Блог разработки. Линкоро-макароно
Обращаем ваше внимание, что вся информация в блоге разработки является предварительной, может меняться в ходе тестирования и не появиться на основном сервере. Финальная информация публикуется на официальном портале.
На предстоящей сессии закрытого тестирования в игру будут добавлены итальянские линкоры.
Корабли новой ветки наиболее эффективны в бою на средней дистанции. Основные черты итальянских линкоров:
- Как и итальянские крейсера, вместо осколочно-фугасных снарядов новые корабли вооружены ПББ-снарядами. Они наносят высокий урон по слабо- и среднезащищенным целям и частям корабля, но не вызывают пожары.
- В снаряжении итальянских линкоров — «Дымогенератор полного хода», который позволит скрыться от противника и не снижать скорость
- Большое количество орудий с невысокой дальностью стрельбы и не самой хорошей точностью.
- ПМК с хорошей точностью, но невысокой дальностью
- Хорошая маскировка и средняя манёвренность, быстро поворачивающиеся башни и неплохое бронирование.
Итальянский линкор Andrea Doria, VI уровень
Боеспособность – 45000. Обшивка — 26 мм.
Главный калибр — 2×3, 2×2 320 мм. Дальность стрельбы — 17.2 км. Максимальный урон ББ снарядом — 9700. Начальная скорость снаряда ББ — 830 м/с. Максимальный урон ПББ снарядом — 10250. Начальная скорость снаряда ПББ — 830 м/с. Пробитие ПББ снарядом — 82 мм. Время перезарядки — 30.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 36.0 с. Максимальное рассеивание — 235 м. Sigma – 1.60.
Вспомогательный калибр:
4×3 135.0 мм, дальность стрельбы — 3.5 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1950. Вероятность поджога – 9%. Начальная скорость снаряда ОФ — 825 м/с.
10×1 90.0 мм, дальность стрельбы — 3.5 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1300. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 860 м/с.
ПВО: 8×2 20.0 мм, 9×2 37.0 мм, 10×1 90.0 мм.
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 60, вероятность попадания — 70 %, дальность действия 0.1-2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 193, вероятность попадания — 75 %, дальность действия 0.1-3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 123, вероятность попадания — 75 %, дальность действия 0.1-4.6 км;
Радиус постановки разрывов 3,5 — 4,6 км; количество разрывов в залпе — 4, урон в разрыве снарядов — 1050.
Максимальная скорость хода — 27.0 узлов. Радиус циркуляции — 640 м. Время перекладки руля – 13.0 с. Заметность с корабля – 13.3 км. Заметность с самолётов – 8.1 км. Заметность после выстрела из дымов – 10.6 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда (Время работы 15 с; Время перезарядки 80 с;
2 слот — Ремонтная команда
3 слот — Дымогенератор полного хода (Время работы 45 с; Время рассеивания дымов 10 с; Время перезарядки 180 с; Количество зарядов 3; Радиус 510.0 м)
Итальянский линкор Francesco Caracciolo, VII уровень
Боеспособность – 54500. Обшивка — 26 мм.
Главный калибр — 4×2 381 мм. Дальность стрельбы — 17.0 км. Максимальный урон ББ снарядом — 12000. Начальная скорость снаряда ББ — 850 м/с. Максимальный урон ПББ снарядом — 14050. Начальная скорость снаряда ПББ — 880 м/с. Пробитие ПББ снарядом — 96 мм. Время перезарядки — 28.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 30.0 с. Максимальное рассеивание — 233 м. Sigma – 1.60.
Вспомогательный калибр:
4×3 152.0 мм, дальность стрельбы — 4.0 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 2100. Вероятность поджога – 7%. Начальная скорость снаряда ОФ — 950 м/с.
12×1 90.0 мм, дальность стрельбы — 4.0 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1300. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 860 м/с.
ПВО: 8×2 37.0 мм, 10×6 20.0 мм, 12×1 90.0 мм.
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 137, вероятность попадания — 70 %, дальность действия 0.1-2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 168, вероятность попадания — 75 %, дальность действия 0.1-3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 147, вероятность попадания — 75 %, дальность действия 0.1-4.6 км;
Радиус постановки разрывов 3,5 — 4,6 км; количество разрывов в залпе — 5, урон в разрыве снарядов — 1120.
Максимальная скорость хода — 29.0 узлов. Радиус циркуляции — 740 м. Время перекладки руля – 14.3 с. Заметность с корабля – 13.3 км. Заметность с самолётов – 9.1 км. Заметность после выстрела из дымов – 12.3 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда (Время работы 10 с; Время перезарядки 80 с)
2 слот — Ремонтная команда
3 слот — Дымогенератор полного хода (Время работы 45 с; Время рассеивания дымов 10 с; Время перезарядки 180 с; Количество зарядов 3; Радиус 510.0 м)
Итальянский линкор Vittorio Veneto, VIII уровень
Боеспособность – 64800. Обшивка — 32 мм.
