История
IJN Kaga, 1936 год (современная колоризация)
Если символом начала Второй мировой войны в Европе стали танковые клинья с «Панцерами» Вермахта на земле, Мессеры Bf.109 и Штуки Ju.87 в небе, то для начала войны на Тихом океане конца 1941 – начала 1942 годов им без сомнения стали авианосцы Японии и их палубные самолеты – Зеро, Вэлы и Кейты (по американской классификации). И, пожалуй, нет лучше дня в году, чем сегодня, для рассказа о них. ;-)
Впрочем, обо всем по порядку… (далее…)
Адмирал Ямамото Исороку, февраль 1942 года.
Все, кто собирает в World of Warships предметы коллекции Адмирала Исороку Ямамото, заметили, что последним ее «артефактом» является модель американского истребителя P-38 «Лайтнинг». Сегодня мы разберем историю того, как он там «оказался», поподробнее…
Вечером 17 апреля 1943 г. командование 13-й Воздушной армии ВВС США на Тихом океане получило сверхсекретное сообщение из Вашингтона. Морская разведка перехватила информацию о том, что следующим утром командующий японским Объединенным флотом предпримет перелет из Рабаула в Бугенвилль. Адмирал Исороку Ямамото совершал инспекционную поездку по передовым военно-морским базам, и случай привел его в область досягаемости американских истребителей Р-38, базировавшихся на аэродроме острова Гуадалканал. (далее…)
Douglas SBD-3 Dauntless из эскадрильи VC-25 с подвешенными глубинными бомбами на эскортном авианосце USS CVE-25 Santee во время подготовки к взлету на выполнение ПЛО-операций по сопровождению конвоев. Атлантический океан, 1943 год.
Сегодня мы совершим «виртуальный тур» по авианосцу США во время выполнения на нем взлетно-посадочных операций и обслуживания самолетов. (далее…)
Grumman TBF-1 Avenger садится на эскортный авианосец USS CVE-11 Card, 1943 год.
На переднем плане LSO — landing signal officer — дает указания пилоту по заходу на посадку.
Сегодня мы поговорим о том, как американцы заслуженно стали лидерами в деле организации взлетно-посадочных операций на авианосцах. (далее…)
Никакого текста, теорий и заумных рассуждений. Только корабли. В 3D. (далее…)
USS CV-6 Enteprise, 1944 год
Мы продолжаем наш рассказ об авианосцах США. И сегодня у нас на очереди «Город Йорк», «Введите_цену», «Шершень» и «Оса». ;-)
(далее…)
Итак, в прошлой части речь шла о зарождении палубной авиации и начале эволюции истребительной составляющей в Соединённых Штатах Америки.
Если вы её не читали, то можете ознакомиться здесь.
А сегодня речь пойдет о том эволюции американских истребителей до прихода реактивной авиации
(далее…)
USS CV-4 Ranger, 1940 год
Мы продолжаем наш рассказ об авианосцах США.
«Лексингтон» и «Саратога» стали, без сомнения, самыми удачными из семи авианосцев, перестроенных из линкоров и линейных крейсеров согласно положениям Вашингтонского договора. Однако продолжать строить подобные им корабли, по ряду причин, было невозможно. (далее…)
Двадцатый век коренным образом изменил методы и способы ведения войны как на суше, так и на море. Одним из ключевых изменений стало то, что к ведению боевых действий полноценно подключили третью стихию — воздух. Именно зарождению и развитию палубной авиации и посвящен данный очерк.
(далее…)
USS CV-3 Saratoga и CV-2 Lexington, 1932 год
Мы начинаем новый большой цикл статей, на это раз посвященный авианосцам. И говорить мы будем о самом интересном периоде его развития и его главных действующих лицах — авианосцах США и Японии периода Второй мировой войны.
Главные соперники во Второй мировой войне на Тихом океане, японские и американские авианосные силы, серьезно отличались друг от друга не только конструкцией кораблей и самолетов, но и технологиями взлетно-посадочных и палубных операций, организацией соединений, общей доктриной применения и многим другим. И корни этих различий уходят в историю развития как самих авианесущих кораблей, так и палубной авиации, причем не только в этих двух странах. Поэтому лучше всего будет начать с самого начала…
(далее…)
Последние комментарии