Блог разработки. Реактивный перманентный засвет
Закрытое тестирование 0.11.1, характеристики суперавианосцев и Hornet.
Детали о концепции и настройках Hornet, а также характеристиках суперавианосцев Eagle и United States.
Американский суперавианосец United States
Головной корабль в серии принципиально новых авианосцев послевоенного периода. Заложен в 1949 году, однако строительство было свёрнуто вскоре после начала работ. В игре представлен в виде «суперавианосца», доработанного нашими разработчиками в качестве ударного флотского с соответствующим изменением архитектуры и оборудования.
Боеспособность – 78200. Обшивка — 19 мм.
Вспомогательный калибр:
8×2 127.0 мм, дальность стрельбы — 7.3 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Вероятность поджога – 9%. Начальная скорость снаряда ОФ — 808 м/с.
ПВО: 20×2 20.0 мм, 8×2 76.2 мм, 8×2 127.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 203, вероятность попадания — 95 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 445, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 4.0 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 308, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 6.0 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 11, урон в разрыве снарядов — 1820.
Максимальная скорость хода — 33.0 узла. Радиус циркуляции — 1420 м. Время перекладки руля – 19.7 с. Заметность с корабля – 17.8 км. Заметность с самолётов – 22.5 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Истребитель
Стандартные эскадрильи
Штурмовики
Боеспособность — 1590, крейсерская скорость — 176.0 узлов, размер атакующего звена — 3, самолётов в эскадрилье — 9, время восстановления самолёта — 94 с, заметность — 10.0 км, количество самолётов на палубе — 14.
Ракет на самолёт — 10, максимальный урон ракетой — 2000, бронепробитие ракеты — 33 мм, вероятность поджога – 7 %.
Бомбардировщики
Боеспособность — 2150, крейсерская скорость — 131.0 узел, размер атакующего звена — 3, самолётов в эскадрилье — 12, время восстановления самолёта — 76 с, заметность — 10.0 км, количество самолётов на палубе — 18.
Бомб на самолёт — 2, тип бомбы — ОФ, максимальный урон — 11200, бронепробитие ОФ бомбы — 67 мм, вероятность поджога – 64 %.
Тактические эскадрильи
Штурмовики
Боеспособность — 1610, крейсерская скорость — 170.0 узлов, максимальная скорость — 340 узлов, размер атакующего звена — 2, самолётов в эскадрилье — 2, время подготовки эскадрильи — 150 с, заметность — 15.0 км, количество самолётов на палубе — 2.
Ракет на самолёт — 2, максимальный урон ракетой — 8700, бронепробитие ракеты — 76 мм, вероятность поджога – 70 %.
Торпедоносцы
Боеспособность — 4430, крейсерская скорость — 132 узла, максимальная скорость — 264 узла, размер атакующего звена — 1, самолётов в эскадрилье — 1, время подготовки эскадрильи — 240 с, заметность — 15.0 км, количество самолётов на палубе — 1.
Торпед на самолёт — 2, максимальный урон торпедой — 13733, скорость хода — 35.0 узлов, дальность хода — 4 км, дистанция взвода торпед 470 м.
Бомбардировщики
Боеспособность — 5860, крейсерская скорость — 132.0 узла, максимальная скорость — 264 узла, размер атакующего звена — 1, самолётов в эскадрилье — 1, время подготовки эскадрильи — 360 с, заметность — 15.0 км, количество самолётов на палубе — 1.
Бомб на самолёт — 3, тип бомбы — ОФ, максимальный урон — 16000, бронепробитие ОФ бомбы — 85 мм, вероятность поджога – 91 %.
Британский суперавианосец Eagle
Авианосец, изначально заложенный как один из кораблей типа Audacious. Достраивался по сильно изменённому проекту и в итоге переоборудован под современную для 1950-х годов палубную авиацию, в том числе и реактивную.
Боеспособность – 68700. Обшивка — 21 мм.
Вспомогательный калибр:
8×2 113.0 мм, дальность стрельбы — 7.3 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1600. Вероятность поджога – 7%. Начальная скорость снаряда ОФ — 746 м/с.
ПВО: 7×6 40.0 мм, 2×2 40.0 мм, 6×1 40.0 мм, 8×2 113.0 мм
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 371, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 140, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 5.8 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.8 км, количество разрывов в залпе — 6, урон в разрыве снарядов — 1540.
Максимальная скорость хода — 31.0 узел. Радиус циркуляции — 1030 м. Время перекладки руля – 16.5 с. Заметность с корабля – 14.9 км. Заметность с самолётов – 14.2 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Истребитель
Стандартные эскадрильи
Торпедоносцы
Боеспособность — 2340, крейсерская скорость — 142.0 узла, размер атакующего звена — 3, самолётов в эскадрилье — 9, время восстановления самолёта — 99 с, заметность — 10.0 км, количество самолётов на палубе — 14
Торпед на самолёт — 1, максимальный урон торпедой — 5933, скорость хода — 35.0 узлов, дальность хода — 2,4 км, дистанция взвода торпед 493 м.
