Для тестирования в игру добавлены ветка испанских крейсеров, а также нидерландский крейсер Van Speijk, немецкий крейсер Schill и паназиатский эсминец Lüshun.
На предстоящей сессии закрытого тестирования в игру будет добавлена ветка испанских крейсеров.
Корабли новой ветки вооружены ГК с хорошей дальностью стрельбы и торпедами с низкой дальностью хода. У новичков хорошая маскировка, но средняя маневренность.
Начиная с VII уровня корабли получают доступ к альтернативному режиму стрельбы «Серия залпов», который увеличивает бронепробитие и урон бронебойных снарядов. У крейсеров настильная баллистика, но низкий урон в минуту. Корабли также отличаются высокой скоростью хода.
Новички обладают широким выбором снаряжения:
- ГАП, начиная с IV уровня, а с VI уровня на выбор в том же слоте появляется Заградительный огонь ПВО.
- Ремонтная команда, а также Истребитель или Корректировщик огня на выбор в одном слоте, начиная с VII уровня.
Испанский крейсер Jupiter, I уровень
В 1930-х гг. Испания начала строить современные минные заградители, все были названы в честь римских богов. Корабли типа Jupiter должны были также выполнять роль канонерских лодок, для чего они получили хорошее артиллерийское вооружение. Ещё в недостроенном состоянии головной корабль типа Jupiter был захвачен франкистами. После вступления в строй корабль обеспечивал блокаду республиканского побережья в Бискайском заливе, перехватывая транспорты и выставляя минные заграждения, на которых в апреле был потерян франкистский же линкор España.
Характеристики корабля
Боеспособность – 7400. Обшивка — 6 мм. Длительность пожара: 30 с.
Главный калибр — 4×1 120 мм. Дальность стрельбы — 9.1 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 850. Бронепробитие ОФ снаряда — 20 мм. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 808 м/с.
Время перезарядки — 4.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 18.0 с. Максимальное рассеивание — 83 м. Sigma – 2.00.
ПВО: 3×1 20.0 мм, 2×1 76.2 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 32, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 11, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.0 км;
Максимальная скорость хода — 18.5 узлов. Радиус циркуляции — 340 м. Время перекладки руля – 3.7 с. Заметность с корабля – 7.3 км. Заметность с самолётов – 5.1 км. Заметность после выстрела из дымов – 2.7 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 25 с; Количество снаряжения не ограничено)
Испанский крейсер Méndez Núñez, II уровень
Корабли Blas de Lezo и Méndez Núñez, основанные на британских крейсерах типа C, были заложены в 1917 г. Но к столетнему юбилею адмирала Мендеса Нуньеса в 1924 г. не удавалось достроить одноимённый крейсер, поэтому было решено поменять имена кораблей местами. С началом гражданской войны команда крейсера Méndez Núñez осталась на стороне республиканцев. В ходе войны крейсер конвоировал торговые корабли, принимал участие в бою у мыса Палос. В 1938 г. Méndez Núñez получил повреждение в результате налёта франкистских бомбардировщиков.
Характеристики корабля
Боеспособность – 20800. Обшивка — 6 мм. Длительность пожара: 30 с.
Главный калибр — 8×1 120 мм. Дальность стрельбы — 11.8 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1700. Бронепробитие ОФ снаряда — 20 мм. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ — 808 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2050. Начальная скорость снаряда ББ — 808 м/с.
Время перезарядки — 10.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 18.0 с. Максимальное рассеивание — 115 м. Sigma – 2.00.
Торпедное вооружение — 2×3 533 мм.
Максимальный урон — 10433. Дальность хода — 4.0 км. Скорость хода — 58.0 узлов. Время перезарядки — 72 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.1 км.
ПВО: 5×2 37.0 мм, 2×4 20.0 мм, 8×1 120.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 39, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 25, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 98, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 5.2 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.2 км, количество разрывов в залпе — 1, урон в разрыве снарядов — 980.
Максимальная скорость хода — 29.0 узлов. Радиус циркуляции — 530 м. Время перекладки руля – 6.0 с. Заметность с корабля – 8.4 км. Заметность с самолётов – 5.8 км. Заметность после выстрела из дымов – 3.2 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
Испанский крейсер Navarra, III уровень
Корабль, названный в честь жены царствующего монарха, Reina Victoria Eugenia, был заложен в марте 1915 г. Проект был основан на британском крейсере Birmingham. В 1923–26 гг. корабль принимал участие в Рифской войне, в 1928–29 гг. прошёл капремонт, а в 1930 г. был передан военно-морской школе в Кадисе. С установлением республиканского строя крейсер был переименован в Republica. С началом гражданской войны корабль перешёл на сторону франкистов и в 1937 г. снова сменил имя, на этот раз на Navarra.
Характеристики корабля
Боеспособность – 21200. Обшивка — 6 мм. Длительность пожара: 30 с.
Главный калибр — 6×1 152 мм. Дальность стрельбы — 12.1 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Бронепробитие ОФ снаряда — 25 мм. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2900. Начальная скорость снаряда ББ — 900 м/с.
Время перезарядки — 10.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 18.0 с. Максимальное рассеивание — 117 м. Sigma – 2.00.
