Кирзач. Обзор.

Гибридный линкор 9го уровня. Вносит ли он какое-то разнообразие? Нужен ли он в рандоме? Разберёмся в этом обзоре. Поехали.

Историческая часть

Проект 1058.1 фирмы «Гиббс и Кокс»

Американская внешняя политика 1930-х годов не была антисоветской: корабельные конструкторы Гиббс и Кокс даже разработали для СССР боевые корабли. В конце 1930-х годов Советское правительство решило создать мощный флот. Для выяснения возможности получения технической помощи в этом вопросе в США была направлена ​​комиссия под руководством председателя Амторга Д.А. Розова, уполномоченного делать заказы на закупку военно-морской техники и вооружения.

13 ноября 1937 года члены комиссии вели переговоры с руководством фирмы «Гиббс и Кокс» о разработке для СССР проекта линкора с полным составом вооружения. На основе этого проекта планировалось заказать в США постройку линкора со всем вооружением и оборудованием и по этим чертежам при техническом содействии американских фирм построить в СССР второй такой же линкор.

После переговоров о возможности размещения заказа на проект американского линкора в 1938 г. в США была направлена ​​комиссия специалистов Наркомата оборонной промышленности (НКОП) и Наркомата военно-морского флота (НКВМП) в составе: Г. Федин, Б. С. Смирнова, А. Н. Кирилюк. На первом этапе переговоров с американскими фирмами для оценки предложенного проекта корабля в США работала комиссия в составе: И.С. Исаков, заместитель начальника НКВМФ; начальник 2-го управления НКОПМ А.Б. Редькин, главный конструктор ОКБ Б.Г. Чиликин, начальник механического участка КБ-4 Л.В. Тагеева, специалист по арт-части Научно-исследовательского артиллерийского института В.Н. Мельников. Члены комиссии внимательно изучили вопрос об оказании американской технической помощи при постройке линкора.

СССР нанял американских инженеров на разработку гибридного авианосца и линкора, в том числе проекта, который впоследствии стал известен как проект 1058.1. Гибрид, созданный нью-йоркской судостроительной фирмой Gibbs & Cox, представлял собой большой корабль водоизмещение в 73000 тонн, который был вооружен орудиями ГК в 8×457 или 12×406 мм, 28×127-мм универсальными и 32×28-мм МЗА, а также авиационным крылом из 36 палубных самолётов, плюс 4 гидросамолета. Корабль планировалось оснастить двумя катапультами; бронирование предполагалось от 197мм до 330 мм. Дальнейшие усилия по проектированию оказались безуспешными, корабль сочли непрактичным, и Советский Союз в конечном итоге отказался от идеи гибрида авианосца и линкора.

Техническое обеспечение столь грандиозного корабля отсутствовало: не было стапелей и доков, не было орудий и башен главного калибра, машинно-котельной установки. Советский военно-морской флот провел серию экспериментов в Центральном аэрогидродинамическом институте в Москве, которые показали, что большая аэродинамическая труба, огромная надстройка авиационного линкора, пушка и наклонная полетная палуба вместе образуют огромную помеху при посадке самолетов. На этот новый боевой корабль необходимо потратить эквивалент постройки линкора в 50 тысяч тонн водоизмещения и 20-тысячного авианосца, но боевая эффективность и выживаемость у гибрида намного меньше, чем у линкора и авианосца по отдельности (в частности, из-за уязвимости цистерн с авиатопливом). Поэтому «Проект 1058.1» был отклонен.

Несмотря на то, что после двух лет переговоров от реализации проекта отказались, чертежи этого уникального линкора, весьма передовые для своего времени, были найдены в Российском государственном архиве военно-морского флота и использованы для создания корабля с интересным геймплеем в World of Warships.

Воссоздание корабля

Главный калибр: двенадцать орудий 406-мм/45 Mk.6 в башенных установках.

Универсальный калибр: 28 орудий127-мм/38 Mk.12 в установках Mk.29.

ПВО: 20 автоматических пушек 20-мм Oerlikon и 40 автоматических пушек 40-мм Bofors.

Авиация: 5 палубных истребителей F8F Bearcat.

