3 — 533мм
ПВО: 2х2 — 37мм, 5х2 — 20мм
Скорость хода: 38 узлов
Данный проект усовершенствованного типа Маестрале, должен неплохо подойти для 7-го уровня. Разрабатывался параллельно с типом Сольдати и был существенно больше, чем оригинальный Маестрале. В качетсве вооружения должен был получить 6 120мм орудий в 3-х спаренных установках. Так же стоит отметить значительно усиленное ПВО, по сравнению с прошлыми типа эсминцев. На данном уровне два трехтрубных ТА это уже совсем несерьезно, поэтому разработчикам, предполагаю, придется очень сильно завышать параметр перезарядки ТА, дабы итальянские эсминцы были конкурентоспособны.
VIII уровень
ГК: 5х1 — 135мм/45
ТА: 2х3 — 533мм
ПВО: 4х2 — 37мм, 4х2 — 20мм
Скорость хода: 35 узлов
Проект 1942-года вооруженный 135мм/45 орудиями в одинарных установках. Предполагалось построить 24 таких эсминца разных серий. В игре, в качестве стока, можно поставить проект данного типа эсминца первой серии с 4-мя орудиями, а в прокачке уже дать вариант второй серии с 5-ю орудиями и немного другим составом ПВО.
Лидеры
Под-ветка лидеров представлена с 3-го по 6 уровни. Так же, в лидеры я записал и два топа ветки на 9 и 10 уровнях из-за их очень сильного артиллерийского вооружения. В отличии от ветки эсминцев, корабли данной под-ветки будут ориентированы на мощные артиллерийские залпы, а не на «скорострельные» ТА.
III уровень
ГК: 6х1 — 102мм/35
ТА: 2х2 — 450мм
ПВО: —
Скорость хода: 30 узлов
Данный тип кораблей был создан как компромисс между итальянскими скаутами и эсминцами, который мог бы выполнять обе их роли. Три корабля данного типа вступили в строй в 1915 году. Отличается большим количеством 102мм/35 орудий и небольшой скоростью в, всего-лишь, 30 узлов.
IV уровень
ГК: 8х1 — 102мм/35
ТА: 2х2 — 450мм
ПВО: 2х1 — 40мм
Скорость хода: 35 узлов
Тип Карло Мирабелло был спроектирован как эсполатори (итальянский крейсер-скаут) и по сравнению с предшественником получил еще больше орудий ГК и большую скорость хода. К сожалению, торпедное вооружение очень слабое и, скорее всего, как и в ветке эсминцев, придется ускорять перезарядку ТА. В прокачке 35-калиберные орудия заменятся на 45-калиберные.
V уровень
ГК: 4х2 — 120мм/45
ТА: 2х2 — 533мм
ПВО: 2х1 — 40мм, 2х2 — 20мм
Скорость хода: 34 узла
Дальнейшее развитие типа Карло Мирабелло, который получил новые 120мм орудия в спаренных установках. В стоке будет иметь два трехтрубных 450мм ТА, но в топе они заменятся на два двухтрубных 533мм ТА. Продолжает традиции под-ветки — сильная и многочисленная артиллерия и слабое торпедное вооружение.
VI уровень
ГК: 3х2 — 120мм/50
ТА: 2х3 — 533мм
ПВО: 2х1 — 40мм, 4х2 — 13.2мм
Скорость хода: 38 узлов
Знаменитые Навигатори, построенные в ответ на французские Ягуары на стыке 20-30-х годов, расположились на 6 уровне в под-ветке лидеров. Изначально позиционировались как скауты, однако затем их переквалифицировали в эсминцы. По сравнению с предшественником у нас на одну башню ГК меньше, однако наши орудия более новые. Так же усиленно торпедное вооружение, которое теперь составляет «типичные итальянские» два трехтрубника. Если сравнивать с одноклассником из ветки стандартных эсминцев, Сольдати второй серии, то Навигатори имеет на одно орудие ГК больше. Однако же, предполагаю, что перезарядка ТА будет хуже, чем на одноуровневном эсминце из параллельной ветки. В целом же является переходным кораблем, который подготовит игрока, прошедшего по ветке лидеров, к геймплею на стандартных итальянских эсминцах. Так же, так как изначально это были скауты, предполагаю, что с Навигатори можно сделать переход и на ветку легких крейсеров, а не только на ветку эсминцев.
IX уровень
ГК: 4х2 — 135мм/45
ТА: 2х4 — 533мм
ПВО: —
Скорость хода: 38 узлов
Прототип Капитани Романи расположился на 9 уровне в качестве лидера эсминцев. Переход на него есть как с ветки легких крейсеров, так и с ветки стандартных эсминцев. На вооружение имеется 8 135мм/45 орудий, а так же, наконец-то, два четырехтрубных торпедных аппарата. На фоне одноклассников из других веток будет выделятся мощным залпом из орудий ГК. Впрочем, данные орудия особой скорострельностью не выделяются, поэтому придется надеяться исключительно на свою «альфу».
X уровень
Capitani Romani [Attilio Regolo]
ГК: 4х2 — 135мм/45
ТА: 2х4 — 533мм
ПВО: 8х1 — 37мм, 4х2 — 20мм
Скорость хода: 41 узел
Великие и ужасные легкие крейсера лидеры эсминцев типа Капитани Романи расположились на 10 уровне. Большая скорость хода и мощный бортовой залп (как для эсминца) — вот отличительные черты данного корабля. Почему же Капитани Романи расположился на 10 уровне в виде эсминца, а не, скажем на 4 уровне в ветке легких крейсеров, спросите вы? На самом деле все просто. Во-первых, данный тип кораблей был создан как противовес французским лидерам, которые в нашей игре так же классифицированы как эсминцы и я уже предвкушаю схватку с Могадором и ко. Во-вторых, кроме как Капитани Романи, у итальянцев просто нет других достойных кандидатов на 10 уровень в качестве эсминца — последний спроектированный Италией тип эсминцев Мегадиле де Оро максимум тянет на 8 уровень, и то с натяжками. Поэтому и было решено поставить прототип Капитани Романи на 9 уровень, а сам Капитани Романи на 10.
Легкие крейсера
Легкие крейсера Италии представлены веткой со 2 по 8 уровень. Их отличительные черты, это отличные скорости полетов снарядов и высокая скорость хода. Так же во всей ветке присутствуют торпедные аппараты.