Вспомогательный калибр:
4×1 88.0 мм, дальность стрельбы — 3.2 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1000. Вероятность поджога – 4%. Начальная скорость снаряда ОФ — 890 м/с.
ПВО: 4×4 20.0 мм, 4×1 88.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 102, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 18, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 4.6 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 4.6 км, количество разрывов в залпе — 1, урон в разрыве снарядов — 700.
Максимальная скорость хода — 25.0 узлов. Радиус циркуляции — 510 м. Время перекладки руля – 6.3 с. Заметность с корабля – 9.6 км. Заметность с самолётов – 5.1 км. Заметность после выстрела из дымов – 4.4 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
Испанский крейсер Almirante Cervera, IV уровень
В 1922 г. совместно с фирмой Armstrong был создан проект новых крейсеров для флота Испании. Проект был основан на британских крейсерах типа Е и учитывал опыт мировой войны. От прототипа испанские крейсеры отличались расположением энергетической установки. В начале гражданской войны на крейсере Almirante Cervera произошла схватка: республиканцы пытались увести корабль из порта, но потерпели поражение. Крейсер принимал участие в блокаде побережья, поддерживал огнём наступление войск, эскортировал конвои, участвовал в сражении у мыса Палос.
Характеристики корабля
Боеспособность – 26500. Обшивка — 13 мм. Длительность пожара: 30 с.
Главный калибр — 3×2, 2×1 152 мм. Дальность стрельбы — 14.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Бронепробитие ОФ снаряда — 25 мм. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2900. Начальная скорость снаряда ББ — 900 м/с.
Время перезарядки — 12.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 18.0 с. Максимальное рассеивание — 130 м. Sigma – 2.00.
Торпедное вооружение — 4×3 533 мм.
Максимальный урон — 11967. Дальность хода — 6.0 км. Скорость хода — 59.0 узлов. Время перезарядки — 72 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.2 км.
Вспомогательный калибр:
4×1 105.0 мм, дальность стрельбы — 4.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1200. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 780 м/с.
ПВО: 4×1 20.0 мм, 4×2 37.0 мм, 4×1 105.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 46, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 25, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 28, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 5.2 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.2 км, количество разрывов в залпе — 1, урон в разрыве снарядов — 910.
Максимальная скорость хода — 33.0 узла. Радиус циркуляции — 680 м. Время перекладки руля – 7.7 с. Заметность с корабля – 10.2 км. Заметность с самолётов – 5.8 км. Заметность после выстрела из дымов – 4.7 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Гидроакустический поиск
Испанский крейсер Galicia, V уровень
Крейсер Príncipe Alfonso с образованием республики был переименован в Libertad. С началом гражданской войны корабль остался на стороне Республики, хотя им командовал двоюродный брат Франсиско Франко. У мыса Тенес Libertad добился нескольких попаданий по франкистскому тяжёлому крейсеру Baleares, а у мыса Палос вступил в бой с обоими тяжёлыми крейсерами противника. Позднее корабль получил повреждения от нескольких авианалётов итальянской авиации. Когда Libertad был передан франкистскому правительству, он получил имя Galicia.
Характеристики корабля
Боеспособность – 27800. Обшивка — 13 мм. Длительность пожара: 30 с.
ПТЗ — 4 %.
Главный калибр — 4×2 152 мм. Дальность стрельбы — 15.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Бронепробитие ОФ снаряда — 25 мм. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2900. Начальная скорость снаряда ББ — 900 м/с.
Время перезарядки — 11.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 18.0 с. Максимальное рассеивание — 137 м. Sigma – 2.00.
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки — 30.0 с. Доступных звеньев — 1. Количество самолетов в звене — 1. Максимальная дальность — 6.0 км. Количество бомб на самолете — 1. Максимальный урон бомбы — 3400.0.
Торпедное вооружение — 2×3 533 мм.
Максимальный урон — 11967. Дальность хода — 6.0 км. Скорость хода — 59.0 узлов. Время перезарядки — 88 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.2 км.
ПВО: 5×4 20.0 мм, 8×2 37.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 102, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 46, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
Максимальная скорость хода — 33.0 узла. Радиус циркуляции — 680 м. Время перекладки руля – 8.0 с. Заметность с корабля – 9.9 км. Заметность с самолётов – 5.4 км. Заметность после выстрела из дымов – 4.6 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Гидроакустический поиск
Испанский крейсер Baleares, VI уровень
В 1926 г. Испания заказала два современных крейсера «вашингтонского типа». Фирма Armstrong-Vickers создала проект на основе крейсеров типа County с усилением ПВО и бронирования. Крейсеры были названы Canarias и Baleares в честь крупных испанских архипелагов. Строительство затянулось, но захватившие верфи националисты форсировали достройку крейсеров. Beleares участвовал в наступлении на Малагу, в охоте на транспорты, набеги на береговые укрепления, бомбардировке городов. Крейсер был потоплен республиканскими эсминцами в бою у мыса Палос.
Характеристики корабля
Боеспособность – 35100. Обшивка — 16 мм. Длительность пожара: 30 с.
ПТЗ — 10 %.