Базовые ТТХ

Плюсы и минусы

Плюсы

• 12 стволов ГК
• Много ХП
• Низко сидящая цитадель
• Центральная часть палубы и полётная палуба имеют толщину 38мм
• Есть эскадрилья Биркетов на 5 штук с тремя тайни тимами каждый (КД самолётов 120 секунд)

Минусы

• Долгий КД ГК
• Навесная баллистика
• Плохой пробой ББ ГК
• Уязвим со всех проекций из-за гигантской надстройки-ангара, пока у надстройки не кончатся ХП
• Радиус циркуляции свыше одного километра
• Не очень быстрый (с флажком скорость 31,5 узла)
• Не самая выдающаяся ПТЗ (24%)

Как играется

Самое главное, что нужно знать для игры на Кирзаче: не пытайтесь использовать самолёты по КД. Вообще о них забудьте, кроме случаев, когда враг далеко или нужно добить шотный эсминец, например.

А посему, учитывая сказанное выше, просто играйте Кирзач как недоМонтану. Используйте массивный вес залпа, концентрируйтесь на уязвимых целях (крейсерах), стреляйте ромбующим одноклассникам по надстройкам. Снаряды Кирзача отлично цитаделят любые крейсера, но вот с линкорами борются не очень хорошо. Тут как-раз помогает вес залпа.

Вкратце про авиацию — за один удачный налёт штурмов можно вытащить из врага по 12-14к урона. Это если штурмы отстреляются по надстройкам или палубе. Поджигают штурмы тоже часто. Но эскадрилья у вас одна, КД у неё приличный, в общем не будьте заложником возможностей корабля, ведь возможности не означают необходимость постоянного использования всех фишек.

Так что играйте Кирзач как слоупочный артиллерийский линкор, этакое промежуточное звено между веткой Айовы и веткой Миннесотты. Кирзач имеет вес залпа от Миннесотты, да и КД почти как у неё, а скорость почти от Айовы (конечно, похуже, но не так, как утюг).

Минус Кирзача в его огромной надстройке, которая принимает по 15-20 тысяч белого урона в первые попадания по ней. ХП у Кирзача достаточно много, но надо иметь в виду что уже на пятой-шестой минуте боя у вас будет 55-60 тысяч ХП просто из-за того, что кто-то да отстреляется по вам издалека, и первый удар примет на себя надстройка. Из-за этого складывается впечатление, что Кирзач вообще не способен жить и абсолютно не подходит для эндшпиля, когда ситуация требует выходить в бои на коротке. Но нет, Кирзач может. Просто требует чуть более аккуратной и внимательной игры.

Скажу честно, первые полтора-два десятка боёв на нём я совершенно не мог понять, что же с Кирзачом делать. Как на нём играть. Пытался использовать самолёты почаще, из-за чего терял контроль над тушкой корабля и предсказуемо отправлялся в порт. Я пытался выжимать из корабля его фишку…которая оказалось вообще не фишкой. Самолёты это у Кирзача такой маленький бонус, иногда приятный. А фишка его в 12 стволах ГК, и именно от этой фишки надо играть. От этой да ещё и от не самого маленького пула ХП.

Билд командира

1. Специалист противоаварийных и ремонтных работ — бустим живучесть
2. Наводчик — улучшаем скорость поворота башен
3. ОБЖ — бустим живучесть
4. Инвиз — без комментариев, надо брать
5. ППП — без комментариев, надо брать
6. Отчаянный — без комментариев, надо брать

Оснащение

Набор получился такой:

• Основное вооружение мод1
• СБЖ мод1
• ЦАП мод1 (дальности не помешает чуточку больше)
• БЖ мод2
• Инвиз
• ЦАП мод2 (модерка на точность крайне полезна)

Вывод

Кирзач получился странным кораблём. Вроде бы у него есть изюминка, но использовать эту изюминку на полный вперёд не получается. А без изюминки это просто понерфленная Монтана с раздутой надстройкой, поставленная на уровень ниже. Не буду говорить, что в таком корабле нет смысла — он просто малоактуален для текущей меты. Рекомендовать к покупке я бы его не стал.

Publication author

не в сети 1 год

KGB

Комментарии: 8463Публикации: 303Регистрация: 03-05-2017