Блог разработки. Нельзя просто так взять, и не выдумывать корабли
Закрытое тестирование 0.11.6, новые корабли.
Для тестирования в игру добавлены немецкий линкор Anhalt, испанский эсминец Álvaro de Bazán, японская подводная лодка I-56, а также европейский суперэсминец Dalarna.
Немецкий линкор Anhalt, VIII уровень
Линкор с оригинальной компоновкой, вооружённый пятнадцатью орудиями главного калибра 350мм в 5 трехорудийных башнях.
Не самый крупный калибр орудий компенсируется их количеством, большим весом залпа и высоким бронепробитием фугасных снарядов.
Корабль хорошо защищен от ОФ и ПББ снарядов. Однако, его цитадель достаточно уязвима для вражеских снарядов по сравнению с типичной схемой бронирования немецких линкоров.
В ближнем бою Anhalt способен удивить противника мощными 700мм торпедами расположенными в четырех однотрубных подводных торпедных аппаратах. При этом, в отличие от большинства немецких линкоров, у него нет Гидроакустического Поиска.
Боеспособность – 69500. Обшивка — 32 мм.
Главный калибр — 5×3 350 мм. Дальность стрельбы — 21.1 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 4000. Бронепробитие ОФ снаряда — 88 мм. Вероятность поджога – 27%. Начальная скорость снаряда ОФ — 815 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 10500. Начальная скорость снаряда ББ — 815 м/с.
Время перезарядки — 30.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 45.0 с. Максимальное рассеивание — 271 м. Sigma – 1.70.
Торпедное вооружение — 4×1 700 мм. Максимальный урон — 20633. Дальность хода — 6.0 км. Скорость хода — 54.0 узла. Время перезарядки — 45 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 15.0 с. Заметность торпед — 1.7 км.
Вспомогательный калибр:
6×2 105.0 мм, дальность стрельбы — 7.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1200. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
8×1 150.0 мм, дальность стрельбы — 7.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Вероятность поджога – 10%. Начальная скорость снаряда ОФ — 835 м/с.
ПВО: 14×1 20.0 мм, 10×2 37.0 мм, 16×4 20.0 мм, 6×2 105.0 мм
- ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 294, вероятность попадания — 70 %, дальность действия — 2.0 км;
- ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 182, вероятность попадания — 75 %, дальность действия — 3.5 км;
- ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 123, вероятность попадания — 75 %, дальность действия — 5.2 км;
- Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.2 км, количество разрывов в залпе — 6, урон в разрыве снарядов — 1400.
Максимальная скорость хода — 25.0 узлов. Радиус циркуляции — 900 м. Время перекладки руля – 16.0 с. Заметность с корабля – 15.5 км. Заметность с самолётов – 11.5 км. Заметность после выстрела из дымов – 13.3 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда;
2 слот — Ремонтная команда;
3 слот — Истребитель;
3 слот — Корректировщик огня.
Испанский эсминец Álvaro de Bazán, X уровень
Быстроходный лидер эсминцев с мощным артиллерийским вооружением, схожий с итальянскими кораблями типа Capitani Romani.
Главной особенностью Álvaro de Bazán являются восемь 135мм орудий главного калибра с ОФ и мощными ББ снарядами, а также возможностью использовать альтернативный режим огня «Серия залпов» ранее доступный только некоторым суперкораблям.
За счет высокой скорости хода в 40 узлов, эсминец способен совершать внезапные, стремительные атаки на корабли противника и за короткое время наносить большое количество урона.
Торпедное вооружение представлено двумя четырехтрубными торпедными аппаратами. Торпеды обладают неплохой дальностью, но не самой высокой скоростью хода и уроном.
Снаряжение представлено классическим для эсминца набором из Форсажа и Дымогенератора.
Боеспособность – 26600. Обшивка — 19 мм.
Главный калибр — 4×2 135 мм. Дальность стрельбы — 11.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1950. Бронепробитие ОФ снаряда — 23 мм. Вероятность поджога – 9%. Начальная скорость снаряда ОФ — 825 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2500. Начальная скорость снаряда ББ — 825 м/с.
Время перезарядки — 10.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 18.0 с. Максимальное рассеивание — 102 м. Sigma – 2.00.
Серия залпов:
Время перезарядки ГК — 40.0 с. Интервал между залпами — 2.0 с. Количество залпов в серии 3.
Торпедное вооружение — 2×4 533 мм. Максимальный урон — 13900. Дальность хода — 13.5 км. Скорость хода — 56.0 узлов. Время перезарядки — 95 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.1 км.
ПВО: 10×4 30.0 мм, 2×2 37.0 мм
- ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 329, вероятность попадания — 95 %, дальность действия — 3.0 км;
- ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 39, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 3.5 км;
Максимальная скорость хода — 40.0 узлов. Радиус циркуляции — 730 м. Время перекладки руля – 5.6 с. Заметность с корабля – 7.9 км. Заметность с самолётов – 4.3 км. Заметность после выстрела из дымов – 3.1 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда.