Главный калибр — 4×2 203 мм. Дальность стрельбы — 14.2 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2850. Бронепробитие ОФ снаряда — 34 мм. Вероятность поджога – 15%. Начальная скорость снаряда ОФ — 855 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 4550. Начальная скорость снаряда ББ — 855 м/с.
Время перезарядки — 13.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 22.5 с. Максимальное рассеивание — 131 м. Sigma – 2.00.
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки — 30.0 с. Доступных звеньев — 1. Количество самолетов в звене — 1. Максимальная дальность — 6.0 км. Количество бомб на самолете — 1. Максимальный урон бомбы — 3400.0.
Торпедное вооружение — 4×3 533 мм.
Максимальный урон — 15733. Дальность хода — 7.0 км. Скорость хода — 59.0 узлов. Время перезарядки — 80 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 15.0 с. Заметность торпед — 1.2 км.
Вспомогательный калибр:
4×1 88.0 мм, дальность стрельбы — 5.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1000. Вероятность поджога – 4%. Начальная скорость снаряда ОФ — 890 м/с.
8×1 120.0 мм, дальность стрельбы — 5.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1700. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ — 808 м/с.
ПВО: 8×1 20.0 мм, 4×1 88.0 мм, 8×1 120.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 67, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 95, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 5.2 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.2 км, количество разрывов в залпе — 3, урон в разрыве снарядов — 1050.
Максимальная скорость хода — 33.0 узла. Радиус циркуляции — 740 м. Время перекладки руля – 9.6 с. Заметность с корабля – 11.7 км. Заметность с самолётов – 6.6 км. Заметность после выстрела из дымов – 6.8 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Гидроакустический поиск/ Заградительный огонь ПВО
Испанский крейсер Asturias, VII уровень
Связи между правительством фашистской Италии и франкистами окрепли после успешного для последних окончания испанской гражданской войны. Проявлялись эти связи и в сфере военно-морского строительства: Испания планировала ознакомиться с передовыми достижениями в итальянского кораблестроения, чтобы усилить свой флот. Итальянская фирма Ansaldo разработала для Испании три проекта тяжёлого крейсера, различавшиеся между собой составом вооружения. Один из вариантов включал в себя вооружение из четырёх двухорудийных установок калибра 203 мм.
Характеристики корабля
Боеспособность – 39600. Обшивка — 16 мм. Длительность пожара: 30 с.
ПТЗ — 4 %.
Главный калибр — 4×2 203 мм. Дальность стрельбы — 15.7 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2850. Бронепробитие ОФ снаряда — 34 мм. Вероятность поджога – 15%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 4800. Начальная скорость снаряда ББ — 900 м/с.
Время перезарядки — 12.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 25.7 с. Максимальное рассеивание — 142 м. Sigma – 2.00.
Серия залпов:
Время перезарядки ГК — 45.0 с. Интервал между залпами — 1.2 с. Количество залпов в серии 2. Бонус к урону ББ снарядов — 15%. Бонус к борнепробитию ББ снарядов — 100%
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки — 30.0 с. Доступных звеньев — 2. Количество самолетов в звене — 1. Максимальная дальность — 6.0 км. Количество бомб на самолете — 1. Максимальный урон бомбы — 3400.0.
Торпедное вооружение — 2×4 533 мм.
Максимальный урон — 15867. Дальность хода — 8.0 км. Скорость хода — 61.0 узел. Время перезарядки — 106 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.3 км.
Вспомогательный калибр:
4×2 105.0 мм, дальность стрельбы — 5.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1200. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
ПВО: 12×1 20.0 мм, 8×2 37.0 мм, 4×2 105.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 91, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 35, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 102, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 5.2 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.2 км, количество разрывов в залпе — 4, урон в разрыве снарядов — 1330.
Максимальная скорость хода — 35.0 узлов. Радиус циркуляции — 860 м. Время перекладки руля – 10.2 с. Заметность с корабля – 13.8 км. Заметность с самолётов – 8.9 км. Заметность после выстрела из дымов – 8.5 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Ремонтная команда
3 слот — Гидроакустический поиск/ Заградительный огонь ПВО
4 слот — Истребитель/ Корректировщик огня
Испанский крейсер Cataluña, VIII уровень
После победы франкистов в гражданской войне связи между Испанией и фашистской Италией окрепли. Страдая от недостаточного количества современных кораблей всех классов, Испания планировала ознакомиться с передовыми достижениями в мировом кораблестроении, в том числе в Италии. Фирма Ansaldo создала три проекта тяжёлого крейсера с разным составом вооружения. Один из проектов предполагал вооружение из трёх трёхорудийных установок калибра 203 мм.
Характеристики корабля
Боеспособность – 40800. Обшивка — 25 мм. Длительность пожара: 30 с.
ПТЗ — 7 %.
Главный калибр — 3×3 203 мм. Дальность стрельбы — 16.5 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2850. Бронепробитие ОФ снаряда — 34 мм. Вероятность поджога – 15%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 4800. Начальная скорость снаряда ББ — 900 м/с.
Время перезарядки — 11.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 25.7 с. Максимальное рассеивание — 147 м. Sigma – 2.00.