II уровень
ГК: 6х1 — 120мм/50
ТА: 2х1 — 450мм
ПМК: 6х1 — 76мм
Бронирование: палуба 38мм
Скорость хода: 27 узлов
Начинает ветку бронепалубный крейсер-скаут Нино Биксио, который уже на 2-м уровне имеет торпедные аппараты. При этом присутствует неплохая, как для 2-го уровня, скорость хода и 6 одиночных 120мм/50 орудий.
III уровень
Esploratore oceanico variante II
ГК: 6х1 — 152мм/50
ТА: 2х3 и 1х4 — 533мм
ПВО: 5х1 — 40мм
Бронирование: —
Скорость хода: 29 узлов
Проект океанского крейсера-скаута с мощным, как для 3-го уровня, торпедным вооружением, 6 152мм/50 орудиями ГК и скоростью в 29 узлов. При этом, торпедные аппараты расположены очень интересно — с каждого борта в корме трехтрубный ТА, а на носу по два однотрубных.
IV уровень
Condottieri A [Alberico da Barbiano]
ГК: 4х2 — 152мм/53
ТА: 2х2 — 533мм
ПВО: 3х2 — 100мм, 4х2 — 20мм, 4х2 — 13.2мм
Бронирование: пояс 24+15 мм
Скорость хода: 36.5 узлов
Наверное, 4 уровень в ветке легких крейсеров является одним из самых проблемных мест итальянского древа развития. Исходя из того, что на 4 уровень в ветку французов был поставлен Дюге Труан, было принято решение поставить на 4 уровень у итальянцев Кондотьери типа А. Для данного уровня данный крейсер очень силен и, предполагаю, что ему придется немного занизить некоторые параметры — скорострельность, дальность стрельбы, скорость перекладки руля.
V уровень
ГК: 4х2 — 152мм/53
ТА: 2х2 — 533мм
ПВО: 3х2 — 100мм, 4х2 — 20мм, 4х2 — 13.2мм
Бронирование: пояс 24+15 мм
Скорость хода: 38 узлов
Развитие предыдущего типа кораблей, Кондотьери Б. По сути, в игровых реалиях, они мало чем отличаются друг от друга, за исключением немного большей скорости хода. Предполагаю, что данный крейсер получит, в отличии от его предшественника, лучшую скорострельность, дальность стрельбы и скорость перекладки рулей. Так же с данного корабля придется открывать ветку тяжелых крейсеров.
VI уровень
Condottieri C [Raimondo Montecuccoli]
ГК: 4х2 — 152мм/53
ТА: 2х2 — 533мм
ПВО: 3х2 — 100мм, 4х2 — 37мм, 4х2 — 13.2мм
Бронирование: пояс 60+30 мм
Скорость хода: 37 узлов
В игре уже есть похожий корабль — Дюка Д’Аоста (Кондотьери Д) который расположился на 6 уровне. По сравнению с предшественниками, данный корабль намного лучше защищен, сохраняя при этом высокую скорость хода и хорошую артиллерию. Стоит так же отметить, что данный тип крейсеров прослужил прототипом для советских кораблей проекта 26.
VII уровень
Condottieri E [Giuseppe Garibaldi]
ГК: 2х3 и 2х2 — 152мм/55
ТА: 2х3 — 533мм
ПВО: 4х2 — 100мм, 4х2 — 37мм, 6х2 — 20мм, 6х2 — 13.2мм
Бронирование: пояс 30+100 мм
Скорость хода: 34 узла
Кондотьери Е стали самыми совершенными легкими крейсерами, которые вошли в состав Реджиа Марина. В отличии от предшественников, у нас появилась неплохая, как для легкого крейсера, броня. Так же на 7 уровне мы получаем качественное и количественное улучшение орудий ГК — 10 новых 152мм/55 орудий образца 1934 года, вместо 8-ми старых. При этом, несколько снизилась скорость хода, до 34 узлов.
VIII уровень
ГК: 4х3 — 152мм/55
ТА: 2х4 — 533мм
ПВО: 12х1 — 90мм, 8х2 — 37мм, 4х2 и 2х1 — 20мм
Бронирование: пояс 150мм
Скорость хода: 37 узлов
Один из проектов фирмы Ансальдо для Испании. Данный вариант предполагал вооружение из 12 152мм/55 орудий, двух четырехтрубных ТА и неплохое, по итальянским меркам, ПВО. По проекту должна была сохранятся высокая скорость хода, характерная для итальянских кораблей, 37 узлов, а так же броневой пояс в 150мм. Далее, с этого крейсера возможен переход на ветку лидеров эсминцев (а именно к Капитани Романи и его прототипу), а так же к ветке тяжелых крейсеров.
Тяжелые крейсера
Тяжелые крейсера представлены веткой с 6-го по 10 уровень. Главная особенность ветки, это итальянские «рейлганы» — орудия калибра 203мм с высокой скоростью полета снаряда, но низкими показателями скорострельности. Помимо этого, почти на всех крейсерах ветки, за исключением Зары, хорошая скорость хода и присутствуют торпедные аппараты.
VI уровень
ГК: 4х2 — 203мм/53
ТА: 4х2 — 533мм
ПВО: 8х2 — 100мм, 4х2 — 37мм, 4х2 — 13.2мм
Бронирование: пояс 70мм
Скорость хода: 36 узлов
Начинает ветку на 6-м уровне первый итальянский тип тяжелых крейсеров — Тренто. Восемь мощных 203мм орудий, хорошая скорость хода в 36 узлов и четыре сдвоенных ТА компенсируются слабым бронированием и недостаточно хорошим ПВО.
VII уровень
ГК: 4х2 — 203мм/53
ПВО: 8х2 — 100мм, 4х1 — 40мм, 4х2 — 13.2мм
Бронирование: пояс 150мм
Скорость хода: 32 узла
Зара, по мнению специалистов, считается одним из лучших вашингтонских крейсеров. В числе достоинств — сексуальность, отличная, как для крейсера 7 уровня, броня и улучшенные орудия ГК новой модели. Все это компенсируется снизившейся скоростью хода, отсутствием торпедных аппаратов и неважной ПВО.