Бомбардировщики
Боеспособность — 2420, крейсерская скорость — 142.0 узла, размер атакующего звена — 3, самолётов в эскадрилье — 9, время восстановления самолёта — 93 с, заметность — 10.0 км, количество самолётов на палубе — 14.
Бомб на самолёт — 6, тип бомбы — ОФ, максимальный урон — 6400, бронепробитие ОФ бомбы — 41 мм, вероятность поджога – 36 %.
Тактические эскадрильи
Штурмовики
Боеспособность — 1570, крейсерская скорость — 177.0 узлов, максимальная скорость — 354 узла, размер атакующего звена — 2, самолётов в эскадрилье — 2, время подготовки эскадрильи — 150 с., заметность — 15.0 км, количество самолётов на палубе — 2.
Ракет на самолёт — 20, максимальный урон ракетой — 2350, бронепробитие ракеты — 28 мм, вероятность поджога – 9 %.
Торпедоносцы
Боеспособность — 3340, крейсерская скорость — 163.0 узла, максимальная скорость — 326 узлов, размер атакующего звена — 1, самолётов в эскадрилье — 1, время подготовки эскадрильи — 240 с, заметность — 15.0 км, количество самолётов на палубе — 1.
Торпед на самолёт — 2, максимальный урон торпедой — 7800, скорость хода — 40.0 узлов, дальность хода — 2,4 км, дистанция взвода торпед 564 м.
Бомбардировщики
Боеспособность — 4290, крейсерская скорость — 163.0 узла, максимальная скорость — 326 узлов, размер атакующего звена — 1, самолётов в эскадрилье — 1, время подготовки эскадрильи — 360 с, заметность — 15.0 км, количество самолётов на палубе — 1.
Бомб на самолёт — 9, тип бомбы — ОФ, максимальный урон — 7900, бронепробитие ОФ бомбы — 54 мм, вероятность поджога – 45 %.
Главная особенность суперавианосцев — наличие не только стандартных, но и тактических эскадрилий. Подробнее об этом типе эскадрилий мы рассказывали в Блоге разработки: https://ships-not-tanks.ru/blog-razrabotki-superavianoscy-zakazyvali/
У обоих суперавианосцев будут три тактические эскадрильи реактивных самолетов: штурмовики, торпедоносцы и бомбардировщики.
Американский авианосец Hornet, VIII уровень
Один из авианосцев типа Yorktown — удачных, хорошо сбалансированных по характеристикам кораблей, определивших развитие этого класса в ВМС США в 1940-е годы.
Главной ударной силой корабля являются торпедоносцы, аналогичные исследуемым у Ranger, а также бомбардировщики, аналогичные базовым у Lexington, но оснащенные бронебойными бомбами. Торпедоносцы и бомбардировщики Hornet обладают большим размером эскадрильи и атакующего звена.
Ключевая особенность Hornet — наличие тактической эскадрильи бомбардировщиков. Она является вспомогательным вооружением и состоит из одного атакующего звена, подготовка которого занимает существенное время. Эскадрилья после атаки не возвращается на палубу корабля, и восстанавливается сразу всем звеном.
Тактическая эскадрилья корабля состоит из мощных бомбардировщиков Б-25, которые исторически нес Hornet. Эскадрилья отличается большим размером атакующего звена и внушительным количеством бомб на самолете.
Боеспособность – 50000. Обшивка — 19 мм.
Вспомогательный калибр:
8×1 127.0 мм, дальность стрельбы — 4.5 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 792 м/с.
ПВО: 30×1 20.0 мм, 4×4 28.0 мм, 8×1 127.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 270, вероятность попадания — 95 %, дальность действия — 2.4 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 88, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 5.8 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.8 км, количество разрывов в залпе — 4, урон в разрыве снарядов — 1400.
Максимальная скорость хода — 32.5 узла. Радиус циркуляции — 1060 м. Время перекладки руля – 12.3 с. Заметность с корабля – 14.2 км. Заметность с самолётов – 11.0 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Истребитель
Стандартные эскадрильи:
Торпедоносцы
Боеспособность — 1710, крейсерская скорость — 112 узлов, размер атакующего звена — 5, самолётов в эскадрилье — 10, время восстановления самолёта — 62 с, заметность — 10 км, количество самолётов на палубе — 20.
Торпед на самолёт — 1, максимальный урон торпедой — 5567, скорость хода — 35.0 улов, дальность хода — 3 км, дистанция взвода торпед 344 м.
Бомбардировщики
Боеспособность — 1890, крейсерская скорость — 122 узла, размер атакующего звена — 5, самолётов в эскадрилье — 10, время восстановления самолёта — 62 с, заметность — 10 км, количество самолётов на палубе — 20.
Бомб на самолёт — 1, тип бомбы — ББ, максимальный урон — 3600
Тактическая эскадрилья бомбардировщиков
Боеспособность — 4890 , крейсерская скорость — 105 узлов, размер атакующего звена — 6, самолётов в эскадрилье — 6, время подготовки эскадрильи — 160 с, заметность — 10 км, количество самолётов на палубе — 6.
