Анонсы с пресс-ивента

В понедельник на корабле-музее HMS Belfast прошло открытие командного центра World of Warships. На открытии (а позже на немецкоязычном оф. стриме) была анонсирована ветка линейных крейсеров Германии.

В скором времени для тестирования в игру будут добавлены исследуемые немецкие линкоры:

• Уровень III Von der Tann
• Уровень IV Moltke
• Уровень V Derfflinger
• Уровень VI Mackensen
• Уровень VII Prinz Heinrich
• Уровень VIII Zieten
• Уровень IX Prinz Rupprecht
• Уровень X Schlieffen

Корабли III-V уровней – основаны на реально существовавших кораблях ВМС Германской империи и принимали участие в Первой Мировой Войне. Линейный крейсер Mackensen был спущен на воду в 1917 году, однако был интернирован и продан на слом в 1921 году. 
Линкоры VII-X уровня основаны на проектах, разработанных в конце 1910-х годов.

Концепция альтернативной ветки немецких линкоров предполагает игру на ближней дистанции ввиду низкой заметности, неплохого вспомогательного вооружения и малочисленной артиллерии ГК с невысокой дальностью стрельбы. Также корабли вооружены торпедами с высокой дальностью хода.

По словам разработчиков, ветка представляет собой очередные линкоры ближнего боя. Из плюсов — хороший инвиз, ПМК и торпеды с высокой дальностью хода у 8-10 уровней, а также высокая скорость (последнее в основном заметно на низких и средних уровнях). Минусы — ГК недальнобойный и стволов мало, да и броня послабее, чем у других линкоров.

Начало ветки вполне ожидаемое. «Фон дер Танн», первый немецкий линейный крейсер, вошедший в строй в 1911 году. Участвовал в Ютландском сражении, где записал на свой счёт потопление британского коллеги «Индефатигебл», но и сам получил четыре снаряда (два 15-дюймовых и два 13.5-дюймовых). Встретил свой конец в Скапа-Флоу вместе с остальным кайзеровским флотом.
По ТТХ что-то говорить пока сложно, поэтому ограничусь тем, что Леста (почти) точно не поменяет — размеры, броня, пушки, скорость. Начну с последней: по паспорту «Фон дер Танн» должен выжимать 25 узлов, но на испытаниях разогнался аж до 28 — так что в зависимости от того, как его настроит Леста, немец обгоняет либо всех на своём уровне, либо всех кроме японского «Миоги». Так как это ЛКР, то с бронёй у нас похуже, чем у нормальных линкоров, а вот размеры при этом больше, чем у того же «Нассау». И наконец, пушки — восемь 283-мм дрынов от «Нассау» расположены «косым ромбом», что даёт в среднем шесть орудий в бортовом залпе (или восемь, если слегка раскорячиться бортом, но с бронёй «Фон дер Танна» это чревато цитаделью).

Четвёртый уровень занял «Мольтке» — улучшенная версия «Фон дер Танна» и лидершип первой серии немецких ЛКР. Участвовал в сражении при Доггер-Банке и позже при Ютланде, выдав аж 9 попаданий по британскому коллеге «Тайгеру» за первые 12 минут боя — но и сам получил по первое число, так что еле отбуксировали. Встретил смерть в Скапа-Флоу вместе с остальным кайзеровским флотом.
Как я уже говорил выше, «Мольтке» — улучшенный «Фон дер Танн». Броня выросла и теперь у нас 270-мм бронепояс (удавись от зависти, Гангут!). Пушки всё те же 283-мм, но добавилась пятая башня ГК (на корме возвышенно), что даёт нам восемь орудий в залпе или десять, если раскорячиться бортом. Выросла скорость — 25,5 узлов по паспорту и 28,5 на испытаниях, то есть опять же мы обгоняем всех кого видим, кроме разве что Конго и Петра Великого.

На пятом уровне традиции старины «Кёнига» продолжает «Дерфлингер» — первый немецкий линейный крейсер с 305-мм артиллерией. Участвовал в Ютландском сражении, где расстрелял два британских линейных крейсера — «Куин Мэри» и «Инвинсибл» (последний — на пару с систершипом «Лютцов»). Кстати, «Лютцов» стал единственным немецким линейным крейсером, потерянным в годы войны — он был затоплен после Ютланда, ибо из-за полученных повреждений не мог пройти через пролив Скагеррак и добраться до базы. Сам же «Дерфлингер» встретил конец в Скапа-Флоу.
Как вы поняли, пушки у нас теперь 305-мм, как у «Кёнига». Их всего восемь, зато расположены линейно-возвышенно по классической схеме, что облегчает наведение. Скорость не сильно лучше чем у «Мольтке» — 27-28 узлов (опять же — обгоняет почти всех, кроме разве что Конго). Зато бронепояс стал аж 300 мм — в полтора-два раза толще, чем у той же Конго. Ну и ПМК стало больше.