Серия залпов:
Время перезарядки ГК — 40.0 с. Интервал между залпами — 1.2 с. Количество залпов в серии 2. Бонус к урону ББ снарядов — 15%. Бонус к борнепробитию ББ снарядов — 100%
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки — 30.0 с. Доступных звеньев — 2. Количество самолетов в звене — 1. Максимальная дальность — 7.0 км. Количество бомб на самолете — 2. Максимальный урон бомбы — 4200.0.
Торпедное вооружение — 2×4 533 мм.
Максимальный урон — 15867. Дальность хода — 8.0 км. Скорость хода — 61.0 узел. Время перезарядки — 106 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.3 км.
Вспомогательный калибр:
6×2 128.0 мм, дальность стрельбы — 6.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1500. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
ПВО: 6×2 128.0 мм, 10×2 20.0 мм, 6×2 37.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 77, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 133, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 98, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 6.0 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 5, урон в разрыве снарядов — 1470.
Максимальная скорость хода — 37.0 узлов. Радиус циркуляции — 850 м. Время перекладки руля – 10.3 с. Заметность с корабля – 13.8 км. Заметность с самолётов – 8.9 км. Заметность после выстрела из дымов – 8.5 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Ремонтная команда
3 слот — Гидроакустический поиск/ Заградительный огонь ПВО
4 слот — Истребитель/ Корректировщик огня
Испанский крейсер Andalucía, IX уровень
Параллельно с работой по строительству и ремонту кораблей для флота франкистская Испания занимались разработкой новых кораблей. В 1938 г. было проработано пять проектов эсминцев и несколько проектов крейсеров водоизмещением от 7 920 до 19 000 тонн. Крупнейшим стал проект 138 — «крейсер со скоростью 36 узлов» с разными вариантами главного калибра. Рассматривался вариант постройки крейсера с башнями от линкора España. Наиболее распространённый вариант — три трёхорудийные башни с орудиями калибром от 203 до 254 мм.
Характеристики корабля
Боеспособность – 48300. Обшивка — 25 мм. Длительность пожара: 30 с.
ПТЗ — 16 %.
Главный калибр — 3×3 234 мм. Дальность стрельбы — 17.1 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 3350. Бронепробитие ОФ снаряда — 39 мм. Вероятность поджога – 21%. Начальная скорость снаряда ОФ — 841 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 5750. Начальная скорость снаряда ББ — 841 м/с.
Время перезарядки — 14.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 18.0 с. Максимальное рассеивание — 151 м. Sigma – 2.05.
Серия залпов:
Время перезарядки ГК — 35.0 с. Интервал между залпами — 1.2 с. Количество залпов в серии 2. Бонус к урону ББ снарядов — 20%. Бонус к борнепробитию ББ снарядов — 100%
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки — 30.0 с. Доступных звеньев — 2. Количество самолетов в звене — 1. Максимальная дальность — 7.0 км. Количество бомб на самолете — 2. Максимальный урон бомбы — 4200.0.
Торпедное вооружение — 2×4 533 мм.
Максимальный урон — 16633. Дальность хода — 8.0 км. Скорость хода — 62.0 узла. Время перезарядки — 106 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.3 км.
Вспомогательный калибр:
6×2 128.0 мм, дальность стрельбы — 7.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1500. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
ПВО: 6×2 128.0 мм, 6×4 37.0 мм, 16×2 20.0 мм, 6×2 37.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 112, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 319, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 91, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 6.0 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 5, урон в разрыве снарядов — 1540.
Максимальная скорость хода — 36.0 узлов. Радиус циркуляции — 800 м. Время перекладки руля – 11.3 с. Заметность с корабля – 13.8 км. Заметность с самолётов – 8.9 км. Заметность после выстрела из дымов – 9.2 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Ремонтная команда
3 слот — Гидроакустический поиск/ Заградительный огонь ПВО
4 слот — Истребитель/ Корректировщик огня
Испанский крейсер Castilla, X уровень
Одновременно с собственными разработками тяжёлых крейсеров испанские инженеры находились в тесном контакте со своими итальянскими коллегами и перенимали у них последние достижения в области разработок по бронированию и вооружению кораблей. Полученные знания вполне могли вылиться в эскиз корабля, созданный на основе синтеза итальянской и испанской военно-морской мысли — проектов крейсеров фирмы Ansaldo и проекта «супервашингтонского» крейсера от Феррольской верфи.
Характеристики корабля
Боеспособность – 51000. Обшивка — 25 мм. Длительность пожара: 30 с.
ПТЗ — 19 %.
Главный калибр — 3×3 254 мм. Дальность стрельбы — 17.1 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 3450. Бронепробитие ОФ снаряда — 42 мм. Вероятность поджога – 16%. Начальная скорость снаряда ОФ — 954 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 6150. Начальная скорость снаряда ББ — 945 м/с.
Время перезарядки — 13.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 25.7 с. Максимальное рассеивание — 151 м. Sigma – 2.05.
Серия залпов:
Время перезарядки ГК — 30.0 с. Интервал между залпами — 1.2 с. Количество залпов в серии 2. Бонус к урону ББ снарядов — 20%. Бонус к борнепробитию ББ снарядов — 100%
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки — 30.0 с. Доступных звеньев — 2. Количество самолетов в звене — 1. Максимальная дальность — 8.0 км. Количество бомб на самолете — 2. Максимальный урон бомбы — 4900.0.
