Блог разработки. Нерфоапы тестовых кораблей.
Изменения Friesland, Siegfried, Yudachi, Somers, Ark Royal, Bayard, французских эсминцев.
Европейский эсминец Friesland, IX уровень:
— Башни получили возможность поворота на 360 градусов;
— Увеличены углы стрельбы башен: носовой башни на 1 градус, кормовой на 5 градусов в обе стороны;
— Увеличение урона ПВО при использовании снаряжения «Заградительный огонь ПВО» уменьшено с +200% до +100%.
Изменения поворота и углов стрельбы башен повысит комфорт игры на европейском эсминце.
Отличное для класса ПВО позволяет Friesland сбивать большое количество самолётов, но снаряжение «Заградительный огонь ПВО» делало эсминец чрезмерно эффективным против авиации.
Немецкий крейсер Siegfried, IX уровень:
— Количество зарядов снаряжения «Ремонтная команда» уменьшено с 3 до 2;
— Дальность хода торпед уменьшена с 8 до 6 км.
Параметры «Ремонтной команды» корабля были приведены к стандартным для крейсеров значениям, а дальность хода торпед — к стандартной для высокоуровневых немецких крейсеров и линкоров.
Японский эсминец Yudachi, VII уровень:
— Время перезарядки торпедных аппаратов увеличено с 91 до 100 с.
После добавления снаряжения «Ускорение перезарядки торпед», общий урон эсминца торпедами оказался слишком высоким.
Американский эсминец Somers, X уровень:
— Время перезарядки орудий ГК увеличено с 5 до 6 с.
Эффективность орудий ГК Somers была слишком высокой для торпедного эсминца.
Британский авианосец Ark Royal, VI уровень:
— Размер эскадрильи торпедоносцев увеличен с 6 до 9 самолётов;
— Количество торпедоносцев на палубе увеличено с 9 до 14 самолётов;
— Время восстановления торпедоносцев уменьшено с 81 до 59 с;
— Бронепробитие ОФ бомб увеличено с 18 до 19 мм;
— Количество бомб на самолёте уменьшено с 12 до 8.
С учётом параметров самолётов, размер эскадрильи торпедоносцев был слишком маленьким для авианосца VI уровня. Улучшенное пробитие бомб позволит пробивать надстройки линкоров VIII уровня, а изменение количества бомб снизит эффективность авианосца в первую очередь против эсминцев. При этом увеличение эскадрильи торпедоносцев скомпенсирует это уроном, наносимым по линкорам и крейсерам.
Французский крейсер Bayard, tier VIII:
— Заметность с самолётов увеличена с 6,36 до 7,16 км.
При использовании навыков и модернизаций, снижающих заметность, дальность ПВО крейсера оказывалась больше, чем заметность с самолётов. Это позволяло отключить ПВО и активировать его, когда самолёты противника уже находятся в зоне его действия.
Исследуемые французские эсминцы II — X уровней, французский эсминец V уровня Siroco, французский эсминец VIII уровня Le Terrible:
— Уменьшена вероятность выхода из строя двигателя и рулевых машин.
Большой размер модулей французских эсминцев приводил к тому, что при попаданиях по эсминцам они слишком часто выходили из строя.
Французский эсминец Enseigne Gabolde, II уровень:
— Время перезарядки орудий ГК уменьшено с 6 до 4,8 с. Это изменение позволит сделать эсминец более похожим на остальные корабли ветки артиллерийских эсминцев;
— Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 57 до 35 с;
— Максимальный урон торпед уменьшен с 12 233 до 7 433;
— Дальность хода торпед увеличена с 6 до 7 км.
Французский эсминец Fusilier, III уровень:
— Корпус А:
— — Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 57 до 35 с;
— — Максимальный урон торпед уменьшен с 12 233 до 7 433;
— — Дальность хода торпед увеличена с 6 до 7 км.
— Корпус B:
— — Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 90 до 52 с;
— — Максимальный урон торпед уменьшен с 12 233 до 7 433;
— — Дальность хода торпед увеличена с 6 до 7,5 км.
Французский эсминец Bourrasque, IV уровень:
— Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 90 до 75 с;
— Максимальный урон торпед уменьшен с 14 833 до 11 267;
— Дальность хода торпед уменьшена с 9 до 7,5 км;
— Скорость хода торпед уменьшена с 60 до 57 узлов.
Французский эсминец Jaguar, V уровень:
— Дальность хода торпед уменьшена с 9 до 8 км;
— Скорость хода торпед увеличена с 60 до 68 узлов.