VIII уровень
ГК: 4х2 — 203мм/53
ТА: 2х4 — 533мм
ПВО: 6х2 — 90мм, 8х2 — 37мм, 4х2 и 2х1 — 20мм
Бронирование: пояс 150мм
Скорость хода: 37 узлов
Так же как и в параллельной ветке легких крейсеров, данный корабль представляет собой один из проектов Ансальдо для Испании. В данном проекте сохранилась хорошая броня и состав вооружения. При этом значительно возросла скорость хода, появились два счетверенных торпедных аппарата и, опять же по итальянским меркам, значительно улучшилось ПВО.
IX уровень
ГК: 3х3 — 203мм/53
ТА: 2х4 — 533мм
ПВО: 6х2 — 90мм, 8х2 — 37мм, 4х2 и 2х1 — 20мм
Бронирование: пояс 150мм
Скорость хода: 37 узлов
Для 9-го уровня подойдет еще один проект Ансальдо для Испании, на этот раз с 9-ю орудиями ГК. Броня, скорость хода, торпедное вооружение и состав ПВО такие же, как и на предшественниках, поэтому предполагаю, что в топе крейсер нужно основательно дооснащать. Учитывая, что трехорудийные башни для орудий ГК нужно проектировать с нуля, то, вероятно, можно будет выдать скорострельность в районе 5-6 в/мин.
X уровень
ГК: 3х3 — 254мм/45
ТА: 2х3 — 533мм
ПМК: —
ПВО: —
Бронирование: пояс 220мм
Скорость хода: 37 узлов
Десятый уровень для итальянских крейсеров очень и очень проблемный. Дело в том, что никаких реальных проектов найти не удалось. Пришлось, в качестве итальянской «десятки», ставить гипотетический проект большого крейсера для советского флота, предложенный Ансальдо Сталину в середине 30-х годов. Состав вооружения, естественно, должен был быть полностью советским, поэтому в описание он не включен. Если же Леста решится реализовать в игре данный проект на 10-м уровне, то он, в принципе, будет неплохим логичным продолжением ветки — мощные, но не скорострельные орудия, хорошая скорость хода и неплохая, как для крейсера, броня.
Линкоры
Ветка линкоров Италии представлена кораблями с 3 по 10 уровень. В целом, представители данной ветки выделяются на фоне своих одноклассников хорошей скоростью хода на протяжении всей ветки, а так же фирменными итальянскими «рейлганами». Броня вплоть до 7 уровня, при этом, несколько хуже, чем у аналогов из других веток.
III уровень
ГК: 4х2 и 4х1 — 305мм/45
ПМК: —
ПВО: —
Бронирование: пояс 305мм
Скорсоть хода: 24 узла
Начинаться ветка будет с проекта линкора 1903 года, который обогнал свое время. Имеет отличную броню и скорость хода, а так же интересную и необычную схему размещения артиллерии.
IV уровень
ГК: 4х3 — 305мм/45
ПМК: 12х1 и 4х2 — 120мм, 13х1 — 76мм
ПВО: 4х1 — 76мм
Бронирование: пояс 250мм
Скорость хода: 22.8 узлов
На 4 уровне расположится первый итальянский линкор, который, к тому же, имеет весьма звучное имя — Данте Алигьери. Данный линкор первый в мире, который получил трехорудийные башни ГК. Что примечательно, брони у нас меньше, чем на предыдущем уровне, как и скорость хода ниже, чем на линкоре Куниберти.
V уровень
ГК: 2х3 и 2х2 — 320мм/44
ПМК: 4х3 — 135мм
ПВО: 10х1 — 90мм, 6х2 — 37мм, 8х2 — 20мм
Бронирование: пояс 250мм
Скорость хода: 26 узлов
Для 5 уровня итальянских линкоров был выбран тип Андреа Дория в пост-ПМВ модификации. Для данного уровня так же походит и другой тип линкоров — Конти ди Кавур, премиумная версия которого уже присутствует в игре в виде Новороссийска Джулио Чезаре. В целом, два этих типа линкоров очень похожи друг на друга и в игровых реалиях их отличия будут не столь заметны. По сравнению с «Цезарем» у нас лучше ПВО и ПМК, однако же немного меньшая скорость хода.
VI уровень
ГК: 4х2 — 381мм/40
ПМК: 12х1 — 152мм
ПВО: 8х1 — 102мм, 12х1 — 40мм
Бронирование: пояс 300мм
Скорость хода: 28 узлов
Последний тип итальянских линкоров, заложенных в годы ПМВ, расположится на 6 уровне. Спущен на воду был только головной корабль серии — Франческо Карачиоло, однако же он так и не был окончательно достроен. Выделяется неплохой скоростью хода, но при этом чуть худшей, чем у одноклассников, броней.
VII уровень
ГК: 3х3 — 381мм/50
ТА: 2х4 — 533мм
ПМК: 4х3 — 152мм
ПВО: 6х2 — 100мм
Бронирование: —
Скорость хода: 30 узлов
Проект компании ОТО, предварявший собою линкоры типа Литторио расположится на 7 уровне. По составу вооружения, как ГК так и ПМК, повторяет Литторио, при этом в наличии два четырехтрубных 533мм торпедных аппарата. Информации по бронированию нет, однако же исходя из небольшого водоизмещения в 27000 тонн, думаю, она была существенно хуже, чем на Литторио.
VIII уровень
ГК: 3х3 — 381мм/50
ПМК: 4х3 — 152мм
ПВО: 12х1 — 90мм, 8х2 и 4х1 — 37мм, 8х2 — 20мм
Бронирование: пояс 70+280+36+25 мм
Скорость хода: 30 узлов
Лицо итальянского флота в годы ВМВ расположится на 8-м уровне ветки развития. В игре уже есть его премиумный аналог, систершип Литторио, Рома. Неплохое бронирование, хорошая скорость хода и 381мм/50 итальянские «рейлганы» — его отличительные особенности.
IX уровень
ГК: 3х3 — 406мм/50
ПМК: 4х3 — 180мм
ПВО: 12х2 — 100мм, 12х4 — 45мм, 12х4 — 13.2мм
Бронирование: пояс 370мм
Скорость хода: 30 узлов
Проект заказанный у фирмы Ансальдо для Большого Океанского Флота СССР. Имеет отличную, как для 9 уровня, броню и хорошую скорость хода. При этом, по проекту, весь состав вооружения советский и его нужно будет заменить на итальянское. Орудия ГК, судя по всему, останутся и будут аналогичны орудиям Советского Союза.