Торпедное вооружение — 2×5 533 мм.
Максимальный урон — 16633. Дальность хода — 8.0 км. Скорость хода — 62.0 узла. Время перезарядки — 106 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.3 км.
Вспомогательный калибр:
8×2 128.0 мм, дальность стрельбы — 7.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1500. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
ПВО: 8×2 128.0 мм, 12×4 37.0 мм, 8×6 20.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 102, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 385, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 116, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 6.0 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 6, урон в разрыве снарядов — 1610.
Максимальная скорость хода — 37.0 узлов. Радиус циркуляции — 820 м. Время перекладки руля – 11.5 с. Заметность с корабля – 13.6 км. Заметность с самолётов – 8.7 км. Заметность после выстрела из дымов – 9.5 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Ремонтная команда
3 слот — Гидроакустический поиск/ Заградительный огонь ПВО
4 слот — Истребитель/ Корректировщик огня
Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций, но с наилучшими модулями. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.
Причины выбора названий кораблей
К 1930-м гг. для наименования крейсеров ВМС Испании традиционно использовался один из трёх вариантов. Первый, в честь знаменитых полководцев, флотоводцев прошлого, отличившихся на поле боя, например Mendez Nunez или Almirante Servera. Второй, в честь особ королевской фамилии, как Reina Victoria Eugenia и Principe Alfonso. Но c 1931 г. Испания стала республикой и эти корабли переименовали, в Republica и Libertad, соответственно. Однако их приключения не закончились: первый угодил к франкистам в 1936 г., второй в 1939 г. Но вернуть легитимистские названия крейсерам не могли, ведь каудильо монархию тогда восстанавливать не намеревался.
Поэтому был использован третий вариант – названия в честь исторических регионов Испании. Такие наименования в 1936 г. уже получили новые крейсеры Canarias и Baleares – по Канарским и Балеарским островам. Теперь Republica стал Navarra, а Libertad превратился в Galicia: провинция Наварра оказала поддержку Франко в гражданской войне, а из Галисии он сам был родом. Впрочем, такие наименования имели давнюю традицию: с 1903 по 1929 г. в испанском флоте служил крейсер Cataluna («Каталония»), а в конце XIX в. Aragon («Арагон») и однотипный ему Castilla («Кастилия»), погибший в Манильском сражении с американцами 1898 г. Мы решили придерживаться такого же правила, добавив в этот ряд названия приморских провинций Астурия (Asturias) и Андалусия (Andalucia).
Немецкий крейсер Schill, VIII уровень
В конце 1930-х гг. руководством военно-морского флота Германии был разработан проект морской блокады Великобритании силами рейдерских соединений. Главной ударной силой в этом плане должны были стать 12 кораблей типа P, созданных на основе развития проекта броненосцев типа Deutschland. В 1939 г. были заключены контракты с верфями на строительство этих кораблей, но впоследствии заказ был отменен в пользу линейных крейсеров типа О. В оригинальной документации тип корабля указан как Handelszerstörer — «рейдер».
Крейсер вооружен шестью 283-мм орудиями ГК, обладающими хорошей точностью и настильной баллистикой, но низким уроном в минуту. ББ снаряды наносят высокий урон. Фугасные снаряды отличаются высоким бронепробитием, однако наносят низкий урон. У корабля высокий запас боеспособности и хорошая броня, а также хорошо защищенная цитадель, но высокая заметность.
Снаряжение представлено «фирменным» немецким ГАПом, Заградительным огнем ПВО и Истребителем в разных слотах.
Боеспособность – 56800. Обшивка — 27 мм. Длительность пожара: 30 с.
ПТЗ — 13 %.
Главный калибр — 2×3 283 мм. Дальность стрельбы — 17.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 3200. Бронепробитие ОФ снаряда — 71 мм. Вероятность поджога – 20%. Начальная скорость снаряда ОФ — 910 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 8400. Начальная скорость снаряда ББ — 910 м/с.
Время перезарядки — 16.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 25.0 с. Максимальное рассеивание — 152 м. Sigma – 2.00.
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки — 30.0 с. Доступных звеньев — 2. Количество самолетов в звене — 1. Максимальная дальность — 7.0 км. Количество бомб на самолете — 2. Максимальный урон бомбы — 4200.0.
Торпедное вооружение — 2×4 533 мм.
Максимальный урон — 13700. Дальность хода — 6.0 км. Скорость хода — 64.0 узла. Время перезарядки — 90 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.3 км.
Вспомогательный калибр:
6×2 105.0 мм, дальность стрельбы — 7.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1200. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ — 900 м/с.
2×3 150.0 мм, дальность стрельбы — 7.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1700. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ — 875 м/с.
ПВО: 10×2 20.0 мм, 8×4 20.0 мм, 4×2 37.0 мм, 6×2 105.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 207, вероятность попадания — 85 %, дальность действия — 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 21, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 133, вероятность попадания — 90 %, дальность действия — 5.2 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 5.2 км, количество разрывов в залпе — 6, урон в разрыве снарядов — 1400.