2 слот — Дымогенератор.
3 слот — Форсаж.
Европейский суперэсминец Dalarna
Универсальный эсминец, сочетающий мощное артиллерийское и торпедное вооружение с самыми современными для 1950-х гг. средствами ПВО.
Dalarna — классический представитель ветки европейских эсминцев: мощное торпедное вооружение, сильная ПВО, отсутствие дымов и неплохое вооружение главного калибра, с помощью которого корабль способен дать отпор противнику в артиллерийской дуэли.
Главным отличием суперэсминца от своего предшественника Halland является дополнительная башня главного калибра, за счет чего у корабля один из лучших показателей урона в минуту в своём классе.
Помимо этого, Dalarna прямо в бою может использовать два типа торпед:
- Привычные «европейские» торпеды с высокой скоростью хода и небольшим уроном.
- Медленные и не самыми дальнобойные торпеды с повышенным уроном.
Снаряжение суперэсминца представлено Форсажем, Ремонтной командой и Заградительным огнем ПВО.
Боеспособность – 20300. Обшивка — 19 мм.
Главный калибр — 3×2 120 мм. Дальность стрельбы — 12.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1750. Бронепробитие ОФ снаряда — 20 мм. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ — 825 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2100. Начальная скорость снаряда ББ — 825 м/с.
Время перезарядки — 2.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 7.2 с. Максимальное рассеивание — 108 м. Sigma – 2.00.
Торпедное вооружение — 2×5 533 мм.
- Торпеды: максимальный урон — 10700. Дальность хода — 15.0 км. Скорость хода — 86.0 узлов. Время перезарядки — 90 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.8 км.
- Альтернативная торпеда: Максимальный урон — 14400. Дальность хода — 10.0 км. Скорость хода — 70.0 узлов. Время перезарядки — 90 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.3 км.
ПВО: 5×1 40.0 мм, 2×2 57.0 мм, 3×2 120.0 мм
- ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 379, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 4.0 км;
- ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 210, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 6.0 км;
- Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 9, урон в разрыве снарядов — 1890.
Максимальная скорость хода — 36.0 узлов. Радиус циркуляции — 720 м. Время перекладки руля – 4.4 с. Заметность с корабля – 7.7 км. Заметность с самолётов – 3.9 км. Заметность после выстрела из дымов – 2.8 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда;
2 слот — Форсаж;
3 слот — Ремонтная команда;
4 слот — Заградительный огонь ПВО.
Японская подводная лодка I-56, VIII уровень
I-56 принадлежала к третьей, последней серии подводных лодок 2-й модификации типа «Оцу» — Type B Mod.2 (тип I-54), включавшей 3 корабля и действовала в составе Императорского флота в 1944-1945 гг. «Оцу» был одним из самых многочисленных типов подводных лодок в японском флоте периода войны на Тихом океане. Данные подводные лодки полностью соответствовали условиям Тихоокеанского театра военных действий – хорошо вооружённые, быстроходные, высоко автономные, с малым временем погружения, пригодные для выполнения самых разнообразных боевых задач. Однако, платой за высокие ТТХ стали большое водоизмещение и стоимость подводной лодки.
Основное вооружение подлодки представлено шестью торпедными аппаратами с дальнобойными торпедами в носовой части корпуса, а также 140мм орудием главного калибра с ПББ снарядами, под прямым управлением игрока.
Подлодка обладает отличной маневренностью в надводном положении, но малым запасом автономности и низкой маневренностью в под водой. Это делает длительные погружения невозможными для I-56.
Боевая тактика подлодки схожа с игрой на японских торпедных эсминцах: игра в надводном положении и регулярные атаки кораблей противника торпедами без наведения с большой дистанции.
Боеспособность – 24200. Обшивка — 19 мм.
Запас автономности 120 ед. Расход запаса автономности 1 ед/с. Восстановление запаса автономности 2 ед/с.
Главный калибр — 1×1 140 мм. Дальность стрельбы — 8.5 км.
Максимальный урон ПББ снарядом — 2750. Бронепробитие ПББ снаряда — 39 мм. Начальная скорость снаряда ПББ — 700 м/с.
Время перезарядки — 2.3 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 7.2 с. Максимальное рассеивание — 45 м. Sigma – 2.00.
Сонар:
Время перезарядки 6.5 c; Время действия отмеченного сектора — 25.0 c, дважды отмеченного сектора — 55.0 c; Скорость импульса 600; Максимальная дальность 6.0 км
Торпедное вооружение — 6×1 533 мм.
- Торпеды с акустическим наведением: максимальный урон — 10800. Дальность хода — 6.0 км. Скорость хода — 78.0 узлов. Время перезарядки — 35 с. Количество заряжающих — 6. Время поворота ТА на 180 градусов – 15.0 с. Заметность торпед — 2.1 км.