Главный калибр — 3×3 381 мм. Дальность стрельбы — 18.1 км.
Максимальный урон ББ снарядом — 12000. Начальная скорость снаряда ББ — 850 м/с. Максимальный урон ПББ снарядом — 14050. Начальная скорость снаряда ПББ — 880 м/с. Пробитие ПББ снарядом — 96 мм. Время перезарядки — 30.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 30.0 с. Максимальное рассеивание — 244 м. Sigma – 1.60.
Вспомогательный калибр:
4×3 152.0 мм, дальность стрельбы — 4.5 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 2100. Вероятность поджога – 7%. Начальная скорость снаряда ОФ — 950 м/с.
12×1 90.0 мм, дальность стрельбы — 4.5 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1300. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 860 м/с.
ПВО: 12×2 37.0 мм, 8×6 20.0 мм, 12×1 90.0 мм.
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 105, вероятность попадания — 70 %, дальность действия 0.1-2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 245, вероятность попадания — 75 %, дальность действия 0.1-3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 140, вероятность попадания — 75 %, дальность действия 0.1-4.6 км;
Радиус постановки разрывов 3,5 — 4,6 км; количество разрывов в залпе — 6, урон в разрыве снарядов — 1190.
Максимальная скорость хода — 30.0 узлов. Радиус циркуляции — 810 м. Время перекладки руля – 15.5 с. Заметность с корабля – 14.9 км. Заметность с самолётов – 10.7 км. Заметность после выстрела из дымов – 13.7 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда (Время работы 10 с; Время перезарядки 80 с)
2 слот — Ремонтная команда
3 слот — Дымогенератор полного хода (Время работы 45 с; Время рассеивания дымов 10 с; Время перезарядки 180 с; Количество зарядов 3; Радиус 510.0 м)
4 слот — Истребитель/Корректировщик огня
Итальянский линкор Cristoforo Colombo, X уровень
Боеспособность – 89900. Обшивка — 32 мм.
Главный калибр — 4×4 381 мм. Дальность стрельбы — 18.9 км. Максимальный урон ББ снарядом — 12000. Начальная скорость снаряда ББ — 850 м/с. Максимальный урон ПББ снарядом — 14050. Начальная скорость снаряда ПББ — 880 м/с. Пробитие ПББ снарядом — 96 мм. Время перезарядки — 38.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 30.0 с. Максимальное рассеивание — 251 м. Sigma – 1.60.
Вспомогательный калибр:
12×2 90.0 мм, дальность стрельбы — 5.0 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1300. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 860 м/с.
6×3 152.0 мм, дальность стрельбы — 5.0 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 2100. Вероятность поджога – 7%. Начальная скорость снаряда ОФ — 950 м/с.
ПВО: 8×4 37.0 мм, 8×2 37.0 мм, 20×6 20.0 мм, 12×2 90.0 мм.
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 245, вероятность попадания — 70 %, дальность действия 0.1-2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 406, вероятность попадания — 75 %, дальность действия 0.1-3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 186, вероятность попадания — 75 %, дальность действия 0.1-4.6 км;
Радиус постановки разрывов 3,5 — 4,6 км; количество разрывов в залпе — 8, урон в разрыве снарядов — 1400.
Максимальная скорость хода — 29.6 узлов. Радиус циркуляции — 960 м. Время перекладки руля – 18.0 с. Заметность с корабля – 16.4 км. Заметность с самолётов – 13.9 км. Заметность после выстрела из дымов – 15.1 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда (Время работы 10 с; Время перезарядки 80 с)
2 слот — Ремонтная команда
3 слот — Дымогенератор полного хода (Время работы 45 с; Время рассеивания дымов 10 с; Время перезарядки 180 с; Количество зарядов 3; Радиус 510.0 м)
4 слот — Истребитель/Корректировщик огня
Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций, но с наилучшими модулями. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.
Характеристики остальных кораблей ветки будут опубликованы позже.
Publication author
Отправить ответ
179 Комментарий на "Блог разработки. Линкоро-макароно"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
У меня глаз дергаться начал от охуевания.
ЕР БЛЯТЬ НАХУЙ ШИ
[блять чуть не задохнулся от смеха и боли] Мало такой перезарядки, так еще и реализовать не сможешь этот каличный ДПМ, просто топ идеи от ААА-менеджеров. Всё еще хотите ранний доступ?
А потом еще понимаешь, что говно одновременно и дальность, и перезарядка. А слот то один.
Эльзас с такой же сигмой, но 12 орудиями карает будь здоров.
16 орудий с сигмой 1.6 — это имба.
До первого апа (нерфа).
У него перезарядка на 10 секунд быстрее.
