Про КР10

Пост в первую очередь про комфортность и простоту геймплея в рандоме (с моей точки зрения, я хочу это подчеркнуть), поэтому на этих двух вещах и сосредоточусь. Ранжирование пойдет от простых кораблей к сложным.

Итак, приступим:

Зао. Первое место уходит японцу, ибо это самый простой крейсер на уровне с самой простой тактикой.

Тактика просто как три копейки — знай себе поливай броневанны фугасами, отсвечивайся, спамь торпедами., держись открытой воды. Можно хоть лицом по клавиатуре кататься, главное в ближку не лезть.

Гинденбург. Второе место за Гинденом, на котором можно косплеить Зао. Правда пожары далеко не так прокают, но зато фугасы пробивают много чего. Корабль заметный, поэтому более требователен к рукам, чем Зао. Но танкует и живет получше.

Тактика похожа на Заевскую, но в ближку уже можно лезть, а иногда даже нужно. Тоже достаточно простой корабль.

Анри. Третье место это француз. Он посложнее первых двух, т.к. большой, имеет всего 9 стволов, но зато у него есть барабан. Барабан требует контроля за противниками, поиск подставляющихся, требует анализа — ибо нет ничего хуже потратить барабан на засветившийся на 2 секунды эсминец, и остаться с барабаном на КД когда перед тобой бортует Вустер/Минотавр.

Тактика тоже предполагает держаться открытой воды. Про торпеды можно вспоминать разве что в КБ, в рандоме они практически бесполезны.

Москва/Сталинград. Четвертое место отдал этим двум кораблям сразу. Почему они вместе? Потому что они используются с одной и той же тактикой — ушел на фланг, развернулся носом/острым ромбом к противнику, дождался подсвета, включил скорость на 1/4 и пошел вперед, постреливая из носовых башен. Противников много? Включил задний ход, не меняя положения корабля. Главное убедиться, что вам никакая Монтана в борт не может накидывать с другого фланга.

Тактика простая, но скучная безмерно. Позволяет получать много потанцевалки.

Можно играть от обратного ромба, можно играть на открытой воде, но это все сложнее. До времен 0.8.0 тактика носоаутирования позволяет играть просто.

Де Мойн/Салем. Пятое место отдаю Де Мойну. Корабль сложный, и очень многие в рандоме на нем играют по-КБшному (считай — неправильно). Имею в виду тактику парковки за островом на фланге, прижимаясь к острову левым/правым бортом. В результате обычно после этого идет подсвет эсминцем и по припарковавшемуся скидывается 2-3 броневанны фланга.

Играть на Де Мойне нужно от маневра, неожиданно выскакивать из-за островов, нужно пользоваться незаметностью грамотно. Нужно уметь стрелять с его баллистикой. Нужно иногда рисковать и подходить светить РЛСом точки.

В общем на Де Мойне надо вертеться и потеть. Ну или парковаться за островом и материться, что пидоры из зеленой команды не посветили/не прикрыли дымами/слились/ушли на другой фланг и т.д. В случае парковки Де Мойну я бы дал третье место по простоте, но я отталкиваюсь от личных предпочтений и парковкой не пользуюсь.

Салем почти точь-в-точь Де Мойн, только радар хуже, а хилка лучше. Тактику требует аналогичную.

Вустер. Вустер шестой, потому что он сложнее Де Мойна, а по тактике схож. У нас нет калибра Де Мойна и нет льготных рикошетных углов ББшек Де Мойна. А баллистика как бы не хуже. РЛС у нас хуже.

Можно, конечно, играть на Вустере от парковки за островами (не у островов, а за). Но это а) скучно и б) требует, чтобы тебе кто-то светил. А в рандоме нельзя полагаться на свет от сокомандников.

Поэтому на Вустере я тоже играю от неожиданных выходов из-за острова, от открытой воды, от юзания незаметности и от врывов на точки. А это, разумеется, непросто, не стабильно (можно накидать 50к по эсминцам на точке и уйти на дно, а можно накидать 200к по броневаннам, которые не могут в тебя попасть, т.к. ты держишь 14-15км дистанции на открытой воде) и не комфортно.

Ещё некомфортность Вустера — большое количество расходников. Их все надо применять вовремя, без мискликов. В общем корабль требует рук, терпения и усидчивости, и посему я считаю его некомфортным.

Минотавр. Вот, встречайте. Король некомфортности и пота. В нынешней мете, где радары есть у каждого класса кораблей, ему живется очень несладко. Нет фугасов. Броня оверматчится в любую проекцию любым линкором. На открытой воде против ЛК не живет (не дай Малик тебя на Мимотвари кто-то засветит, застав тебя с дымами на КД или врезавшимся в остров при неудачном маневре).

Требует досконального знания радиусов РЛС и длительности РЛС (с учетом спецмодернизации) у каждого корабля противника.

Постоянно вижу Минотавров, которые идут на точки в начале боя (и в 90% случаев там и погибают).

По-сути, Минотавр это большой эсминец, который должен шкериться от всего. В сферической ситуации в вакууме, когда ты удачно встал в дымы в 10км от броневанны, а броневанна дефилирует мимо тебя, светя бортом, можно за 2-3 минуты всю броневанну съесть. Но как-правило стоит только тебе встать в дымы, как в этим дымы что-нибудь полетит — торпеды, РЛС, ГАП, блайндшоты. Именно в связи с этим нужно каждый раз принимать взвешенное решение о том, стоит ли вставать в дымы, держа в голове следующие факторы: какие эсминцы и как близко к нам находятся? Где может быть ближайший крейсер с РЛС? На кулдауне ли РЛС у врага? Есть ли рядом цель, от которой можно отгрызть кусочек?

Играя на Грозовом/Хабе я осознал, что есть еще одна ошибка, которую совершают многие Минотавры: это перестрелки с советскими эсминцами, с отдачей борта. Грозовой или, тем паче, Хабаровск разберет вас быстрее, чем вы его. Если конечно он стреляет ббшками. Но надеяться на то, что перед вами долбоеб не нужно, лучше всегда переоценивать противника.

Короче. Минотавр корабль сложный. Потный. Но очень вознаграждающий. Но сложный. Поэтому он на последнем месте по комфорту.

Publication author

не в сети 1 год

KGB

Комментарии: 8463Публикации: 303Регистрация: 03-05-2017