Максимальная скорость хода — 32.5 узла. Радиус циркуляции — 760 м. Время перекладки руля – 12.4 с. Заметность с корабля – 14.5 км. Заметность с самолётов – 8.2 км. Заметность после выстрела из дымов – 11.0 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Гидроакустический поиск (Время работы 120 с; Обнаружение торпед 4.0 км; Обнаружение кораблей 6.0 км; Время перезарядки 120 с; Количество зарядов 3)
3 слот — Заградительный огонь ПВО
4 слот — Истребитель
Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.
Причины выбора названия корабля
В документах Главного управления кораблестроения Кригсмарине этот проект именовался по-немецки чётко – Handelszerstörer, то есть рейдер. Дословно название можно перевести как «разрушитель торговли», что исчерпывающе объясняет боевое предназначение корабля. Он являлся финальным вариантом в череде эскизных проектов крейсера типа P разработки 1938-1939 гг. Двенадцать таких кораблей заказали для Кригсмарине согласно плану Z по созданию флота для войны с Великобританией, но в июле 1939 г. план изменили и крейсера заложены не были.
Уже по внешнему виду и главному калибру корабля можно определить, что проект являлся прямым развитием знаменитых «карманных линкоров» типа Deutschland. Тогда логично предположить преемственность и в названии. Значит, оно могло быть в честь либо ушедшего к началу 1940-х гг. в мир иной германского флотоводца Первой мировой войны, такого как Шеер и Шпее, либо кого-то из знаменитых прусских деятелей эпохи Наполеоновских войн, как Лютцов. На последнем варианте мы и остановились – тяжёлый крейсер несёт на борту имя Фердинанда фон Шилля (1773-1809), национального героя Германии, поднявшего в 1809 г. восстание против французов, ставшее прологом Освободительной войны 1813 г.
Hидерландский крейсер Van Speijk, IX уровень
В 1938 г. на фоне международной обстановки министерство обороны Нидерландов решило усилить флот. В 1939 г. были готовы проекты, в основном похожие на немецкий Scharnhorst. В целях экономии было решено уменьшить размеры корабля: руководство склонялось к варианту 16 000-тонного крейсера со скоростью 33 уз. и главным калибром 240 или 280 мм. Но чтобы обеспечить достаточное бронирование, пришлось остановиться на меньшем калибре — 203 мм. Если бы проект получил дальнейшее развитие, в конце Второй мировой войны корабль мог бы получить усиленную ПВО
Крейсер вооружен девятью 203-мм орудиями ГК с хорошим уроном в минуту и Авиаударом (ОФ) с высокой дальностью применения. У корабля хорошо защищенная цитадель и хорошая маскировка. При этом, у орудий низкая дальность стрельбы, а Авиаудар имеет долгую перезарядку и низкое количество зарядов.
Снаряжение представлено ГАП, Заградительным огнем ПВО и Ремонтной командой с низким временем перезарядки в разных слотах.
Подробные характеристики корабля будут анонсированы позднее.
В XX веке ВМС Нидерландов пополнились всего семью крейсерами. Из них четыре были наименованы в честь знаменитых голландских адмиралов парусной эпохи: Tromp, Jacob van Heemskerck и De Ruyter (два корабля последовательно). Для нашего нового тяжёлого крейсера, который мог бы вступить в строй в середине 1940-х гг., мы решили придерживаться этой же традиции. С 1887 по 1897 гг. в состав голландского флота входил крейсер Van Speijk, после исключения из боевого состава служивший по 1946 г. плавказармой. Затем название передали фрегату, но думается, что окажись у ВМС того времени более солидный кандидат – историческое наименование перешло бы к ему. Ведь Ян ван Спейк (1802-1831) — национальный военно-морской герой Нидерландов, пожертвовавший собственной жизнью, но не спустивший флаг своего корабля. Королевским указом 1833 г. было установлено, что пока существует нидерландский флот – в его составе обязательно будет названный в честь ван Спейка корабль. Это правило неукоснительно соблюдается и поныне
Паназиатский эсминец Lüshun, X уровень
Советская сторона передавала Китаю в числе прочего чертежи перспективных боевых кораблей. В частности, Китаю была передана техническая документация на эсминец проекта 41. В оригинальном виде корабли по этому проекту в Китае не строились, но в 1968–87 гг. было построено 15 ракетных эсминцев типа 051 (тип Luida), которые базировались на советском проекте 41.
Lüshun вооружен четырьмя 130-мм орудиями ГК с настильной баллистикой и десятью торпедными аппаратами с обычными торпедами с относительно низкой дальностью хода. У корабля много торпед в залпе благодаря наличию Ускорения перезарядки торпед, а также хорошая маскировка. В то же время, у него низкий урон в минуту из-за малого количества орудий и нет Форсажа.
Снаряжение представлено ГАП, Дымогенератором с быстрым рассеиванием дымовой завесы и Ускорением перезарядки торпед в разных слотах.
Характеристики корабля
Боеспособность – 20500. Обшивка — 19 мм.
Главный калибр — 2×2 130 мм. Дальность стрельбы — 12.8 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Бронепробитие ОФ снаряда — 22 мм. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ — 950 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2600. Начальная скорость снаряда ББ — 950 м/с.