Французский эсминец Guepard, VI уровень:
— Дальность хода торпед уменьшена с 9 до 8 км;
— Скорость хода торпед увеличена с 60 до 68 узлов.
С ростом уровней торпеды французских эсминцев не создавали ощущения прогресса: их параметры значительно менялись от уровня к уровню, но не укладывались в единую систему. Изменения позволят привести торпеды этих кораблей к единой концепции: дальность хода торпед немного выше заметности французских эсминцев, у них высокая скорость и средний урон.
Пожалуйста, учтите, что информация в Блоге Разработки носит предварительный характер.
Отправить ответ
34 Комментарий на "Блог разработки. Нерфоапы тестовых кораблей."
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Нахера было пиздить одну хилку у Зиги — я не пони.
Торпеды хер бы с ними.
Имбовал похоже
+, он и так не очень… Или это тень Роона и Гиндена — потом вернут 0,5 хилки?
И добавят 1,488км торпидам.
1,937 же!
Да. Тогда +0,740 км заметности торпид.
я тоже не понял.. так-то не фонтан (50/50) баржа а тут ещё и пилят его
Её гинденбург забрал
— Слов нет — это конечно классно, что они это заметили — но как можно было такое вообще в тесты выпускать то?? Получается они черным по белому сами признались в том, что их геймдизайнеры это дно полное и бесповоротное
Очевидно же, что
Отличный ход! Объявить что он за сталь и понерфить. Принцип — «каждой нации по Неустрашимому» в действии!
ЕРШЫ!
Немецкий крейсер Siegfried, IX уровень:
— Количество зарядов снаряжения «Ремонтная команда» уменьшено с 3 до 2;
— Дальность хода торпед уменьшена с 8 до 6 км.
Выглядит пока как полный идиотизм. Он и так по дпму для девятки не очень был а тут еще и нерф ….
Блять, писал об этом постоянно ещё с самого первого теста.
Без удара граблями в лоб процесс баланса не полноценен.
не.. они по детским грабелькам бегают, и не полбу все стучит, а по другому месту)
если бы по взрослым — то дошло бы уже, точнее достучались бы.
Поржал с нерфа немца. Видимо играющие в свою игру разрабы на нем безбожно нагибали.
Вчера одного видел. Таки нагибал. Точнее ему активно позволяли это делать.
Очень хотелось бы посмотреть, как разрабы в соляна на Советском Союзе играют. Ну чтобы без поддержки пары верных друганов, а совсем-совсем соло. С союзниками-похуистами.
Так поэтому и не играют.
После цитадели от Хабаровска на стриме? Ишь чего захотел))
Вот это обидно. Нафиг он теперь вообще нужен. Даже если ему накинут хилку и инвиза.
Он и с обычной заградкой нафиг не нужен. Разве что для коллекции.
Брать эсминца, чтобы пытаться на нем играть в ПВО-баржу — такое себе.
У меня был Флинт как ПВО баржа. Выкатывал специально под авико-ивенты. Потом авиков становилось всё меньше, а потом изменили ПВО (и что самое главное порезали дальность).
Чисто в теории мог бы найтись кто-то, кто держал бы эсминца ради авиков понагибать. Можно относиться к этому как к минус причине его брать.
Но не отрицаю что выдав ему инвиз 5,8-6км и хилку, можно его превратить в нечто адекватное, пусть и довольно нишевое и узкоспециализированное.
До реворка авиков катал Симса в ПВО. В основном ради операции, но и в рандом выкатывал, под взвод с авиком.
После реворка — перестал, потому что постоянный урон дальней ауры — 75. СЕМЬДЕСЯТ, СУКА, ПЯТЬ ЕДИНИЦ!
В ПОЛНОЙ, МАТЬ ЕГО, ЗАТОЧКЕ!
А, ну да, ещё четыре облачка по полторы тыщи урона, но кто в них влетает?
Это специально что бы те кто думает сажать ли него командира с топ-крейсеров (где СИ не нужен) или линкоров могли больше не сомневаться?
Очень интересная формулировка, которая вызывает вопросы.
Какова вероятность выхода из строя по сравнению с обычными ЭМ, если на франце можно будет гарантированно не брать ИПС тогда годится.
Очень смешно.
nh gay chat https://gay-live-chat.net/
richie rose gay chat gay https://gayphillychat.com/
best free gay chat https://gaychatnorules.com/
chat with gay men https://gaymusclechatrooms.com/
gay chicago webcam chat software https://gayinteracialchat.com/
2premonition
help with coursework https://brainycoursework.com/