Во-первых на 6 (а с досылателями разница будет еще меньше, т.к. ап в %). Во-вторых товарищ пишет «Мало такой перезарядки, так еще и реализовать не сможешь этот каличный ДПМ» — так вот, если это выстрелит в борт, то лицо оторвет нахер даже белым.
Кого он блядь там карает ? Анус водилы ? Он попадает только когда лестаказино на максимум твоей команде подкрутку кинуло, все остальные бои сотку кинуть уже пот такой, что чувствуешь себя кибератлетом.
100-ка на нем — это когда турбобой или циклон. А в обычном бою 170К вообще как нефиг делать.
У конькерора 4*3*420мм с перезарядкой меньше 30сек м дальностью 23км вроде. Утюг на подходе с 4*3*457мм, Монтана, Курфюрст на 420мм… Италы пушки делали дальнобойные, пробивные но косые. Тут и косые, и недальнобойные и медленно заряжающиеся. А из-за механик икры 380мм на 10ур ещё и пробивать не будет.
Ожившая история флота!
Ай да ладно блеадь. Какие бы ТТХ макаронникам не выдали — один хер, первые пол года ветка будет имбовать. Это закон. Оно именно так работает. А через пол года уже посмотрим — либо оставить, либо сбросить к херам за ОИ. Что вы как девочки в самом деле…
Хорошо, если праздработчики это помнят, держат в уме этот «закон», сверяются по нему. И что он работает полгода. Для их и нашего блага.
А как же ветка тяжёлых британских КР? Которые были убоги ещё на тесте?
Они и сейчас убоги!
С — Стабильность!
Да пиздец. Играть невозможно!
Ой…..
.
Я правильно понимаю, что 381-мм ПББ танкуются только бронепоясами ЛК и некоторых КР? А при пробитии отрываются очень смачные куски мяса. Венеция с ее 15×203-мм чудеса геноцида творить может, а тут 16×381-мм.
ИМХО, Леста банально перестраховывается. Иначе после пары-тройки полных залпов генуэзца от фуллового ЛК-10 будет оставаться огрызок — причем в любую проекцию. А большинство КР и все ЭМ будут «уходить» уже от первого — опять же в любую проекцию.
Да еще сквозняков не будет, атас вообще. Балансить это, а после релиза — нерфить будут долго и мучительно.
Тогда они могли поиграть циферками урона с пульки и той же бронепробиваемостью. Делать рандомный дробовик в и так рандомной игре — дизайнерская импотенция.
ПББ ещё будут танковаться острыми углами, и ХПшками частей корабля. Даже в пределах 1 залпа по фулловому кораблю не все снаряды будут наносить 1/3 и 1/6 урона.
ПББ танкуется только ровным носом.
командиры, а я один не вижу в данном псто, где картинка и описание IX LEPANTO? Шо секретно?
Так не готов ещё ни корабль, ни ТТХ, ни даже иконка его.
Почти как у Яматы, только у той на 26,6 км такое, а не на 18,9.
ПВО и скорость есть, получается, что уже не так всё плохо, как могло бы быть?
А куда лететь-то на половине карт? В скалу? На торпедки? Форум, январь 2021 года: «не, ну в инвиз итальяшки бодро уходят, тут не придерешься, что есть, то есть».
Только вооружения нет: у ГК — ни точности, ни дальности (а у топа так и перезарядку по самые гланды отрезали), у ПМК — ни дальности, ни дамага (в основном каличные 90 мм, которые даже обшивку ЭМ8+ не пробивают).
Линкоры без вооружения, впрочем, являются очень свежей и интересной концепцией, которая наверняка найдет своих поклонников
-говноедов.Пока на мой взгляд ТТХ выглядят очень неплохо. Посмотрим, что будет в итоге.
Да просто мечта, а не характеристики.
Косой, долгощаряжающийся дробовик с обрезанной дальностью, чего ещё желать от линкора!
А да ещё и меньше 90к нр
>Косой, долгощаряжающийся дробовик с обрезанной дальностью, чего ещё желать от линкора!
Рассеивание по вертикали пока не известно, так что насчёт «косой» я бы повременил.
ты пару раз в борт крейсера не шотнешь с 10 км и упадешь от инсульта с синим лицом
Да ладно тебе. У меня ж Рома есть, я уже привык и приспособился :)
Как бы сказать…..на пбб нет сквозных, а потому в борт кр залетать будет неприлично много и пофиг куда попал…а некоторые кр еще и цитки отдадут этим пбб
Четырехорудийные башни изначально точнее, если бы было такое же количество орудий в двухорудийных — было б ощутимо хуже. Плюс — да, сам разброс еще не известен. Про Венецию тоже чего только не писали.
Тут меньше 90 к хп, но есть дымы, так-то. Так что с дальностью можно будет жить, хоть и сложней, чем с 26,5 км, конечно.
Что за ересь (применительно как минимум к игромеханике) я сейчас прочитал?