Время перезарядки — 4.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов — 10.0 с. Максимальное рассеивание — 111 м. Sigma – 2.00.
Глубинные бомбы:
Максимальный урон — 1700. Количество зарядов — 2. Количество бомб в заряде — 6. Время перезарядки — 40.0 с.
Торпедное вооружение — 2×5 533 мм.
Максимальный урон — 17933. Дальность хода — 10.0 км. Скорость хода — 65.0 узлов. Время перезарядки — 125 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед — 1.3 км.
ПВО: 2×2 130.0 мм, 4×2 25.0 мм, 4×2 57.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду — 56, вероятность попадания — 95 %, дальность действия — 2.5 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 140, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 4.0 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 46, вероятность попадания — 100 %, дальность действия — 6.0 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 — 6.0 км, количество разрывов в залпе — 2, урон в разрыве снарядов — 1680.
Максимальная скорость хода — 36.0 узлов. Радиус циркуляции — 700 м. Время перекладки руля – 4.6 с. Заметность с корабля – 7.2 км. Заметность с самолётов – 3.4 км. Заметность после выстрела из дымов – 2.8 км.
Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда
2 слот — Дымогенератор (Время работы 30 с; Время рассеивания дымов 70 с; Радиус 450.0 м; Время перезарядки 100 с; Количество зарядов 5)
3 слот — Гидроакустический поиск
4 слот — Ускорение перезарядки торпед (Время работы 1 с; Новое время перезарядки торпед 8 с; Время перезарядки 300 с; Количество зарядов 2)
Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.
Первые эскадренные миноносцы собственной постройки типа 051 для ВМФ Народно-освободительной армии Китая создавались на основе советского эсминца проекта 41 «Неустрашимый», вышедшего на испытания в 1952 г. Однако в СССР корабль остался экспериментальным в единственном числе. Тогда как в КНР его оснастили противокорабельными ракетами, но в серию поэтому запустили очень поздно, лишь к концу 1960-х гг. Мы же представили эсминец проекта 41 в том виде, как он мог выглядеть построенным на китайских верфях в середине 1950-х гг.
Согласно принятым в ВМФ НОАК правилам, эскадренные миноносцы именуются в честь крупных городов страны. Главный судостроительный центр Китая исторически находится в городе Далянь (Dalian), в 1950 г. объединённым с соседним городом Люйшунь (Lüshun) в агломерацию Люйда (Lüda). Поэтому строившиеся там эсминцы типа 051 именуются по классификации НАТО Luda-class, а корабль одной из серий этого типа назывался Dalian. Мы рассудили, что созданный по советскому проекту эсминец вполне мог быть наименован тогда в честь города Lüshun, известного до 1905 г. как Порт-Артур.
Обращаем ваше внимание, что вся информация в блоге разработки является предварительной. Анонсируемые изменения и нововведения могут многократно меняться в ходе тестирования. Финальная информация публикуется на официальном портале.
Отправить ответ
44 Комментарий на "Блог разработки. Viva España!"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
чё это? итальянцы же продали нам 20И Ташкента когда у власти уже был Муссолини, там кстати у советской делегации мог бы знатный конфуз выйти когда Бенито свою речь толкал, переводчик сумел выкрутится, не точно вообщем перевёл))
Таки это две большие разницы.
Когда итальянцы продавали советам Ташкента, они (Италия, Германия и СССР) были ещё вроде как, типа, друзьями.
Франко же… Не знаю, насколько он был враждебен к англичанам. Но во-первых, он корешился с Гитлером (а это уже не комильфо, по мнению англичан), а во-вторых, к тому моменту, как Франко решил строить «Большой флот», Британия уже вовсю воевала, и ей было не до внешних заказов.
В том то и дело что «типа друзьями», на момент приёмо-сдаточных испытаний в 39 году особых иллюзий уже не питали и отлично понимали что война с Германией а значит и с их союзниками неизбежна, это лишь вопрос времени.
Почему собственно Ташкент предназначенный для Балтики попал на ЧФ, потому что проход через Гибралтар был не безопасен и контролировался как раз франкистами.
Чет СССР любит таких «друзей». Вон как «дорохой дхуг товарищ» Насер.
Хер с ней, с наркоманией — там содержимое суперконтейнеров собрались нерфить в говно. Вот это уже реально мощная заявка на uninstall.exe, потому что ивент с суперконями по сути единственное, что меня из года в год затаскивало обратно в этот цирк уродов.
Я уже забыл когда фуфлоны выпадали,а сталь и подавно,раза 2 за все время.
В прошлый марафон суперов мне два или три раза по 2500 голды высыпалось, стали где-то 3-5 тысяч. Но я, словно малыш, хотел кораблей и остался крайне недовольным :)
Мне за два года игры дублонов столько нападало, что я на них купил АЛ Литторио и Чёрного Чкалова. Да и прем выпадал регулярно. А вот кораблик за всё время выпал только один — Перт.
Если изменённые суперконты внедрят — чую, даже с халявными дублонами попрощаться придётся. (Хотя, учитывая, что я в этом году на корабли подзабил — невелика потеря, наверное)
да что вы!
каэм говорит что прем лодки станем чаще получать.
да, и это не награды , а «» подарки «». видимо , «с барского плеча — холопам»
да и вообще:
не ск едины!