- Торпеды: максимальный урон — 14300. Дальность хода — 12.5 км. Скорость хода — 73.0 узла. Время перезарядки — 35 с. Количество заряжающих — 6. Время поворота ТА на 180 градусов – 15.0 с. Заметность торпед — 1.9 км.
Максимальная скорость хода — 27.0 узлов. Радиус циркуляции — 750 м. Время перекладки руля – 9.0 с. Заметность с корабля – 7.3 км. Заметность с самолётов – 2.6 км. Заметность после выстрела из дымов – 3.0 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда;
2 слот — Шумопеленгатор.
Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций, но с наилучшими модулями. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.
Обращаем ваше внимание, что вся информация в блоге разработки является предварительной. Анонсируемые изменения и нововведения могут многократно меняться в ходе тестирования. Финальная информация публикуется на официальном портале.
Отправить ответ
24 Комментарий на "Блог разработки. Нельзя просто так взять, и не выдумывать корабли"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Испанец пока выглядит крайне убогим. 10 сек перезарядки у эсминца на 10 уровне — до такого ещё додуматься надо было.
Немец тоже хуета еще та, медленный дробовик без ГАП. И играться будет в основном от фугасов… терпеть не могу фугасные ЛК…
Конечно не можешь. Особенно когда сгорают жопоходы на МуСАСИ и Жан Бакланах от какого-нибудь Лайона.
Мимо кассы по обоим пунктам, жопоходством не занимаюсь, Жаба и Муся ржавеют в порту, та же Айова/Миссури мне больше нравятся. Так что не стоит по себе судить других. Я терпеть немогу в том плане, что не играю на них, а тут как бы без вариантов при таком калибре ОФ основной боеприпас…
А шо мне по себе судить? Я «сужу» по реалиям аутрования рандома и раковых боёв в реальном времени. И жопоходов на Айова-подобных сейчас не меньше, а иногда даже равносильно Жан Бакланам.
Там ставка сделана на залповый огонь, будет играть артиллерийскими наскоками.
Без постоянного ДПМа этот шквал ничего не стоит. Хотя, рано ломать копья, корабль выглядит настолько плохо, что его наверняка будут апать. Скорее всего сделают вариант Реголо для извра… тьфу, для гурманов.
О, я нашёл источник вдохновения Лесты при создании Ангальта.
Прошу любить и жаловать. Пятибашенный предпроект Измаила.
https://vk.com/photo546526349_457246853
Или не там ищешь, или просто у тебя нет столько кокаинума, бгг
Всё ж гораздо проще: запилили Мальборо — а давайти запилим немецкий Мальборо ? — а довайти !!!1
Немецкий Мальборо давно есть, Мелкенбург называется, бгг
Ну, значить, решили, что NOT ENUF DAKKA
Вроды бы одно:
А потом увидел это:
Простите, а где здесь то самое одно?
Ну ясен хуй это относительно торпед евроветки было сказано, потому что 14400 урона если сравнивать с остальными нациями тоже хуета, а не урон, он только для немцев норма (упоротых итальянских пикировщиков в расчет не беру)… Так, что все правильно — относительно типичных торпед евроветки урон повышенный, скорость маленькая и не дальнобойные.
У евроэсма еще и маскировка лучше чем у Смаланда, точно будут резать.
«джва года» ожидаю космический линкор Ямато. И по ощущениям, недолго ждать осталось.
Ё-маё… Ждём теперь линкоры с 20 стволами ГК.
Бронепробитие ОФ снаряда — 88 мм.
Гм… Рука потянулась показать где солнышко!
Зигани, Серега, зигани.
https://www.youtube.com/watch?v=vMwDOjYgPjI
Если раньше народ скулил по поводу салфеток, то что они скажут по поводу всей этой хуиты и дичи, которой начала срать ласта?
Вот сколько стебались по поводу «конструктора кораблей в порту», вот все идет к этому.
Как будто кого-то в корюшке волнует, что им скажет неприоритетная токсичная мизерная часть аудитории, не участвующая активно в монетизации :)
Ну и никто же не заставляет играть на салфетках. Можно не играть на несуществовавших кораблях и с искренним чувством историчности насасывать от мимозорких, рядомганноверов и издалисацум. И это я ещё про клизмы молчу.
Герои с ультамисуперкорабли с боевыми инструкциями,арена с бонусамирежим «Гонка вооружений» с улучшениями,ивентовые персыуникальные командиры сэпическим шмотомталантами, конвейерное производство фэнтезийных салфеток…Я правильно понимаю, что все те, кто когда-то делал игру про ожившую историю флота, уже ушли, ну или их ушли — и теперь разработка усердно пилит то, во что нынешние разработчики и гейм-дизайнеры предпочитают играть сами — а именно, свою дотку, только с кораблями?
Именно! Донатная помойка, как она есть!
В Кораблях и прем авики и прем лодка будет. А в Танках даже маленькой царской прем арты 8 уровня не дождёшься. Хотя, раз Леста рулит, может и дождёмся.