То есть ветка итало ЛК следующая после пиндоутюгов, но из семи кораблей три настолько не готовы, что не то, что ТТХ, даже ИКОНОК их не существует.
Ага, ну да…
Прям сразу после утюгов штоле?
Тройки вообще нет, 4-5 только названия придумали — ещё нихуа не готово и не натостено, но «быстрей-быстрей» и в продакшон
Ага. Ну то есть сначала ранний доступ утюгов, потом полноценный доступ утюгов, потом уже ранний доступ макарон.
Ветка ЛК макоронников полная — можно наверно не на два месяца растянуть а на три минимум!
нас ждут два вида жетонов: итальянские жетоны и жетоны Италии!!! Буоно заебато!
О прям в жилу вчерашнее вангование про косоть и дальность стрельбы убогую. Но этого оказалось мало и вкрячили 38сек перезарядки…
Вроде бы дым есть, но засвет от выстрела просто конский, вроде ПВО есть но короткое.
В общем пока выглядит как херня, качать ради одного контейнера в год
Очень сложно понять, что ДПМ не должен быть выше, чем у других ЛК-10? Особенно с ПББ, которые хер танканешь?
ой, а у нас теперь что у всех одинаковый ДПМ?
Очень интересно послушать про это
Смотрю я на это всё, и вот лучше бы выпустили то, что ванговали на реддите и что я репостил месяц назад, а не вот это вот.
Разброс 251 м на дальности 18.9, сигма 1.6, это даже адекватный разброс по вертикали не спасёт.
ХП мало, борт высоченный, надстройка не маленькая, надеюсь хоть бронёй не обделят. Маскировка вроде 12.9 в фулфарше, что не очень плохо.
96 мм пробития ПББ выглядит грустновато немножко, кроме Смолы и Кольбера цитоделить ПББ ничего не получится.
Из важного, что ещё неизвестно: Какие углы рикошета, будут ли они хуже, чем у КР? И какие углы наведения задних башен, чисто визуально вроде неплохие?
будем надеяться, что визг приоритетных игроков с берегов Средиземного моря немного протрезвит разрабов, и они в тестовом режиме доделают ветку красивых, стремительных линкоров Италии с хорошей артиллерией.
Дополнительно про десятку со вчерашнего стрима:
1. Хорошая точность ПМК.
2. Подводная цитадель с «черепахой»
3. Бронепояс заходит на нос (как у Кремля, например) — тут могу ошибаться, не помню точную формулировку.
4. Палуба 55 мм.
Я про ПМК вообще не понимаю прикола. Зачем это заявлять как что-то хорошее.
Там дальность 5км, на этом расстоянии любое ПМК точное.
А тут 90мм пукалки, которые даже эсминцы не пробьют
AHAHAHAHAHHAHAHA
Нет.
Точное, точное — эсмам на скорости точно кладёт за кормой.
За что купил, за то и продаю — на стриме несколько раз сказали про «good accuracy» применительно к ПМК.
Камрад, так не к тебе ж претензии)) тебе наоборот плюс за новую инфу
ПМК «good accuracy» 5 км и здрасьте
Ну такие цитадель с палубой очень ОК (если там конечно большая часть палуба 55 мм а не маленький кусочек в середине). Правда еще могут броню налепить как у гроба — чтобы взводилось все почти без сквозняков — для болланса).
Учитывая почти вертикальный высокий борт — почти наверняка так и будет.
Лол блять… После ввода бритоЛК появилась куча бронедаунов, которые даже в борт крейсерам стреляют пугасами. Потому что нахуа париться переключением типа снаряда, если можно весь бой в силуэт фугасами аутировать? С ПББ таких аутистов походу станет ещё больше.
С сигмой-то почти угадали))
Если там не какой то «скрытый особый настрой точности» то сигма 1,6 для кораблей у которых менее 12 стволов это пиздец.
Ну ёб вас об стол, Леста, сколько можно плодить линкоры-импотенты? Эльзас, Помирайка, ветка Вермонта, теперь вот итальянцы — 1.6 сигма? 38 секунд перезарядки? Как на этом играть?
А я уже обрадовался Лиону на 10м уровне блин…
Если у тебя на Эльзасе не получается, то импотент тут точно не корабль.
Это твое, эксперт?
https://proships.ru/stat/ru/p/63457580-Kaiserliche_Marine/?
Я похож на идиота — сидеть на сайте лесты под своим игровым никнеймом?
Есть пара моментов. Если у тебя линкор с 12 стволами по 380мм и сигмой 1.6 (например условный Эльзас), то ну в теории жить можно, врубил фугасы и вперед.
А вот если фугасов нет, а есть только лишь ПББ, да еще и стволов всего 9 (Венето), да и перезарядка конская, то ИМХО, это говно и очередное доказательства того, что отдел баланса в очередной раз не в состоянии в принципе понять для какой игры они технику делают.
