Линкоры 5го уровня и особенности веток ЛК вкратце. Ретроспектива и подготовка к ЦБП.
Пост про ЛК5 и ЦБП. Погнали.
Конго и ветка японских ЛК
Отличная лодка, есть скорость и есть дальность, в общем, чего ещё желать на этом уровне? Стволов, правда, не так много, всего восемь. С 4го по 8ой уровень корабли развиваются достаточно логично — сначала растёт количество башен, на 7ом растёт калибр, на 8ом опять количество башен. Ветка чуть ли не самая старая в игре, и с прохождением её проблем я не вижу, тем более, что Изюм апали несколько раз и теперь это не тот корабль, о который плевались все в 2015 году. И в этой ветке всё вполне стабильно — все японские ЛК это ЛК дальнего боя, у каждого вполне приличная скорость.
Моё мнение — японские ЛК самая простая ветка, на 1 балл из 5 по сложности.
Техас/Нью Йорк и ветка американских ЛК
Сами по себе обе пятёрки достаточно живучи, обладают плотным залпом и приличной дальностью (с модернизацией). Их минусы — скорость, их плюсы — вес залпа и маневренность. Вся ветка американских ЛК тоже в значительной степени логична, причем на всём своём протяжении — после Вайоминга растёт калибр, на 6ом растёт количество стволов, на 7ом калибр, на 8ом количество стволов, на 9ом заминка небольшая (не растёт ни калибр ни число стволов), зато на 10ом по стволам явный прогресс. С точки зрения обобщённости геймплея у американских ЛК есть минус — они все скорее про средний бой и при черепашью скорость до 8го уровня, с 8го уровня они про ПВО и средне-дальний бой.
Ну и нужно учитывать «расовую» модернизацию на точность, доступную на 9ом и 10ом уровнях, она действительно работает и работает хорошо.
Американцы — вторая после япов по сложности ветка, где-то 2 балла из 5 по сложности.
Кёниг и ветка немецких ЛК
Кёниг среди одноклассников на уровне выделятся низким калибром и не очень большим числом стволов для калибра, при этом у него хорошие КД и ПВО. Ну и броня очень ок.
У немецких ЛК с точки зрения логики развития, имхо, наибольшие проблемы уровня до 8го. То есть на 5ом у нас 10х305мм, на 6ом 8х380, на 7ом 6х380. При том, что на 7ом есть торпеды. И бонус на ПМК работает только с 7го уровня, поэтому командиры до 7го уровня нужны одни, после — другие. Уровни 8, 9 и 10 наоборот, являют собой пример логики и стабильности роста — сначала растёт калибр, затем растёт число стволов.
Немцев я бы поставил на четвёртое место по сложности, из-за необходимости хорошего контроля дистанций для подключения ПМК. 4 балла из 5 по сложности.
Бретань и ветка французских ЛК
Бретань среди одноклассников выделяется…да в общем, почти ничем. Середнячок, крепкий, но не более того.
В логике развития французских ЛК, как и с немцами, есть проблемы. С 5го по 7ой уровень растёт число стволов, все очень логично и понятно. На 8ом нас ожидает резкое снижение числа стволов и вообще расположение всех башен в носу. 9ый уровень вроде бы возвращает игрока в разумные рамки появлением третьей башни в корме, но на 10ом количество стволов снова сокращается с ростом калибра, да ещё и конфигурация становится как у према 8го уровня.
Третья по сложности ветка, ну и всё-таки топ не смотря на свою картонность весьма неплох. 3 балла из 5 по сложности.
Айрон Дьюк и ветка английских ЛК
Айрон Дьюк тоже средненький. Но у него есть хорошие фугасы, которые могут помочь в бою +2лвл. А в бою своего уровня он отлично работает на ББ.
Что касается ветки в целом, то логика развития скорее есть. Вообще, английские линкоры я бы не назвал сложными, но и интересными я бы их тоже не назвал. При этом, на 6ом уровне все ещё лучше играть на ББ, 7ой лучше на ОФ, 8ой опять на ББ, а 9ый и 10ый почти всегда ОФ. Из личного опыта.
Ветка по сложности на уровне американцев, но только если мы говорим про 9ый и 10ый уровни, на более младших уровнях сложность близка к французской или даже к немецкой.
2 балла из 5 для топов и 3-4 балла из 5 для средних уровней по сложности.
Пётр Великий и ветка советских ЛК
Пётр Великий это набор строгих плюсов и минусов. Кучность вблизи — плюс, кучность на дальняк — минус. Стволов мало — минус, но они пробивные — плюс. Скорость — плюс, торчащая цитадель — минус. И вот это вот всё. Причем это справедливо для всей ветки. И, пожалуй, по сложности советские линкоры идут на первом месте. 5 баллов из 5 по сложности.