X уровень
ГК: 4х2 — 456мм
ПМК: 2х3 — 152мм
ПВО: —
Бронирование: пояс до 456мм
Скорость хода: 35 узлов
Еще одна очень проблемная позиция в итальянском древе развития. Адекатных и подходящих проектов для этого уровня линкоров Италии, в открытых источниках, попросту не нашлось. Был вариант поставить линкор проекта Ферратти с четырьмя четырехорудийными 381мм башнями ГК, но данный проект выпадает из логики развития ветки. Выбранный вариант — линкор проекта Кассоне 1921 года, был исключительно расчетным и его характеристики были фантастическими. Сомневаюсь, что итальянцы смогли бы создать 457мм орудие и линкор водоизмещением в 45000 тонн с бронепоясом в 456мм и скоростью хода в 35 узлов. Так же, как один из вариантов, это всяческое улучшение и увеличение предыдущего корабля, UP.41 — распил орудий до 420мм, увеличение брони и установка более мощно силовой установки.
Отправить ответ
225 Комментарий на "Ветки боевых овец — Италия"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
9-10 во всех ветках — ваще дичь. 10ку лк снова не понятно как балансить, присоединится к совам Коню и Репе
Честно говоря, если уж у эсмов такие хуевые ТА, пусть лучше артветку сделает. Все равно в топе ветки только лидеры могут быть.
Я канеш понимаю, что Репу тоже с рыбой завернули на порванной глобусом совой, ускорив перезарядку ГК. Но ускорение перезарядки торпед — такое себе предложение.
Тут проблема в том, что ИРЛ итальянцы были ну совсем не скорострельными. Что 120мм, что 135мм выдавали максимум 7 в/мин. ТА же в боевых условиях и так никто не перезаряжал, поэтому перезарядка ТА в игре это само по себе уже эльфизм, который можно крутить как хочешь. С другой стороны, 120мм ПМК Чезаре выдали 10 в/мин.
а, ну значит говном их ветки будут, если леста не придумает очередное извращение над совой
Но в топе обязательно имба будет, инфа сотка.
>ТА же в боевых условиях и так никто не перезаряжал
японцы перезаряжали.
бой-то ирл длится не 15 минут.
Хотелось бы чтобы тренд с 18 км на Роме и закончился. Вот нельзя просто взять и нормально на 8 не доставать 6.
бисмарк?
Итальянские эсминцы очень жду, думаю по геймплею они будут близки к советам.
Скорее всего сначала выпустят сборную ветку, потом будут делить на лидеров и ЭМ.
Cогласен, учитывая слабость торпедного вооружения логично было выпустить именно ветку арт эсминцев. Тем более мне такой геймплей по душе. Касаемо других веток, наверное, топы будут КБ имени Лесты
ИМХО, тут либо изначально делать ветку с разделением на лидеры и обычные ЭМ, либо же делать изначальный пиздец из солянки и уже никто ничего переделывать не будет, т.к. кораблей на две полноценные ветки нет.
Сдаётся мне что переделывать таки будут, тех же немцев со временем разделят на 127 и 150, да и амерам подветка лидеров набирается.
вот поэтому на 7-8 сделают соляночку
и когда же сие ждать? меня уже тошнит от мааса
Скорее всего сделает ветку лидеров с чем-то невнятным на 7-8 уровнях
Хочу бумажные ветки авиков :3
После британских, разумеется.
Для итальянцев я ее составил, например. Проблема в том, что там попросту нет топов и вообще сами авики очень и очень салфеточные. К тому же, с авиацией будут проблемы. ИМХО, сделать бы Аквиллу премиумом и закрыть тему с авиками Италии.
Я вообще не любитель бумажных кораблей (на данный момент из 24 кораблей в порту бумага только Монарх и Зао, первый там временно), но новым авикам был бы только рад^^ Хотя наверное правильнее было бы после ввода Бриттов расширить японскую или американскую ветку.
ЛК3 наверняка будет выдуманный «по мотивам», как и француз. Нестандартные схемы ГК на лоулвл Леста недолюбливает, типа новичкам сложна-сложна.
Десятки что в КР, что в ЛК просто выдумают, как обычно.
Торпеды для КР на 2 уровне? Слабо верится, что Леста на это пойдет, но все может быть.
япы и бриты в помощь
На втором уровне ни у Чикумы, ни у Вейланда торпед нет.
а, бля там с 3го))
Хачу сказать, что пост — заебись!
Да, я с удовольствием вспоминаю темы с вангованиями Бамбарабума на офофоруме, жаль там все почти посыпалось
Пока Макак не прикрутит плюсомёт к топикам, этот камент будет актуальным.
Угумс вот так во многих случаях — годноту сделал один человек, а плюсики за нее собрал другой :)))
Тут за плюсики все равно лидера форума не дадут, бгг.
Но можно поиметь моральное право требовать первой выдачи омлета.
Право первой
ночипорции?Надеюсь порядок блюдей в меню будет оглашен.
Ну Леста все равно сделает по-своему.
И не безосновательно, потому что топы никуда не годятся — там будет продукция собственного КБ с 99% вероятностью.
Согласен, единственный нормальный топ здесь это Капитани Романи.
Но Леста не будет Лестой, если и здесь не выставит топом какую-нибудь наркоманию собственного приготовления.
Ты так говоришь, будто наркомания в этом аспекте — что-то плохое. Я не в историзм играю, мне разные ветки нужны.
Как-будто итальянцы хуже наркоманили… Ну, то есть, с точки зрения игры хуже — на 10-ый оно плохо балансится. Но в градус то, в градус смогли!
На 9. Как и Могадор. На 10 они не тянут.
Если натянуть скорострельность на глобус, то потянут. Могадор просто слишком ранний, поэтому его лучше на 9 поставить. На 10 в ветке французских лидеров у меня пока вот это. Два побортных трехтрубных ТА с быстрой перезарядкой, бгг. Зато для ПиВиО завезли две 100мм спарки!
Дело не в скорострельности, хотя её и так придётся натягивать. Размеры и отсутствие брони, как у Хабаря.
Клебер жи.
Не для пивио, а для ПМК!
Это ж оно и есть, просто названо по-научному)
Барабум каквсигда хорош!
Вот сам и играй с 2х2 450…
Это ты так «Фреччу» обозвал?
Чо «Бомбардьере»-то? Пиши уж первый корабль серии, «Камича Нера» :З
Ну вот, а жалуешься что лидеров тебе мало!