А ещё дальность «хуже чем у Кремля» не забудь. И никакие дымы их в ближке не спасут, с засветом в 12км.
У Эльзаса 1,7.
Поэтому пост и содержал слово «условный». Суть в том что в определенных случаях сигму можно компенсировать кол-вом стволов. Но в случае паста-линкоров, меня терзают смутные сомнения.
У тебя какой то особый эльзас.
С корабельной вики
Ну 1,7, так даже лучше. Значит я на Эльзасе набил 130 среднего с сигмой 1,6 , играя уже намного позже этого нерфа, линкор даже так сильнейший, а тело выше пусть в зеркало посмотрит хорошенько.
Поддержу. Проходил Эльзас после всех нерфов — оч клевый корабль.
Прелесть французских ЛК в том, что там хороши сразу 6-7-8-9 ур, что делает ее идеальной для сброса и повторного прохода. Уже 2 или 3 раза ее скидывал, и снова качаю Эльзас.
Этточно. Я только-только стал его проходить. Дамаг выдает получше 10-к, и это после всех нерфов. Очень сильный корабль.
Да-да, про ветку итальянских крейсеров тоже в начале плакали что говно.
Есть несколько нюансов, которые ты, в попытке набросить, пропустил.
1) Крейсера не линкоры. Крейсеру проще сделать обходной маневр и долбануть в борт ББ/ПББ, в то время как линкору это провернуть куда сложнее.
2) Если ит. крейсера отличались от соратников: дымами, боеприпасами, скорострельностью (и то не всегда). То ит. линкоры, на данный момент отличаются: дымами, боеприпасами, скорострельностью, дальностью стрельбы, кучностью стрельбы и калибром (в среднем по больнице — калибр итальянцев меньше).
На данный момент, с такими настройками, корабли выглядят неубедительно и являются заложниками своих ПББ боеприпасов. ИМХО
Посмотрим.
А ты сейчас много видел не на 10 уровнях макароно крысеров в рандоме?
О, так популярность корабля в рандоме это отражение его эффективности? Срочно нерфим Ямато, Куру, и Шимку?
странно..
а где пачка премов с пакетами на флажки+серебро+кэшбек дублонов за 10к рублей ????
без такого — не буду качать ветку, сначала, по традиции, надо задонить
Это ж блог разработки.
Думаю, к выходу в ранний доступ всё завезут.
По моему для такой концепции скорости маловато. Бургунь при где-то таком же ДПМе имеет барабан и форсаж для реализации специфичных орудий.
Все что с перезарядкой больше 30 сек. строго нахер. А тут мало того что перезарядка вечность, так еще и косое и . Еще одна ветка после амеролинкоров, которую я лично, качать не буду.
Сорян, что не по теме, но «нефтяное отопление котлов» — «это какой-то позор»…
А как должно быть?
Наверное товарищ считает, что только угольное или смешанное отопление.
В данном контексте слово «отопление» неприемлемо. Совсем неприемлемо.
Думаю, что в конце XIX — начале XX веков слово ОТОПЛЕНИЕ имело несколько иной смысл, на подобие: окормление, опоение и т.п., где сочетание буквы О и слова создает понятие, чего-либо дать. В данном контексте — дать котлам топливо.
Интересное слово ЗАТОПИТЬ: корабль или печь?
Всё ИМХО.
Вероятно, товарищ считает, что отопление — это только лишь обогрев помещений.
Про то, что раньше так обозначался процесс сжигания топлива для каких-либо целей (например, для нагрева жидкости в судовом котле), он не догадывается.
P.S. Почитал ниже. Гражданин среагировал не на «отопление», а на «нефтяное». Пойду себя отшлепаю, бгг.
Может его смутило слово отопление. Дескать не гоже паровые котлы отапливать нефтью и все такое :)
Меня, как судового инженера, слово «отопление» применительно к виду котельного топлива не может смутить, оно может лишь свидетельствовать о полнейшем дилетантстве автора текста.
Это не первый и увы, не последний раз, когда корюшка облажалась с текстами.
В данном конкретном случае могли бы и Малика спросить, по-моему, у него специальность как раз по теме была :)
всмысле?
«отопление котлов» — это общепринятый термин и не только применяемый на флоте
Что не так то? Для темных ликбез проведешь?
Первый же запрос в поисковикЪ: Нефтяное отопленіе судовыхъ котловъ Военная энциклопедія (Сытинъ, 1911—1915).
И не знаю я почему первая же ссылка на дореволюционном :) Вопрос снят, прочитал ниже.
Хуёвый из тебя инженер, бггг
«двигательные/энергетические установки(, работающие) на нефтяном топливе».
И это реально какой-то позор.
Почему тогда это выражение устойчиво используется в книгах? Ужас какой!
Это выражение не может устойчиво использоваться в книгах, потому что в контексте вида котельного топлива слово «отопление» неприемлемо.