Бомб на самолёт — 4, тип бомбы — ОФ, максимальный урон — 7300, бронепробитие ОФ бомбы — 42 мм, вероятность поджога – 41%
Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций, но с наилучшими модулями. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.
Обращаем ваше внимание, что вся информация в блоге разработки является предварительной. Анонсируемые изменения и нововведения могут многократно меняться в ходе тестирования. Финальная информация публикуется на официальном портале.
Publication author
Отправить ответ
36 Комментарий на "Блог разработки. Реактивный перманентный засвет"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
B-25 «исторически нес» он, блин. Тогда они после взлета должны «исторически» брать курс на Токио и улетать нахрен с карты, оставляя авиковода в недоумении.
Просто на красных кораблях сидит как-бы Тодзё)
Тут нужно больше шуток про рейд Дулитла!
Они просто напрашиваются сюда.
Хоть конкурс закатывай!
Доктора Дулитла? Тогда копитаном должен быть Эди Мерфи.
А самое смешное что они еще и востанавливаются! Пони-экспресс умеют работать!
Так они и не возвращаются на мазершип. Исторично жы!
Ну так они и не возвращаются, написано же!
В-25 будут бросать бомбы с пикирования? Крутого?
— Дринкинс! Сколько нам осталось до конца?
— Двадцать тысяч онлайна, сэр!
— Отлично! Значит мы успеем ввести ещё пять уровней сверху!
Взоржал
Тяжелый пикирующий бомбардировщик B-25 — все по секретным документам!
Если серьезно, то, скорее всего, сброс будет «ковром», как у британцев. Иначе потенциальные 24 бомбы (с альфой 7300 каждая) в узком эллипсе — это за гранью добра и зла, даже с крейсерской скоростью носителей в 105 узлов.
С немецкого суперавика (а он будет Большим, как мы все понимаем) должен взлетать He-177, там в хотелках заказчика было бомбометание с пикирования, у первых летных экземпляров даже аэродинамически тормоза стояли :)
тогда уж Ju 290
лучше сразу Маус
Лучше чтоб Мауса вместо бомбы скидывал, альфа 100500
В «лучшем симуляторе войны» Вартундере, и не такое с крутого пике бомбило. Всё норм.))
С разбитием об землю?
Естественно.
Бомбардировщик Вэ-25 выполняет бомбометание с пикирования в течение 325 серий, бгг
«Взвод торпед» — это группа из тридцати подручных криминального авторитета? о_О
Может быть, «взведения торпед»?
Во всём виноваты евреи и КМы))
Ну, за первых не скажу, ибо я говорю как мой брат, я не еврей, у меня лишь по материнской линии бабушка была еврейкой… а за вторых… так о том и речь была, что они на хуй не нужны, они 5 колесо, они принципиально плохого тоже ничего не сделали (ну там, кроме некоторых случаев), но и положительного от них тоже нет.
Как бы в Лесте тоже не дураки сидят если делают игру которой во факту нет конкурентов, если КМ есть значит для чего то они нужны, по крайне мере конкретно Лесте.
Это сейчас шутка была? Наверное — да. Передаётся то по материнской линии. :)
Но всё-таки еврей это не столько кровь и национальность, сколько образ жизни.
Хотя, антисемитам, конеш, побоку. У меня вот отец отца — азербайджанец. Я его (деда) почти не помню, правда. И я, несмотря на славянских бабушку и маму, весьма характерные черты внешности имею.
И угадай ка, как меня ругали в детстве незнакомые люди, когда я чего нить натворил или сказанул? «Ах ты жидёнок!» )))))) Так что, настоящим антисемитам ваще пофигу, кто еврей, а кто не еврей. Сами назначат.
Позволю не согласиться. Леста продает продукт и как мы видим довольно успешно. На критику ей действительно положить болт на 16 по простой причине — кораблики крутятся, денежки мутятся. Странно, что они так болезненно на неё реагируют. Кто бы что не говорил прибыль идет, народ заносит исправно, как и должно быть в коммерческом проекте. Вот когда массово отвалятся Алёшки и друзей Колей заберут, тогда можно говорить о кончине Варшипса, бить в набат, поворачиваться лицом к клиенту.
!!!
О, а потом будут советские и японские суперавики
У них не будет реактивных самолетов изначально, но можно будет их получить по ходу боя
Для этого нужно будет слить вражеский немецкий супер-авик и украсть его технологии
Советскому суперовлу Ту-91 «Бычок» вкорячат наверняка
Зачем эту наркоманию тащат в игру?
Чтоб ты отвлекся на новое и перестал ныть про нерф Сайпана на раковом.))
Суперкорабли которых нам не хватало…
Бля, а Хорни-то хорни… Может всё же вернуться, потыкать труп авиков?
(Обидно пиздец, я за авианосцами в игру пришёл, а их убили и надругались над трупом, пиздец просто.
А чё с авиками не так? Не едут, не долетают, не дамажат, играть невозможно?