Ты продолжаешь верить наркоманам?
Они спецом дают вести стримы,разрабам с такими сиротскими @балниками?
это стало уже доброй традицией!
разраб делают какуе-то откровенно негативную хуйню. типа нефр экономики, нерф крейсеров, нерф всех премов, нерф супер контейнеров и т.д. и т.п. а каэмы на следующий день втирают дичь, когда игроки им тыкают — что это кидок, как так ?, говорят что все прекрасно и станет еще лучше.
Угу. Помню как на прошлой работе по многочисленным просьбам подняли зарплату на 20%. Ура капитану Смоллету!
И одновременно повысили норму на 20%, бгг.
Ничего себе сиротку откормили. Это скорее приказчик у мясного магната
Есть мнение, что словарь русского языка уже давно можно дополнить, указав синонимом слова «дешевка» — слово «леста».
Крч, я так пони, что разрабопитеки предлагают игорькам ежедневно брать
за щёкузамечательные и прекрасные поньтейнеры «намудачу» — тогда, теоретически, они будут получать понерфленные СК раза в джва чаще… Ога, верим.А если корыстные игорьки и дальше продолжат наживаться на угольных/влажковых/денежных поньтейнерах, то они будут видеть понерфленные СК так же редко, как и непонерфленные сейчас.
Вывод: в течение месяца не забыть открыть все имеющиеся СК, пока не отыквились.
ТАк вот я так и понял, что тут все изменения из расчета «если игорек берет всегда конты на удачу». Выпадать ценное будет реже, но сами суперящики — чаще. А вот как быть тем, кто не берет «на удачу»? Я вот на уголь всегда беру. А вот нас тут получается бреют по полной, лестарасы корюшкины.
Ты не так понял.
Это изменения из расчёта «у тебя в порту 100500 десяток — теперь на ДР игры соси бушприт».
ТАк суперы же уже не дают. А дают очко, которые можно поменять на ящик.
Ты др с нг попутал.
Возможно. Но вангую на этот ДР суперы точно уже не будут раздавать.
Там вроде бы вот эту фичу со шкалой прогресса СК для всех удвоили, не только для коробок-на-удачу. Но это не означает, что лута станет больше, а ещё будут такие прекрасные и полезные в быту вещи, как 50 серых бустеров.
Ну и, если на сентябрьские активности количество СК за десятки не пересмотрят, то будет совсем печалька. В прошлый раз за 50+ СК ни одной лодки не выпало. Ну хоть стали и злата дофига.
А смысл? Давиться и отплевываться хлоркой — лишь потому что ее насыпают нахаляву.
Интересно, врачи уже придумали название для этой поведенческой девиации? ).
Чот заебал уже этот бесконечный конвеер
Хм.
Наполи без дыма, но со встроенным ИВС.
Ну хуууй знат…
А чего это лестарасы стали писать,про причины выбора названия корабля?
И — истарiчнасць !
Не к добру лестарасы заговорили про историчность.
Мы на пороге великого шухера?
Так лол, они это начали ещё год назад, когда больших французов вводили.
И нет, мне кажется, что дело не в шухере, просто они вспомнили, что у них какбэ «ожившая история флота»™.
(Главное при контрибухтерах и КМах этого не скажите, а то они обидятся. Проверено на знакомом контрибухтере-сотруднике Лесты, бгг)
Истеричная игра про морские сражения. Или «шутер с подводными лодками», как сейчас его рекламят.
Да какие месяц-два? Так тянут резину с этими ранними допусками, что вообще пропадает ощущение времени. По факту, сколько с момента первого теста проходит до выхода в прокачку новой десятки? По-моему 4 месяца.
И это очень хорошо, потому что можно протестировать корабли на боевых серверах (а не на общем тесте, где все играют просто по фану) перед тем, как они попадают в потные ручки клешнявого большинства.
Толку-то, когда на выходе говно.
Ветка йодо — дерьмо, и об этом говорили все, кому не лень. Что, лучше стало?
Или же новые панамериканцы? Да гейплей оригинален, но они не могут в главное — наносить дамаг. А игра именно про это.
Только это все поставлено уже на поток, чо нам в это патче или прошлом, уже забыл, трансов американских всем дали? А тут уже тебе и пилотки и недобриты есть. Тут евро эсмы готовят в ранний вывалить, это реально уже конвеер без стопкрана. И это не говоря уже о всяких суперах и прульмах.
Да пофиг ранний или нет. Сколько веток уже в этом году вышло? А сейчас только середина четвертого месяца года.
пиздец бредовая наркомания.
зачем это в игре нужно.
Зачем ТЫ в игре нужен? :-)
Сигма и рассеивание по горизонтали — вполне достойные. А если рассеивание по вертикали будет нормальное — БЕРУ ВСЁ, ЗАВЕРНИТЕ.
Немецкий крейсер Schill, VIII уровень
Опять втюхивают мутанта. Против него отбалансит нормальную малозаметную фугасоплюйку, а владелец вагинальных 283-мм пушек будет имитировать ЛК с броней из фольги.
А чегож они длинные то такие? Почти как мой половой член (он, конечно, подлиннее будет, но всё же)