Открываем «Эскадренный броненосец “Ростислав”, читаем: «Современное положение нефтяного отопления паровых котлов на судах флота».
Открываем «Особенности устройства и эксплуатации паровых котлов корабельных КТЭУ», читаем: «Этот недостаток был устранен в 1910 г. внедрением нефтяного отопления котлов на эскадренных миноносцах типа “Новик”.»
Мой 23-х летний опыт эксплуатации судовых машин и механизмов, включая котельные установки, говорит о том, что специалистам уже как минимум четверть века употреблять выражение «нефтяное отопление котлов» не комильфо. ЗЫ Эскадренный броненосец “Ростислав” в живую не застал, увы.
Кажется, кто-то 23 года чесал залупу, а не работал по профессии, бгг
Дредноуты типа Куин Элизабет и В.Ф.Новицкого — тоже :)
https://drive.google.com/file/d/1XH3M37LnDnKbtIhStKB61eDIPnuoxNyB/view
См. стр. 19
Ещё раз: термин не нормирован, но используется даже в учебниках.
Увы.
Потому что не все авторы книг понимают, что нечего профессиональное арго тащить в общедоступные тексты.
Термин не нормирован, если вкратце. Но встречается даже в учебниках, увы, все мы не идеальны.
То есть как бы всё нормально, термин соответствует книгам по тематике и даже учебникам, просто нужно доебаться?
Термин НЕ НОРМИРОВАН.
Т.е. не используется в терминологических словарях и нормативных документах.
Его использование — признак некомпетентности в сфере отраслевой терминологии.
Тут примерно же ситуация, что с бронепробитием (процесс или факт пробития брони), которое корюшка использует регулярно вместо бронепробиваемости (НОРМИРОВАННЫЙ термин для одной из характеристик могущества артиллерийского боеприпаса).
Немедленно вспомнил, как один игорёк увидел в описании какого-то снаряда слово «могущество» и немедленно прибежал с ним сюда, чтобы мы тоже посмеялись.
Нет, просто режет слух профессионалам.
В данном случае вопрос не в профессионализме а именно временном использовании терминов. Корабль начала прошлого века описан терминами того времени — аутентичность однако.
Ну тогда для полной аутентичности надо было давать всё описание на старославянском ;-)
Ну это перебор :)
Достаточно будет въ старой орѳографіи :)
Професси-аналам
Простите, сэр, но коротенькие тексты Лесты в описаниях игровых предметов и не претендуют на статус научного издания. И, тем более, на статус нормативно-технической документации.
Я бы сказал, они несут функцию «затравки» — кому станет интересно, тот пойдет копать инфу, а кому похер — на тех усилия тратить не стоит.
P.S. «Воинствующий профессионализм на публику» ничуть не лучше воинствующего дилетантства, положительного результата он не приносит. Профессионал? Молодец! Но тут не собеседование с работодателем, могут не оценить.
Анекдот о профессоре и майоре — знаешь? )
Про «в роте» и «во рту»?
Конечно.
Да мне как-то фиолетово на публику — абы в Лесте прочитали и задумались. Вон, бронепробитие на бронепробиваемость поменяли-таки.
PS дилетанты пусть себе дилетантируют — но так, чтобы их мыслеизвержения не видели другие.
Иначе скоро перлы жертв ЕГЭ станут новой нормой.
Для научного доклада или диссертации — вероятно, и седые профессора в зале непременно отшлепают докладчика по ушам.
Для популярного же текста — норм.
Идет перечисление преимуществ корабля перед предшественниками. Данная фраза должна говорить о том, что уголь перестали использовать, как топливо для котлов. То есть были котлы, работающие на твёрдом топливе, а здесь уже появились «котельные установки, работающие на жидком топливе». Под жидким котельным топливом обычно подразумевается так называемое «тяжелое топливо», а именно мазут (как наиболее дешёвая нефтяная фракция), хотя при определенных условиях котел может работать и на дизельном топливе, но это неоправданно дорого, поэтому используется редко.
Эм… ну как бы я понимаю, что обгадить Лесту это святое, главное перед этим штаны успеть снять. А то неудобно получится. Не надо так, няша.
Котёл не отапливается нефтью, няша. И даже в качестве котельного топлива «нефть» не используется. Так что снимай штаны, именно ты прилюдно обосрался.
Епта, ты ещё и делаешь вид что это не говно, а шоколад? Ну нравится обосравшимся ходить, ну ходи, чО.
О, снова воинствующие дилетанты влезают в дискуссию. Как это знакомо :)
О, ты тоже решил в штаны себе насрать, за компанию? Давай-давай, быть идиотом не запрещено. Пользуйся.
Аргументы вменяемые привести сможешь, или можешь только ко-ко-ко, троллина жирная?
