Разбавим токсичность историчностью!
Немного старых фотографий для настроения!
Материал взят у достопочтенного Владимира Нагирняка: https://olt-z-s.livejournal.com/295183.html
Линкор «Нельсон» во всей свой красе. На заднем плане два линкора типа «Куин Элизабет» и два крейсера типа «Лондон»
Те же самые персонажи, что и на предыдущем фото
Авианосец «Корейджес»
Авианосец «Фьюриес»
А теперь снимки гостей Спитхэда
Советский линкор «Марат» и следом за ним британский линкор «Рамиллес»
Снова «Марат» — ракурс с кормы
Немецкий броненосец «Граф Шпее», а за ним британские «Резолюшен» и «Худ»
Все фото взяты со славного ресурса: http://www.iwm.org.uk
Publication author
Комментарии: 5306Публикации: 42Регистрация: 31-12-2016
Отправить ответ
38 Комментарий на "Разбавим токсичность историчностью!"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Красота…
Меня только смутили линейные размеры крейсеров «Лондон» на первом снимке. Они что, длиной как Квины? По крайней мере по снимку такое впечатление создается…
Блин, поглядел — на самом деле на 10 м короче.
Ага.
Разница небольшая — при такой перспективе различить эти несколько процентов длины не так-то просто)
Британцев волновала мореходность и автономность — крейсерам же по всему свету бегать, если что, ибо тут хоть и катящасяя к закату, но всё ещё мировая империя. Оттуда у брито-крейсеров и такие размеры. А от размеров непосредственные проблемы в игре — бронебой за борт вылететь не успевает из-за габаритов.
Как говорили в умирающей жежешечке: ПОДКАТ!!!11
«Макак придет — порядок наведет»(с)
Сам не владею сим искусством:(
Я не макак, но кат вставил.
Спс!
Сразу захотелось выкатить сабжей) завтра так и сделаю))
Ну вот, а я все «стеснялся» делать посты только из картинок. Так-то их у меня… Огромное количество. В высоком разрешении, каких угодно кораблей первой половины ХХ века. Я думал выкладывать их тематическими сериями, но тексты кажутся актуальнее.
Зря. У нас на портале много дискуссий, лекций, обзоров — нужны и вот такие художественные галереи, ИМХО.
Как будто в сообществе кому-то помешают отдельные посты на 7-15 картин-фотографий.
А есть тут несчастные владельцы нельсона? И как оно? Фармит, удар держит?
А то мои наблюдения довольно своеобразны — все мои встречи с нельсонами кончались примерно одинаково — в 90% случаев нельсона сажает на торпеды стелсопидор. азаза
Фармить толком не фармит, удар держать не держит, но фановый корабль.
Что в нём такого фанового?
Меня с определённой точки зрения привлекают странные корабли. Но свабодку тратить на нельсона не хочется от слова нахуй. Жду мусаси.
Носоаутировать вперед-назад в заданном районе до первого торпидора можно, например.
А чем миссури не?
Выжигать Изюмы, например)
Цитаделить фугасами же Чапаевых.
Страдать от авиков)))
Удар держит специфически, фармит хреново, но его же не из-за фарма брать. Корабль чёткий, лица ломает, фугасы норм, хилка эльфиская, вертится кстати тоже норм, скорость маловата и птз нет, но кто же не без недостатков.
Конь без недостатков так-то…
Кароче, я понял, корабль если и брать, то на сдачу.
Конь без ПВО (к середине боя), без ПМК и без хитов, например.
Нормальное там пво даже в середине боя. Катал я его на тесте.
Пмк нужно только пмк-барже. А конь — стелс линкор.
ХП ему хватает, надо ещё учитывать, что у него эльфийская имбо-хилка и цитадель под водой.
Вообще говоря, Марат на таком мероприятии — это дважды нечто. Мореходность была отвратнейшая же, никто их к Северной Атлантике не готовил.
Зато теперь — на таких то фото в такой то компании сохранился!
«Шпее» броненосец? Was?
Официально он именно так и именовался до войны. Там его уже в ТКР записали.
Ну у этих ребят и танки тракторами были записаны…
Буквально! Panzerschiff — броненосный корабль, броненосец.
Действительно, тарана же нету.
А куда делась 4я башня ГК у предполагаемых Елизавет на первых 2 кадрах? Или она там под навесом спрятана? Плюс подпись на первом фото — Нельсон, а на втором — Родни.о
4я башня походу под каким-то тентом спрятана. Но это точно квины, больше просто некому. С тремя башнями у бритов были Рипалс и Ринаун — но там 2 трубы отдельно, а здесь они объединены в одну, как раз как у квинов после модернизации.
А не может быть эта конструкция платформой для самолетика?
Ну это вряд ли))) Сесть он на нее все равно не сможет, взлететь тоже….если только вертолет.
Скорее это какая-то английская флотская традиция — накрывать ют тентом, пока корабль на стоянке.. Вон на Нельсоне (или это Родней, фиг разберешь) такой же тент, только маленький. И на Лондонах тоже что-то такое просматривается…
Не, это именно тент от солнца.
У них, кстати, и на АВ такое тоже размещали, хотя там палуба в корме совсем крошечная.
А британская башенная катапульта видна на фото Марата и Рамилиеса — вот та серая бревнообразина на третьей башне. А ниже них — тент.
а что там с башенными катапультами кстати? Их уже даже на «Норманди» рисуют..
А «НЙ»,»Техас»,»Арканзас»,»Галисоньер» — заждались уже поди..
Да и Нельсон…
На первой — слева виден нос Родни, который уже сам — на второй.
Кстати, тут из-за ошибки в подписи ( на 2-ой — Родни, а не Нельсон) предлагаю мини-конкурс. Найдите десять отличий между 1ым и 2ым)
Поехали:
1. Кран у рубки.
…
2. Лестница по борту у Родни одна прямая, у Нельсона обе с площадками.
2. Окраска мачты
3. У Родни боевая рубка засрана чайками
Продолжим по чуть-чуть:
5. Количество шлюпок/катеров на борту.