На шестом уровне разместился первый «полубумажный» корабль в ветке. Линейные крейсера типа «Макензен» были заложены во время Первой Мировой как ответ новейшим британским ЛКР с 343-мм артиллерией. Увы, до конца войны ни один из них не был достроен, а после войны их разделали на металл.
Описание ТТХ этого корабля я ограничу пятью словами: «Посмотрите на Принца Айтеля Фридриха». «Макензен» — его систершип.

А вот и первая чистая бумага. Линейные крейсера типа «Эрзац Йорк» изначально планировались как продолжение типа «Макензен», но в итоге было решено строить их по другому, более мощному проекту. Однако из трёх запланированных кораблей только «Эрзац Йорк» (нормальное имя он так и не получил) был заложен в 1916 году. Остальные два корабля были отменены, а «Эрзац Йорк» до конца войны даже на воду не спустили, и закономерно разобрали на металл в 1919-м.
Скоростью «Принц Генрих» уже не блещет так, как предшественники: 27 узлов на 7 уровне не такой уж выдающийся показатель, тот же «Кинг Джордж Пятый» выдаёт немногим меньше. Зато у нас есть восемь отличных 380-мм орудий и неплохая для такой скорости броня.

С этого момента мы начинаем погружаться в пучину сумрачной немецкой бумаги. В 1917-1918 годах Германия уже весьма очевидно проигрывала, но кораблестроители не сдавались и продолжали проектировать новые линкоры и линейные крейсера. Среди них были и проекты серии GK 453X, воплощением одного из которых, скорее всего, и является «Цитен». Корабли данного семейства создавались как максимально быстрые, для чего их облегчили на одну башню ГК.
Орудий у нас всего шесть, и это не слишком удобно — зато в качестве компенсации имеем калибр 420-мм (на восьмом уровне!) и соответствующую альфу. Вдобавок мы имеем скорость в 31-32 узла (по проекту), что позволяет нам обгонять большинство противников. При этом бронепояс у нас вполне линкорный — 350-мм (где-то плачет Айова с её 330-мм). А ещё у нас появились торпеды.

Я не случайно поместил девятку и десятку рядом. Оба эти корабля являются воплощениями смежных проектов — линейных крейсеров серии GK 454X. Данные корабли проектировались как «линейные крейсера предельных параметров». В серии было несколько проектов, отличающихся компоновкой и водоизмещением.
Орудия у нас всё те же, что и на восьмёрке — 420-мм, только теперь их стало восемь. За это пришлось заплатить ростом габаритов. Кроме того, в реальности за это пришлось платить скоростью (она упала до 30 узлов) и бронёй (её толщина упала до 300-мм). Впрочем, Леста может и исправить это недоразумение :) И конечно же на обоих этих кораблях есть торпеды. В реальности их не было, а тут — аж по два аппарата на борт.

БОНУС: ещё один анонсированный корабль, уже британский

Британский линкор Incomparable, уровень X

Проект гигантского быстроходного линейного крейсера 1915 года, вооружённого шестью 508-мм орудиями в трёх башнях. Incomparable обладает низкой заметностью и слабым бронированием.

Подробные характеристики новых кораблей будут анонсированы позже.

На картинке выше этот монстр размещён на заднем плане (на переднем — «Дредноут»).
Сей корабль полностью оправдывает своё название — это ни с чем не сравнимая гиперсалфеточная наркомания авторства Джона Фишера. Того самого, который придумал «Дредноут» и линейные крейсера. «Инкомпарэйбл» являлся венцом концепции Фишера — огромный сарай с запредельной скоростью, картонной для таких размеров бронёй и монструозными 508-мм орудиями, которых на тот момент даже в проекте не было. Неудивительно, что этот проект даже не стали всерьёз прорабатывать.
Главный калибр у нас — шесть 508-мм бабах. Что такое шесть 508-мм бабах — спросите у Сикисимы. Если сравнивать с последним — «Несравненный» гораздо быстрее (35 узлов — это больше чем у некоторых крейсеров), но при этом сильно картоннее (бронепояс 279-мм). А, ещё у него длина 305 метров — это на четверть (!) длиннее «Ямато».

Источники:

Официальный анонс от разрабов
Русская Википедия
Про ЛКР типа «Макензен»
Про ЛКР типа «Эрзац Йорк»
Про ЛКР проектов GK 453X и GK 454X
Про «Инкомпарэйбл»

Publication author

не в сети 4 месяца

00-PureEvil-00

Комментарии: 771Публикации: 121Регистрация: 17-01-2021