Нахрена мне приводить аргументы когда оппонент обосрался, и настаивает что всё норм и так и должно быть? Покручу пальцем, и пойду дальше. Идиотом быть не запрещено. Так что ходи так дальше.
Нефтью — нет. Нефтяным топливом — да.
См. например
http://www.nge.ru/g_10585-2013.htm
Окей, нефть как «нефть из скважины» не используется, ладно.
Подскажи пожалуйста, раз ты специалист как раз по этой теме, как правильно нужно переводить англоязычный термин «fuel oil» в контексте топлива для котлов Британских военных кораблей 1910-1920 годов?
Если кратко, то я перевел бы как «мазут», ибо по-умолчанию англоязычный термин «fuel oil» означает «heavy fuel oil» то есть тяжелое топливо из нефтепродуктов, что на практике оказывается какой-либо маркой флотского мазута. При этом «лёгкие» виды топлива такие как дизелька «diesel oil» или газойль «gasoil» практически никогда не называют «light fuel oil».
Про нефтяное отопление: подобная конструкция может родиться, если английский текст был переведен программой, а тот, кто после этого правил машинный перевод, не владеет вопросом.
Неа. Это просто профессиональное арго, ну как «накатить» (например, патч) в ИТ или там «зацелить» у стрелков.
Погугли «нефтяное отопление судовых котлов», обрати внимание на источники, их авторов и, главное, дату издания.
И опять эти тупые дебилы нарисовали абсолютно неисторичную 10. Там что на работу принимают исключительно безмозглых?
А есть варианты «истеричнай» 10?
При чём тут есть или нет? Я сказал что он АБСУРДНО неисторичен. Т.е. эти дауны впихнули то чего там в принципе не должно было быть.
А есть варианты «неабсурдно» неисторичной 10?
Есть. С ГК 406+ и универсальным вторым калибром, это так навскидку.
Есть инфа по работам с таким калябром у мкаронников?
Есть инфа о большом желании иметь 406 ещё на Литорио.
А Гитлар хотел раздутого Бичмарка вооружённого восемью Дорами. И чо?
Значит предлагаете итальянские премы с ГК 406мм? что значит не говорили, «положительные отзывы игроков» с пустого места не возникают, говорили!
Так что должно было быть?
Там должно быть вооружение и компоновка соответсвующие историческому развитию техники и военной мысли, а не Литорио переросток из начала 30х.
Кому должно-то? У тебя есть достоверная инфа о разработках 406+ мм орудий у итальянцев? Уверен, что 4-ствольные башни неистаричны? Почему это «Литторио-переросток» не может быть историческим развитием техник и и военной мысли? Почему-то какая-то Монтана может быть Норкой-переростком, а тут видите ли нельзя, ха.
Этот нонейм порвался, заносите следующего, бгг.
Ну видать да?
Хотя… это проект ПМВ, а в ласте видать его проапгрейдили. В любом случае, с «неистаричнастью» ты обосрался, бгг.
Придурок это не проект это всего лишь салфетка времён ПМВ. Для ПМВ там характеристики супер но бумага и не такое стерпит. И для 2 мировой он уже говно даже если бы был построен. Ты или троль или дебил.
Он тролль. Но он прав. Если выбирать между салфеткой, но историчной и аутентичной, и салфеткой, нарисованной Хэви и Ко (при всём моём к ним уважении) — то я предпочту историчность и аутентичность. Тем более, то, что опережало своё время, и не могло быть осуществлено тогда же — вполне может оказаться осуществимым позже. Как ты сам отметил — Ансальдо обосрались с производством 406-мм. Так что вариация на тему «Маемо, що маемо», т.е. максимально выдавливая потенциал из того, что уже есть — мне кажется вполне логичным.
Ну кругом дебилы, один ты умница, бгг. По факту есть что за истаричнасть сказать, или ты только своим пердаком выжигать всё вокруг умеешь?
Ты эту картиночку прожектёрской мазни можешь разве что распечатать и подтереться. На большее эта историчность не годна. Реальный корабль в 40х годах по ней построил бы разве что умалишенный типа тебя.
Каких-то реальных фактов и аргументов от тебя ждать не стоит, верно? Чтобы их тоже можно было распечатать и что-нибудь ими подтереть. Что-то кроме твоего «ко-ко-ко ну ящетаю кудах-тах-тах яхачу ку-ка-ре-ку мнедалжны» (с). Ок, продолжай в том же духе, и ты обязательно станешь главным петухом среди истаричек в комунити.
ущербный ты спутал хуй с пальцем, я тебе просто дал шанс слиться с достоинстовом, не более.
Теперь по факту твоих вскукареков. Эта параша не имеет адекватной ни противоторпедной ни противоснарядной защиты. Она может потонуть от 1 удачной торпеды или снаряда в палубу.
