Закопайте обратно

Обычно чукча не писатель, а читатель, но тут на фоне творящегося пиздеца 2-й итерации реебла… ребаланса авиков я сказался не в силах совладать с поднявшейся волной говна возмущения в моей душе, так что решил изложить это в посте.

Кратко уточню что поменялось во второй итерации для тех кто в танке не читал на глагне:

1. Перенастроили снарягу эскадрилий (дольше работает форсаж, больше ястребов в призываемом звене, хилка для бобров больше хилит)
2. Переделали пво (хз, не особо заметил)
3. Улучшили камеры при атаке (это я потом прокомментирую) улучшили эффекты взрывов.

Итак, начнем с основы. А именно — с тушки авианосца. во первых, прямое управление отрезано совсем, даже скорость не выберешь. Далее — если вы вылетели на эскадрилье, то единственный способ вернутся к тушке — вернуть эскадрилью кнопкой F. Да, вы правильно поняли, вы заставите целую группу возвращаться, если вашей тушке потребуется внимание — ну там, заград прожать, ремку… Далее — никак не отображается светится ли тушка — у самолетов собственная лампочка засвета и с тушкой она не коррелирует, поэтому приятное удивление от эсминца под бортом или группы торпов, уже скидывающихся тебе под борт обеспечено. Поэтому каннибализм процветает, стоячие авики дохнут в 70% случаев. Самые скилловые и прошаренные уже с начала боя съебывают на синюю линию или край карты.

Теперь разбор групп, в порядке очереди.

1. Штурмы. С улучшенной камерой, внезапно, стали приемлемы. Все так же неотзывчивы к управлению, на мышке слишком туги, на кнопках резки — плавно и точно навестись сложно. Все так же хрен угадаешь со скоростью и упреждением время подлета ракет неизвестно. Внезапно, являются на мой взгляд самой токсичной группой — они самые быстрые, уже на 1-й минуте боя ты долетаешь до вражеского респа(!!!) и начинаешь кошмарить эсминцы. Так же являются единственной группой, способоной что-то сделать эсмам — бобрами и торпами по этим изворотливым тварям хрен попадешь. Убить ими эсминец непросто — ракеты косые и плохо дамажат, но… Выламывать эму каждым залетом двигло, рули и башни, поджигать по кд — то что доктор прописал. Мелкая тварь тратит ремку, но через 10 секунд снова ловит крит двигла, поджог и угрюмо дохнет от фокуса команды. Токсичность 85 уровня, троллинг 110го.
2. Торпы. Тут они представлены в зависимости от нации — у япов глубокоглотные, у пендов обычные. Теоритически пендосские торпы могут причинить вред эсмам, но на практике это малореально, япы в принципе на это неспособны. Даже после улучшения камера не слишком удобна, начинать атаку нужно с какого-то чудовищного расстояния — иначе прицел не успеет «свестись» и торпеды уйдут в никуда. Так же нужно рассчитывать что торпеды очень медленные, перков на их скорость не дали, поэтому верное упреждение по крейсеру идущему на полном ходу — сброс когда ты не видишь его на экране. Ямате надо сбрасываться где-то на корпус вперед, даже если сбрасываешь впритык. Затопления (даже глубокоглотными) прокают далеко не каждый залет, а летадлы не бесконечные… Лучшая защита от торпов — острова и маневры. Через остров просто нереально скинутся, даже если корабль от него на расстоянии, группа просто «бультыхается» в острове, не особо желая лететь на штурмовку. Ну а по маневрирующей цели попасть торпедами еще сложнее… Всего 1 раз я качественно наторпедил — по просто прущей вперед Ямате, оствил ей 1к хп, оставив на «доедать» союзникам, но они как всегда, «не смогли».                                    
   1. Бобры. Бобры никогда сдача не меняются. Да, вроде как камера стала лучше, но я как сбрасывал на последних секундах штурмовки, так и сбрысываю. Все так же неитуитивен прицел — очень тяжело оценивать, успеешь ты сбросить, или опять не дотянешь\переплюнешь. Попасть по активно маневрирующей цели все так же малореально. Юмор с ББ-бобрами у япов вызвал очередную улыбку и уверенность в отношении разрабов к японской морской авиации — комбинация глубокоглотных торпов и ББ-бобров является не просто уебищной, а выглядит как насмешка над теми кто решил качать эту ветку.

Теперь по расходке. Я уже сказал что заград и ремка на тушке включаются только при возврате эскарильи? Ах, склероз…

А вообще — я не понимаю, нахрена надо было вообще ограничивать количество активаций охладителя двигла (кд форсажа) и вызываемых ястребов. Просто 2 активации что того, что другого на бой… мягко скажем, мало. Неужели нельзя сделать их бесконечными, а-ля ремка? Настроить КД так, чтобы надо было думать, когда их использовать и все. Хилка на бобрах тоже конечная — угу, первые 2 эскадрильи Мидвея хилится могут, а потом, видимо, скилловые бортмеханики перевелись…

Ястребы — еще одна странная тема — абсолютно непонятна механика их агры. То они кидаются на всё подряд, то лениво крутятся, не реагируя на стада мимокрокодилящей ударки. Очень маленький радиус их кружения — бессмысленно их вешать над союзным кораблем, если он не стоит — через 30 секунд они уже выплывет за радиус кружения, и будет орать что нужна помощь с пво. Если вы боитесь что их будут использовать в качестве лампочек — так просто отрежьте им видимость кораблей, делов-то. Опять таки, еще и появляется возможность ввести расходник «споттер» вешающий самолет, светящий видные ему корабли.

В целом… Плохо. Новые авики ничуть не проще старых. Да, они гораздо более аркадны, но в тоже время для успешной реализации требуют не менее прямых рук. Точный расчет, на уровне инстинкта, расстояния начала захода, дальности взвода торпед и нужного упреждения… Предугадывание маневров, развод на ремку, просчет дальностей и мощностей пво, гораздо более сильная зависимость от союзников в плане дефа от мимоэсминцев и каннибалов… Это я не говорю про рандомность ПВО, когда в одном бою мою группу торпов начисто вырезает на залете Амаги, а в другом я точно такой же группой я потеряв один самолет откидываю все в Ямато… В итоге успех боя зависит от того, найдешь ли ты дурного противника, или нет — вот сравнения боев где мне это удалось, а потом нет.

И если раньше я даже не рассматривал возможность отказа от прикачанных авиков, то теперь… Я не исключаю что новые авики будут мне не нужны.

Dixi

Ред:: Пользуй кат, Люк! Отредактировано.

Publication author

не в сети 3 года

EchoFive

Комментарии: 184Публикации: 8Регистрация: 01-07-2018