Эсминец 1914 и эсминец 1916 стоят уровнем выше, чем эсминец 1921 («Палестро»). Логика!
Так и пиши — «Ташкент»
Биксьо
Реджа
Караччоло
ЛОВИТЕ НОРКОМАНА
Ненене, ты не понил! Камича нера — это жи «Чернорубашечник»!
Зело повторяющий его «Ташкент» не согласен… Водоизмещение на уровне куда как более поздних Кавалеров Золотой Висюльки тоже как бы намекает.
Вот и ответ — пихнуть перед ним Ташкента!
Не, ну ты видел его разрез по миделю? Там же пиздец какой-то!
ЛОВИТЕ НОРКОМАНА
Согласен, пиздец адовый и не реализуемый ИРЛ. Но не оставлять же ветку без десятки?) Понятное дело, что Леста туда поставит произведение собственного КБ.
Погуглил. Я правильно понял, что они хотели поставить котлы над машинами (одной тесной кучкой) и защитить их картонными скосами?
Ога, гении итальянской инженерной мысли.
Макаронники, сэр!
Один бестолковый хейтерский вопросик — какого вы Заре прикрутили 32-а узла?! Если вангуете, вангуйте нормально, минимум 36 узлов должно быть, а то фишка Итальянце теряется напрочь.
А какая у итальянцев фишка?
+200% форсаж к заднему ходу!!!
Чё это вдруг?
Погуглите для примера бой подводной лодки Торричелли.
Одно исключение только подтверждает правило :)
Это не одно исключение. Действия MAS-ов (как надводных — особливо в Первую мировую,- так и подводных), снабжение Роммеля эсминцами, несколько очень удачных подводных атак. Вообще-то на море (в отличие от суши) итальянцы сражались храбро и порой отнюдь не неумело. Подводила их техника, невезение и долбизм командования. Если забить на ПВО и считать, что в своей базе корабли в безопасности просто потому, что они в своей базе,- однажды прилетит сюрприз. Если загрузить два картонных крейсера бочками с бензином и в таком виде отправить их ночью без радаров в пролив, кишаший вражескими кораблями — конец будет немного предсказуем, храбр ты или нет.
О, еще один фан Брагадина !! Бгг. Да сосали они везде, во всех видах ВС, и флот не исключение. Что самое интересное — когда ими начинали командовать (и координировать взаимодействие родов ВС) суровые арийские парни — всё волшебным образом менялось.
Да при чём тут Брагадин? Австрийские и бритые линки они взорвали или нет? Африку снабжали (при фактическом господстве на море противника) или нет? Англокрейсера топили или нет? Факты есть факты. Сосать можно по-разному. Я, например, типа скорее более-менее совкофил, но под давлением суровых фактов вынужден признать, что с тем, как сосал советский флот, никакие итальянцы не сравнятся. Только французы.
Да охуеть какое господство, что их супротивники хотя б банку тушонки на Мальту ровно в то же время закинуть считали аццким подвигом.
В сортах не разбираюсь.
Ну давай, назови англокрейсер, утопленный в открытом артиллерийском бою, а не подлодкой или диверсантом.
Тут вынужден согласиться, советский флот кроме как транспортами для пихоты и раненых толком и не работал. Ну береговыми батареями ищо.
Северные конвои же. Та ещё работка, учитывая доступную материальную часть и георгафию.
Ну, мелкие локальные активности-то были — что там северные конвои, можно ж еще десант в Керчи вспомнить, нопремер, и набигания эсминцев и лидеров СФ на конвои, но именно мелкие, редкие и локальные.
Вы все на Лесту наговаривали, продажные агенты братьев жидинцевых…
прочитал
Скорость и красота же)
Красивость это да.
А скорость — самые быстрые ЭМ у СССР, КЛ и ЛК усиленный форсаж у французов.
Я вот, кстати, до сих пор не могу понять, какого фига французам выдали форсаж как национальную фишку?
Чтобы быстрее убегали от Кригсмарине куда-нибудь в колониальные порты?
На Луну!
видимо другой фишки (помимо4-х стволок) не нашлось
Епта, я про Кр-ы, у Итальяшек вродь намечается фишка именно в своей (безфорсажной) постоянной скорости на уровне францев. Вообще вангуется мне что Итальянцев будут пилить как контрмера против Французов (кр-ы).
Нет, ну можем конечно выдать реально выдаваемые 29 узлов, но тогда совсем плохо будет)
32 узла это та скорость хода, которая закладывалась изначально для данных крейсеров, поэтому не вижу причин, по которым ее нужно задирать. ТА же мы тоже не будем Заре выдавать.
На неофициальных пробегах Зара показала 35,23 узла, при форсированных машинах и отсутствии Башен ГК и другой бижутерии и на водоизмещении не дотягивающем даже до стандартного. Ну если верить Патянину.
Ввести новый расходник специально для итальянцев — «Гордость Дуче!». На минуту выключает все вооружение, блокирует рули, включает гудок в виде гимна Италии и увеличивает скорость хода на 30%! Мы красивы и быстры!
причем скорость возрастает только на заднем ходу!!!
Тогда нужна отдельная Итальянская операция, где игроки на немецких кораблях преследуют и топят итальянские.
На немецких самолётах же.
Зара вообще в ветку не вписывается.
Вот да. А не включать Зару в ветку нельзя.
Можно. У Больцано и скорость, и торпеды. А Зара — прем.
Больцано это как раз-таки идеальный прем. Единственный корабль в серии, последний КрТ Италии, все дела.
Пiхуй. Геймплейно в ветку лучше встаёт Больцано.
Но все равно пихнут то Зару в ветку, а не Больцано)
Ммм, нет. Пешалька будет.
Да и шут с ней. У меня из франков Алжир куплен, Лион выкачан не куплен и то только потому, что Нормандия упала из ящика, у Британцев только только Елизавету заканчиваю. Вообще новые топы для заметной части игроков слабоактуальны, ибо до них они просто не докачиваются.
И чем больше веток в игре тем сильнее механизм, который в теории должен был удерживать в игре игроков, начинает их от нее наоборот отталкивать — ибо прокачать все ветки становится все более и более призрачной задачей.
Большинство игроков — просто статисты для активной аудитории. Из них лишь малая часть замечает какие-то новые ветки. К тому же, жаловаться на скорость прокачки можно только если ты вообще не играл последний год.
