Всем доброго времени года!
Мы продолжаем наше повествование о русских дредноутах. И во второй части мы обсудим бронирование «Севастополей», сравним его с «современниками» и обсудим некоторые особенности постройки и компоновки кораблей.
Мы начинаем новую рубрику, посвященную занимательным (и не очень) костылям и механикам игры.
В будущем появятся разборы расходников, модернизаций, выгоды/невыгоды калибров и вообще рассуждения за пищевую цепочку.
Но стартуем мы с брейкинг темы: в сети всплыло новое дерево перков (уже неизвестно какое по счету).
Разбор нового дерева и подробное описание далее по курсу.
Доброго времени суток!
Данная статья открывает «исторический» раздел сайта. Здесь будут публиковаться авторские и «принесенные» статьи о реальных боевых кораблях и сражениях периода Русско-Японской, Первой и Второй Мировых войн.
В будущем раздел будет пополняться соответствующими иллюстрациями — фото, рисунками, схемами и картами.
И начать мне бы хотелось с крайне интересной аналитической статьи Андрея Колобова, взятой с сайта topwar.ru с его любезного разрешения, про линкоры типа Севастополь.
Эти корабли в нашей «шиплаверской» прессе имеют довольно сдержанную оценку с превалированием негативного мнения, и встретить подробную аргументированную статью, о том, что «все не так однозначно», лично мне пришлось впервые.
Итак…
Всем привет!
Рад сообщить, что сайт корабли-не-танки официально признан фан сайтом World of Warships. Что же это значит?
То что у нас на сайте никогда не будет рекламы запрещенных модификаций (а их и не было, лол).
То что теперь ссылку на наш сайт можно спокойно публиковать на любых официальных площадках.
Но это все не главное, главное что мы получили небольшую поддержку от Лесты, и сможем проводить разнообразные конкурсы и викторины.
Это все планируется в будущем, а сейчас я объявляю программу лояльности.
Любой кто успел оставить до 12 ноября хоть один комментарий на страницах нашего сайта (не к этой новости) может оставить свой ник в комментариях к этой статье (или в ЛС, если боитесь «светиться») и получить небольшой, но вполне приятный бонус в World of Warships!
UPD: Срок зачисления несколько увеличился в связи с болезнью ответственного за это человека (в Лесте). Пожелаем ему скорейшего выздоровления.
Рад объявить, что нами получено согласие от Лесты на открытие местного филиала вопросов разработчикам.
Это значит, что любой терзавший вас вопрос можно задать теперь прямо на нашем сайте. Для этого воспользуйтесь новой вкладкой главного меню сайта и оставьте свой вопрос в виде комментария.
Обращаю внимание, что функционал новой страницы возможно будет изменяться и допиливаться для большего удобства. (далее…)
Приветствую, уважаемые участники проекта корабли-не-танки! Наш сайт потихоньку живет и развивается, популярность его, пусть и медленно, но растёт.
И пришла пора задуматься о том куда двигаться дальше. У меня как раз на эти выходные намечена попойка деловая встреча с техническим директором нашего портала. (Да у нас есть и такой.)
И с вами я хотел бы обсудить те идеи которые в будущем хотелось бы реализовать.
Несмотря на то, что официального анонса новой ветки еще не было — уже можно со 100% вероятностью говорить, что это будут немецкие эсминцы, так как их предварительные ТТХ уже утекли в сеть. Под катом куча картинок с ТТХ и внешним видом.
По текущим ТТХ можно судить, что это будет ветка средняя между американцами и советами. Торпеды есть, но их мало, начиная с 6 уровня это два четырехтрубных аппарата ведущие огонь на оба борта. Сами торпеды имеют неплохую скорость хода, но вот с дальностью не сложилось — от 7 км на 4 уровне до 10.5 км на 10ке.
По ГК ситуация следующая: до 5 уровня — 105 мм, с 6 по 8 — 150 мм, 9ка и 10ка — 128 мм. Дальность стрельбы у большинства кораблей около 11 км, у топа ветки 12 км.
Ключевой «фишкой» немецких эсминцев является гидроакустика.
Сложно судить о судьбе ветки на основании предварительных ТТХ, но как минимум можно сказать, что она будет интересной, благодаря своей универсальности. Ну и радует тот факт, что в этот раз обошлось без эльфов тырящих фугасы и посыпающих волшебной пылью бронебои.
А вот ветку американских эсминцев, после выхода немцев, скорее всего можно будет окончательно закопать.
2016 год постепенно близится к своему завершению, главные ветки этого года уже увидели свет, это: советские и британские крейсеры, а так же немецкие линкоры. До конца года должна выйти альтернативная ветка японских эсминцев, но назвать её полноценной нельзя, она будет заканчиваться на 8 уровне. Вероятно, в будущем мы увидим и корабли 9-10 уровня в этой ветке, но когда это произойдет и что будет топом — говорить пока очень рано.
А сегодня я бы хотел сфокусировать своё внимание на тех ветках, что нас ожидают в будущем году. Сразу скажу, что вся изложенная мной информация — исключительное вангование разной степени фантазирования. Официально никаких новых веток анонсировано не было, и до конца года вряд ли чего-либо стоит ожидать. (далее…)
С 1 ноября по 1 декабря 2016 года можно получить в порт World of Warships очередной Арпеджио корабль — Nachi. По сути это клон обычного японского крейсера 7 уровня Myoko.
Что для этого необходимо сделать, какие перки и модернизации лучше подойдут для этого корабля — всё это разберём в нашем сегодняшнем гайде.
В ноябре нас ждёт портрет Сигала в порту, новый Арп кораблик, и, как всегда, флажки, опыт, кредиты, да камуфло с расходниками.
Особое внимание хочу обратить на одну БЗ. 1000000 урона = 1000000 кредитов, жаль что это задача, а не испытание.
buy windows 11 pro test ediyorum
Последние комментарии