Так какую же ветку ЛК сбрасывать и проходить заново, если отталкиваться от геймплея, а не от цифр требуемого опыта?
Я бы смотрел в первую очередь на японцев и американцев. Ветки простые, понятные, более-менее комфортные.
Отправить ответ
27 Комментарий на "Линкоры 5го уровня и особенности веток ЛК вкратце. Ретроспектива и подготовка к ЦБП."
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Никакую, даже с учётом имеющихся лямов свободки, просто НЕТ…И без Кольбертов с Огаями проживем.
Я писал для тех, кто всё-таки собирается.
Надеюсь таких тут нет.
Я уже сбросил Амер-эм. Потому-что у меня есть два 19-и перковых кэпа в этой ветке и голдокамок на флэтчер(куплен пару лет назад, хз зачем).Неспеша посбиваю звёзды под уник-флажками, тип59+ камками. Колберт и Огайо не нужны.
Можно пояснить на пальцах, там минимум что нужно: купить корабль, сделать одну победу, за которую сколько-то там жетонов сразу капнет (первый сброс — двукратный размер), далее можно свободкой добрать, продать и повторить со следующим, так?
Да
Улучшается скорость, пул ХП и баллистика — вполне логичное развитие.
У меня до 5-6 уровня на каждой лодке сидит свой изначальный кэп, выше сажаю свежего с предварительным обучением до 10 очков за элитку — и он идет до топа.
Но псто ненужен в принципе: ценник задрали до небес, но морковки завезли гнилые.
Я в принципе не против подрочить перепрокачку, но соглашаться на это на предложенных условиях (слишком дохуя потерь и гринда при очень сомнительных призах) — данунахуй.
Мне не нравится текущая реализация ЦБП, главный приз тоже не очень нужен. Но несоревновательного развлечения для тех, у кого все/почти все выкачано, в игре пока нет.
Типа рыбы нет и рак сойдет? С таким подходом ДЦП так и останется в текущем виде, лишь фидбек в виде полного игнора этой дичи может что то изменить.
Думаю, планы приняты, предложения по монетизации сформированы (первые, но едва ли последние уже в преммаге) и профит от них добавлен в планы. Можешь игнорить, а можешь — нет.
А вот теперь скажи, в чем мне стимул дрочить перепрокачку веток на откровенно невыгодных условиях, если я могу уйти в Скурим с новым обмазом меняющих геймплей модиков, наконец взяться за Ведьмака-3 (он уже пару лет в моем Стиме лежит так и не тронутый — и еще с полсотни других игорь, не говоря о тех, которые уже играл) или хотя бы таки доклеить и докрасить Ришелье в 1/350 — недостающие материалы как раз докупил.
Никакого. Нахуй этот бред.
Тебе ничто не мешает так поступить. Для скайрима рекомендую Silver Raven модпак.
Сам не так давно с Алдуином разобрался.
Да, сбросил в итоге ветку , ведущую к Harugumo, 4 раза.
Решил максимально экономично взять?
Да. Отдал больше свободки, но меньше серы.
у ЛК запомнилась проблема — их скорость, поэтому скорее всего «утюги» США не вариант, японские были ок, но сейчас нужно помнить об ПВО и треугольниках.
моё мнение — приоритет скорость, ПВО и потом уже всё остальное.
Да, ЛК США до 8го лвла утюги, но они хорошо маневрируют.
проще брать упреждение, если баллистика плохая.
Не читал. Могу сказать, что обязательно скипать за свободку в советской, британской, немецкой и фр ветках.
Советский Союз 9, Монарх 8 и Лиза 6. Нем и фр ветки на мой взгляд можно не скипать. Хотя кто-то может подумать насчёт Бретани 5 и Фридриха 9.
Ванильные ам и яп ветка — сорта говно. На них катать не надо ))
Сбросил вчера япЛК. Просто потому, что 20к ОИ, и сейчас бонусы на прокачку.
Вышел на Конго, оказался в мире Ягуаров с 8км торпедами.
Ну вот вышли ягуары. чому б не сбросить японских кройцеров?
Ну как бы да, но чего-то захотелось «апнутый Изюм» посмотреть. И командиров на япЛК у меня готовых хватает.
А так да, уже успел пожалеть
Апнутый Изюм-король сквозняков, зато точный.
Сегодня катал лоу-франков (2-4 и 6 лвл), больше 2 в боли с каждой стороны не видел.
Может. сыграло свою роль то, что я сразу после патча выкатил, причем я выкатил АРП конго, чтобы проверить, как оно — прежде чем выкупать. Было два некомфортных боя, после чего я прокинул до Фусо.
Чем новее вышедшая ветка тем она лучше, тем легче будет её качать заново. Т.е. американцы и японцы это два самых сложных варианта.
Если бы я занялся этим бесполезным делом я бы сбросил советов и французов.