Я пару месяцев в арматуре катаю только ПвЕ — и то у меня уже одна десятка есть :) До этого максимум пара семерок была в ангаре. И я очень долго туда вообще не заходил.
И кстати очень зря что слабоактуальны! Ибо каждый новый топ у лесты получается нагибучее предыдущего. На результаты република у топовой аудитории страшно смотреть!
И в кои то веки нам завезли отличную 9тку, да и Лайон и Сентлуис тоже хороши, но Эльзас играется бодрее Миссури а по результатам лишь чуть не дотягивает до Мусаси!
Вспоминает минотавр, куру, коня, анри и прочих ровно с той же судьбой.
А кто тебя заставляет качать ВСЕ ветки? Выбери интересные для себя ветки/нации и прокачивай их, потом уже от нефиг делать по остаточному принципу качай остальные, параллельно выкатывая для расслабончика самые зашедшие из уже выкачанных.
Лвл 9-10 КРл и 10 ЛК КБ им. Хэви прекрасно нарисует само. Даже интересно, уж не очередную ли Монтану они нарисуют на 10ом лвле ЛК?
Бамба, ты норкоман и не лечишься, бгг. Ветка ТКР-всё хуйня, малята, давай по новой.
Дажи жизнь меня не лечит!
Чому?
1. тому що переход с Кондотьери на Тренто. Нужны салфэтки на 4 и 5 (или хотя бы 5).
2. тому що Зара без торпид между торпидными. Про Больцано выше уже было, дыа.
3. тому що на 8 прототип той же Зары, а на 9 — постпроект зары
4. тому що на 10 ваще какой-то упоризьм. и с дурным калибром. сделай ты Гинденбург с пастой — и то лучше будет.
ну вот а будет в ветке-прототип Зары.
а зачем ровнять по лягушкам, где альтернативы не было?
переход со скаута-норма.
Но зачем, Карл?! Да и Больцано это ни разу не прототип Зары.
А потому что ИРЛ они равнялись друг на друга и были основными соперниками. Альжери, собсна, и был создан как ответ на Зару.
И чем же это норма? И чем он лучше перехода с легкого крейсера?
ну ты хоть ТТХ сравнил бы. Итальянцы были куда умнее и смотрели куда дальше.
Монарх.жпг
Дык и сравнивал жи. Поэтому и определил Зару на 7 уровень. Ветки без Зары не бывать, это 100%.
«Дредноут это символ, без него игры про корабли быть не может — разве что в премы запихнут бабла срубить»
Почему-то вспомнилось.
Иногда геймдизы Лесты делают совершенно необъяснимые поступки.
Ветке без Дредноута/Нельсона/Вэнгарда/Дюкени/Сюффрена/Эмдена2/Л20а/проекта 30-бис/проекта 7-у не бывать. Ога.
я тебе о том, что кагбе даже Тренто для игры побаще Дюкени/Сюффрена. Молчу за Больцано, который уровня Альжери. Итальянцы лучше угадали какие крейсера нужны.
А чем Зара кардинально отличается от Алжира? Те же яйца, только сбоку. Противоснарядная защита сопоставима, ПВО тоже (паллиатив и там, и там, причём даже похожий), ГК похож (только у итальянцев пушки более косые). Защита ЭУ эшелонированием представляется типа как бы более рациональной, но на практике это не играло особой роли — оба эшелона часто преспокойно вышибались одной торпедой, а конкретно у Зар это вообще не сроляло никак (тем более что итальянские корабли «прославились» своей живучестью вообще и прочностью корпуса в частности).
Более-менее нормальные крейсера у итальянцев — это скорее Гарибальди.
То, что снаряд у итальянца тяжелее, началка выше, а самих Зар-4 штуки (плюс Больцано адын штука) супротив одного Альжери-не намекает на то, что лягушки сделали то, что по традиции делали лучше всего, т.е. обосрались?
Во всех этих случаях англы имели либо огневое либо численное превосходство. При более менее равном соотношении Бисмарк vs Худ Ойген vs Уэльский было с точностью до наоборот.
В случае Бисмарк-Худ противники не успели обменяться достаточно большим количеством залпов. 5 залпов с Бисмарка до момента детонации — это дикое везение. Худ, замечу, стрелял при этом не хуже. Что стрелял он старыми снарядами(вроде бы) и по старым приборам управления огнём(ПМВшным Столиком Дрейера всё ещё был оснащён) — ну вот так.
Новенький! Принц Уэльский был выведен из строя крейсером (!) и быстрее, чем Худ.
Был выведен из строя самим собой. Башни поломались сами.
Ага, так тебе британцы и признают, что им крейсер выбил башни, бгг
Чурчиль скрывае!
Бриты сосредоточили стрельбу на головном Ойгене, а Бисмарк шёл вторым.
И да линкор с крейсером против линейного крейсера и новейшего линкора.
Везение??
Потом разобрались кто где и огонь перенесли.
Да, везение. Почитайте анализ гибели Худа, лучше в оригинале.
В операции Цербер тоже немцам просто повезло или англичане всё таки профукали прорыв трёх крупных кораблей прямо у себя под носом?
все, что у французов получалось-это отсосать в порту по причине собственной трусости. Ни уйти от Виши, ни дать бой англичанам. Зато потом выть, что де их нагнули 380мм болванками. А, ну и да. Построить «ачушуенный» ЛКР, который получит 5 (вроде бы) пробоин 380мм елдаками 1914 года образца с ЛКР-дедули а сам не будет в силах сделать что-то в ответ, ибо то клинит полубашню, то пробития у пукалок не хватает. АТЛИЩНЫЙ КОРАПЬ! Даже на фоне Худа, которому под 20 лет уже.
Мы вообще-то в плане «что у кого получалось» кораблестроение обсуждали. Французы «воевали» как говно, но корабли самые говённые — у итальянцев (советы не берём в расчёт), это однозначно. Если бы итальянцам дать французскую технику (жабоеды даже о радарах думали, в отличие от судаков на родине Маркони), они бы куда лучше зажигали.
Дюнкерк и не предназначался против Худа, его против Дойчландов делали, из экономии. А насчёт «клинит полубашню» — не худо бы на Принц оборотиться, у того целую башню клинило.
Ты мне объяснишь, что же такого крутого во французском флоте кроме 1.5 Ришелье и 1 пристойного (пока не встретит Хиппера) Альжери?