Интересно, а кто то в отделе дисбаланса лесты подумал, что будет с КР после ввода в игру этой наркомании? Получается эта коломбина просто будет ваншотить какой нибудь кливленд или чапая просто потому, что леста выдала подпивковичу такой шип и подкоректировала разлет снарядов и игрок на КР ничего с этим в принципе сделать не сможет, гениально. Видимо ботов в боях вплоть до 7 уровня было мало, даешь ботов вплоть до 10 левела! Ну и остатки онлайна добьют подлодками и перепилом перков капитанов.
Вы переоцениваете ПББ. Например Демойн сможет убить этот ЛК-10 почти без ответного урона (ну может тысяч 10 в надстройки и получит). ПББ — не фугасы, пробитие меньше, есть рикошеты и нет пожаров, и бОльшая альфа с льготными углами не перекроет этих минусов.
В игре одни только демойны? Игорьки желающие играть на других ракоблях и других уровнях могут удалять клиент?
ПББ карает только те крейсера, водители которых не в состоянии свой корпус поставить носом/кормой на итальянца. Даже крейсера с 25 мм обшивкой всё равно будут жить под этими 381мм ПББ-шками потому, что точность у ЛК пока заявлена говённой, и попадать дай бог будет 4-6 снарядов с залпа, и потому, что ХП в оконечностях не много, и ПББ будут выносить оттуда немного урона.
Больше. Там взрыватель мгновенный с нулевым порогом, смоленски будут ловить взведения вместо сквозняков, но и прошибать условный Вустер оно будет прям в бронепояс.
Где? Написано же пробитие ПББ — 96 мм, а у фугасов Коня и Тундры, например, по 101 и 114 мм.
НРКМН ЧТЛ?
Ты с фугасами Ромы уж тогда сравнивай, чтоб и калибр был тот же, и механика пробития стандартная.
А то так можно заявить, что фугасы больше ББ пробивают на основании того, что ББ Тачибаны пробивает меньше фугаса Тундры.
То есть история с алколодками типа Тандера их ничему не научила?
Т.е. будет кататься быдло-подпивкович, которое с каждым залпом будет отрывать ЛК по 20-30к, а крейсера вообще нахер ваншотать? Ах да они ему ещё и дымы дали.
Попытка забалансить это косостью и перезарядкой выглядит жалко.
Ты реально думаешь, что среднестатистический подпивкович будет попадать каждым залпом? :)
Ему достаточно развернуть пушки примерно в твою сторону и нажать ЛКМ, а все остальное «добрые» волшебники из лесты сделают за него.
Или не сделают.
И, получив пару попаданий из 16-снарядного залпа итальянской 381-мм «катюши», противник ответит четырьмя 456-мм плюхами из своего 8-снарядного.
Давайте определимся с терминами.
«Попасть залпом» — это сколько в попавших снарядах? Половина выпущенных? Треть? Четверть? Одного хватит? ))
Это почему же? Самый очевидный (простой) способ.
А еще дальностью забалансили. И быдло-подпивкович на той же Тундре будет этого Колумба рвать как тузик грелку, пока тот не сумеет подойти поближе. Зато если подойдет, то каак жахнет!
Никакая перезарядка и дальность не остановят эти корабли от имбовства. А вкупе с дымами уж тем более. Но при всём при этом играть на них будет пиздец как дискомфортно.
Дымы — это здорово.
Вот только дальность стрельбы не топовая, а заметность при стрельбе из облака — весьма. Любой мимоэсминец — и после первого же выстрела дымов считай нет.
Судя по тому, что и для 9, и для 16 орудий сигма одинаковая, ТТХ сильно предварительные, раскиданы «чтобы было». 150 раз еще перепилят.
Интересно, а для этих ПББ будет костыль для эсмов, чтобы их не ваншотило?
сигма 1,5
там только в упор будут ваншоты, что и там делает любой лк
ну или топ игроки 45% конечно будут еще шатать с 20км, без вариантов, это естественно ожидаемо
Ну, одно дело 3 сквозняка на 1200 каждый получить, другое — 3 ПББ суммарно на 14К…
вопрос остаётся открытым.
но я вот не ожидаю какого то красивого решения от разрабов.
с вероятностью 99% будет какой то очередной бредовый костыль
давным-давно 10% приделано на большие калибры, как у бб
Лови навскидку.
Порог взведения взрывателя 381-мм ПББ — 20 мм.
На самом деле плевать на сигму в упор, важен круг разброса
Костыль будет, 99% что они будут наносить только 1/10 урона по эсмам.
Уже давно сделали
Ну да, когда Имперо тестировали вроде.
1/10 урона для крупных ПББ, как и у обычных ББ
ПМК с хорошей точностью, но невысокой дальностью — если не будет кучности как у Цеппелина то нахер надо, у личинки ПМК 7 уровня дальность больше чем у италодесяточки.
Сделать ПМК итальянцев тоже на ПББ.
Рыбонька, дарю идею. Рома в качестве вознаграждения — приветствуется ))