лавочки, разве не?
Эсминцы ещё. И я не писал про крутого, речь про более лудшее, чем у итальянцев.
Ты не путай в боевой строй и готовый корабль. Жан Бар был на 1939 в худшем виде, чем Имперо, не говоря уже о Роме)
который неиллюзорно может насовать в ответ, в отличии от нихрена не модернизированных Курбэ и Бретаней.
Лягушками??? О_О???
Какая разница, кто насовал, главное — что технически это и есть способ, как справиться с Литторио, даже если у тебя.только допотопные полотняные бипланы. А у французов было кое-что и получше. Другое дело, что лягушек забили под шконку до того, как они смогли что-то сделать. Строго говоря, французские адмиралы хотя и мудаки, но в том, до чего довели Францию её правительство и сухопутное командование, они всё же не виноваты.
Что ж это «получше» не смогло ни разу ничему помочь? Ты сам-то себе веришь? Немцы топили Рому весьма таким вундервафельным оружием. Бриты уничтожить Литторио не смогли, напомню. Зато сами бриты теми сами 380мм стволами (как у макарон и даже слабее) умудрились уничтожить нахер одну Бретань и фактически привести в вид трупака Дюнкерк. Амеры из 406 стволов наделали дыр в Жан Баре. Который в теории должен был куда-то там попадать. Но что-то нет, Массачусетс не почувствовал.
В смысле? Французы с итальянцами на море просто не успели повоевать. А во время «Катапульты» поднимать самолёты им было запрещено соглашением с немцами.
Уничтожить не смогли, а утопить вполне смогли. :) Ему повезло, что он на мелководье затонул. Да и Витторио Венето сильно повезло, что у англов был только один вшивый авик с допотопными еропланами.
Поди, с амерами тоже немцы запретили воевать. Что за ересь ты несешь?) Немцы первые бы им сказали «поднять в воздух всё что есть и утопить бриташек»
Я вот этой логики до сих пор не догоняю:
Почему безторпедника Зара впихивают в прокачку, а Абруцци с торпами делают премом? По мне так логичней было бы Зару в премы….
А ничего, что это корабли из разных веток?)
Систершип Абруцци, Гарибальди, стоит в ветке КрЛ.
Вы тонко намекаете что итальянцев сходу будут делить на тяжи и картон? Нихуя так не будет) Так что ниче. Все одно будет одна однешенькая ветка крейсеров и куда логичней было бы сделать ТКР ЗАРА премом, а Абруццы логично вписать в ветку (и не надо было бы заниматься хуйней по натягивания жопы на глобус и впихивать чудохулку)
но Амбруцы ты ж всё равно купишь :)
Уже не факт, его еще пол года помусолят, то он мне вообще не надо будет))) Тем более 7-й лвл
Я уже настроился и очень жду ветку Кр Италии.
она будет на раньше 2019 года
Но и не позже. Ориентируйся на весну 2019.
это понятно, скорее всего после совколк
Там есть нюанс. Под названием АВ. Т.е. новые АВ влезут раньше, если будут.
мне чет кажеца что и Абруцци где том будет, под Новый Год)))
Вензор, ты прикинь, что это за крейсер такой (думается что полнейшее говно по ТТХ) что его за пол года не могут дотянуть в баланс? Получается что еще хуже Ойгена.
Но всё равно купишь :) я тебя знаю :)
Подстрекатель
Догадливый :) Но всё равно купишь :)
Скотарство, скотарство всюди.
И есче бы я сделал бы вот эту няшу премом за швабодку 9-го ровня (а может даже 10-го)
А еще эту:
Только нужно управление вторым кококолибром.
Когда-нибудь, когда все глистохейторы из игори сбигут ужи, соберется премов и непремов 2-3 уровня на переиграть РЯВ…
Хех. Леста просто заменит калибр ГК на калибр ПМК))))
Хуяси. Заменить 1х 10″ + 2х8″ на 6″ — это как-то вообще свински будет, бгг.
Вот за такое флотофаги Лесту закопают к хуям, эттощно.
Гнейзенау-380.жпег
Ненене, Дэвид Блейн. Тут кококолибр увеличен — и от того есть немалая польза.
Щито?
Щито — это кронштадыты. А еси есть одно рисованое корыто за швабодку на 9-м, то почему не может быть вполне прослуживший аж до 1967-го года крэйсер на 9-м за ту же валюту? (и да, ракэты я б тоже оставил, для антуражу)
Эт всё, кэшн, замичтательно, но…
Просто добавление моделек, по сути. А реально нужны — класс линейных крейсеров, карты и замесы побольше (не 12х12, а, скажем, 30х 30 — Ютланд сам себя не переиграет). Это не критика, просто замечание мимокрокодила.
В тунках пробовал этот рак?
Рак не пробует Рак.
Таки ты не каннибал, хочешь сказать ? Бгг.
Фхтанги давно не заходил. А рак это получится или не рак — сильно зависит от реализации (в т.ч. карт).
Щто ты понимаешь под «классом линейных крейсеров» в плане игры?
Именно класс, т.е. условие для матчмейкера?
Или какие-то специфические, только для ЛКР, механики?
И потом, кого ты топами поставишь?
Гражданин явно пропустил все обсуждения этого вопроса на SNT.
—
Нет, не пропустил.
Ну так ты же знаешь тогда про проблемы с топами. И то, что от ЛК они принципиально отличаются чем выше тем меньше.
И ты вот этим хочешь матчмейкер нагрузить?
Да нет никаких проблем с топами — ни класса нет, ни понимания окончательного. Будет это — хэви нарисует топов, делов-то. Будто с другими классами других наций этого не было, бгг.
ЛК раздражают сигмой (ЛКводов) и альфой (остальных), КР — ваншотностью, ну и вот — ЛКР прекрасно заполнят нишу меж ними (с крейсерской ваншотностью и линкорными скорострельностью и сигмой, разумеется — но тут ничего не поделать, пожелания игорьков Леста реализует примерно так чуть чаще, чем всегда).
1. Линейные крейсеры, внезапно. Как уже 100500 раз писал — идеальный гейплей линейного крейсера у Конго и Шарика/Гнейзенау.
2. Желательно да. Вместо авиков, бгг.
4. Топов хэви ужо нарисует как-нибудь, да многие и есть уже — Амаги, нпрмр, мож быть топом ЛКР япов.
4. Амаги как ЛКр10 против Яматы и Айов?! Нркмн.
Если поправить ТТХ в сторону ЛКРного гейплея (+скорость +сигма) — чому б и нi?
Макак трет мои сообщения, но повторю, у донного поциента в его мире нет иных мнений, кроме его собственного.
Он трет твои сообщения от того, что твоя уже месяцами горящая от моих сообщений жеппа уже давно не является чем-то новым или необычным, бгг.
Да уже видно. У него у ЛКр «крейсерская ваншотность». При этом сам же называет Конго и Амаги как образцы — и «ваншотностью» они страдают разве что при бортоходстве, при коем страдают все прочие ЛК включая Нямату.
Как это в одной голове укладывается…
Кащенко.
Солодников
http://ookpb.ru
Ты обсудить ЛКР или решил устроить заседание клуба горящих пуканов ?
Я серьёзно ответил — ЛКр в игре никак ваншотностью не отличаются. И не могут — ибо броня. Да, даже 203мм Конго удар держат. 305мм Худа тоже держат, а если ещё и модернизацию запланированную навернуть — то тем более будет чуть более слабый аналог Бисмарка. Но именно «чуть».
При этом Амаги на 10-ку не тянет даже в прыжке с перенадувом.
Ну и что остаётся от предложения?
Не мечи бисер перед свиньей. Он своего кота убил и в дурке на обследовании был.
Паринь, тебе уже надо не просто к проктологу — а куданить в космичную промышленность, движки на ТАКОЙ тяге там очень нужны, бгг.
Евгений, ты за что своего кота топором зарубил?
Это ты к кому обращаешься ? Я никаким местом не Евгений, бгг.
Или того, шиза догнала ?
Рыжов Евгений Иванович если я сюда твоё ебало даунское выложу, ты и дальше будешь отрицать?
Выкладывай, бгг. И да, к упомянутому ни малейшего отношения не имею.
Так и знал — шиза. Весна, обострение, вот это всё.
Рыжов Евгений Иванович, он же Онидзука Икачи, он же trashbox
http://superdem.ru/files.php?do=scrin&id=130232&tip=0
http://superdem.ru/files.php?do=scrin&id=70829&tip=0
http://superdem.ru/files.php?do=scrin&id=125493&tip=0
http://superdem.ru/files.php?do=scrin&id=86842&tip=0
Гамадрил, защищая этого дегенерата ты становишься с ним на один уровень.
Паринь, тебе нужно что-то делать с головой, реально. Сходи, запишись к психиатру, попей таблеточек — само отвалится, бгг.
Прокукарекал 35 летний, сидящий на шее у родителей, деревенский педераст.
Призываю пиратику !!
Где её черти носят, когда она так нужна?
Тут эта, санитаров надо, а не пиратику, со смирительной рубашкой. У человека совсем с головой плохо.
Пипец шиза плющит человека. Голоса в голове — это плохо, очень плохо — а когда совмещено с пылающим пуканом — так и вообще пиздей.
http://superdem.ru/28981-klinicheskaya-psihiatricheskaya-bolnitsa-im-nn-solodnikova-ya-kstati-nedavno-iz-ney-vipisalsya.html
Ну так тебе надо еще раз туда же, судя по тому, что ты пишешь. Причем срочно.
Стрелочник закукарекал
https://ibb.co/jmj1Tc
Паричок поправь, гомик деревенский
http://superdem.ru/15623-on-ni-hudognik-ni-poet-on-pidoras-i-govnoed-ego-povsyudu-uznayut-skagite-kak-ego-zovut.html
По 2 дня обоим.
Как ты ни накачивай тот же Амаги гормонами — на 10 уровень он не становится ну вот вообще никак. Помогли бы только серьёзные правки маневренности, но это уже не балансный параметр.
Ну как бы да. Собственно я так и вижу класс ЛКР — большие неваншотные крейсеры, с калибром поменее соуровневых ЛК, маневренностью повыше
и без хилки до 8 уровня, азазаз, чтобы тожыд страдалиИ не забудь точность — тот же Рипалс и Ринаун вполне (ИМХО) можно натаскивать на глобус со старой фишкой Салата — сверхмалый разброс и маленькая сигма.
Ну вот как раз им балансного вреда не будет — хоть 15″ — но залп куда как не такой плотный, как у Салата.
Как бы да — хоть какой-то корабль о шести пульках не будет одноруким бандитом.
«Сказ о Василии Ивановиче и 890 метрах циркуляции»
Одной рукой поворачивает, вторая приведена к историческим параметрам.
Кстати, я тут случайно ткнул первые записи Сообщества — Бес — а у тебя нет желания возродить тему с лучшим постом недели? ;)
Новая программа поддержки КК в разработке.. В мае будет — тогда и будет разговор.
Мне хочется это сделать автоматизированно. Если раньше в месяц в сообществе было пара десятков постов, то сейчас сообщество проскакивает десяток дня за 3.
Ну ты выкидывай копипасту новостей и проч.
а зачем?
Хмммм странный вопрос — наверное для того, чтобы человек, потративший кучу своего времени на создание годноты, получил не только моральное удовлетворение от хорошо проделанной работы.
Пока макарошы очень унылые,без фишки.Рыбажыд смогла только в загрудку+ГАП,что ниистарично,итальяшки по части электроники делали сасай.
В итоге нас ждет быстрый слабодамажных картон с ПВО/ГАП и длинными медленными торпами.Уныль.
Пихать крейсера в ветку эсминцев та ещё наркомания. Если рыбка засунет капитани романи в ветку эсм, это будет фейл. Пусть лучше бумагу нарисует, Романи интересны именно как крейсера.
Ташкент-крейсер? У итальянцев-да.
Ташкент входит в советскую ветку, ирл он числился лидером в списках флота, потому и в игре он лидер. Капитани Романи числился у макаронников крейсером, входит в ветку Италии, значит и быть в ней должен в качестве крейсера.
Типичный пример лестологики.
Да базару, вводить крейсер в игру эсминцем куда логичнее, ага.
А какой значок у лидеров?
ты не поверишь. погоняло «голубой КРЕЙСЕР» бывшее у Ташкента ИРЛ на мысли не наводило? Итальянцы строили КРЕЙСЕР по своей терминологии.
И Могдаор тогда у нас крейсер, да?