Секретная ачивка «15 копеек»
Барабанная дробь!
Ачивка «15 копеек» получена!
Моя догадка по поводу игрального автомата была верной. Многие, думаю, помнят автоматы «Морской бой», где нужно было пускать торпеды по корабликам :)
Итак. Операция «Спасение авианосца «Раптор». После того как появляется конечная точка маршрута (теперь их три), нужно приплыть туда. За пределами карты есть два островка, между которыми начинает сновать кораблик. Его нужно подбить торпедой, и ачивка ваша.
Кораблик появляется не всегда. Видимо, условием появления является уничтожение авианосца противника (что я и сделал в данном бою).
Publication author
Комментарии: 269Публикации: 22Регистрация: 30-09-2018
Отправить ответ
43 Комментарий на "Секретная ачивка «15 копеек»"
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий
Не совсем правильно выразился.
Конечная точка маршрута одна, но теперь она может появиться в трёх разных местах — слева по центру, вверху и внизу.
Открыл мне глаза. Я-то все понять не мог, почему в Рапторе полкоманды какой-то херней занимается, и операция сливается раз за разом! А оно вон чего, Михалыч….
В настоящее время средний уровень участников таков, что команда сливается намного раньше.
Я вчера 10 звёзд в сумме еле получил — народ дохнет по принципу «кто быстрее».
Сегодня тупо повезло
Так 10 звезд надо что, в любой операции брать? Я думал, в Дюнкерке….
В любой активной на данный момент.
Дюнкерк сейчас не активна (сюрприз!)
В отряде тоже не активна ?
не знаю, не пробовал
я играю один
Активна, фарм, фарм невер чейнез.
Лестологика в действии — ну или тупо лопухнулись и задачу забыли поставить на ту неделю, когда Дюнкерк был. В общем очереДНОе какфсигда.
Нет, сливается они или в походах за авиками или просто упоровшись в ботов. И это на Рапторе было всегда задолго до пасхалки.
Годнота. Игра в игре
Военно-исторический феномен, говорили они.
Всё-то тебе не так.
Я честно удалил клиент. И хороший вопрос, когда и зачем поставлю. Да и сюда больше по инерции хожу. Классическое «форумное привидение» по хабровской классификации.
Да, мне много чего не так.
Как ачивка и пасхалка очень круто и изобретательно. Жаль только что они и без того одну из самых сложных для рандомного прохождения операций за каким то х*ем сделали ещё сложнее из-за чего я на неё почти забил, как и на Последний пердёж.
Реально, ДИКО интересно посмотреть статистику по Сценариям. Неужели Раптор был таким успешным для игроков что его надо было непременно переделать, да ещё в сторону усложнения. Ещё, очень хочется увидеть статистику по Рубежу, особенно в сравнении с другими операциями.
А мне почему-то в этот раз проще показалось проходить. Что именно ей усложнили, кстати? А то я уже забыл детали.
Единственное, что раздражало — слоупок-«Авиатор» через раз не успевал передать «Раптору» самолёты. С чем это связано и можно ли на это как-то повлиять игрокам, я так и не понял.
Раньше была одна точка выхода и я мог за счет оптимизации своих действий парировать атаки ботов затыкая дыры за слившимися упорантами и ходоками за авиком. Сейчас маршрута три, шансов что команда разбежится ещё больше и перехватывать ботов стало труднее.
Меня раздражало, что дебильный Раптор пер прямо на торпеды первых трех крейсеров, и если хоть один из них не успевали утопить — ловил их все. Правда, в этом был один плюс — все быстро заканчивалось)))
Разок я просто встал ему поперек и держал, пока все 3 крейсера не утопили.
У меня есть ощущение что первые несколько дней после очередной обновы операция усложнена, а потом ее упрощают обратно.
Серьезно, третий раз уже такое замечаю — первые 2-3 дня любая операция (исключением было только Динамо) проходится со скрипом и 1 раз из 5. Потом опять становится легко.
В то, что народ обучается проходить, я не верю))))
Я б сказал, что в первые дни туда просто наплыв основной массы.
Ну или просто у тебя нерепрезентативная выборка :)
Стормбёрд скорее всего прав — сначала набегают рандомщики, а потом остаются в преимущественно те, кто в операции в основном и играет. А у них все ходы записаны, есть даже такие у которых корабли и командиры под операции раскачаны.
Я например Рачелье не стал продавать, чтобы в Жермес было на чём ходить) И ПВО-Мэхэна пришлось оставить в порту, сбивает он довольно-таки неплохо, хоть и не Симс.
Что характерно, главные олени и раки — именно рандомщики. А потом они катят на бочку на кооперативщиков, дыа)
А как вы их, позвольте, отличаете?
А вот в рандоме бегал один арбузоводъ, с умным видом советовал покатать мою миссурю в коопе. По результатам я в топ-3 и он тоже, но у него топ с конца оказался.
Завсегдатаи операций уже знают тайминги, хотя бы помнят доп-задания и как их сделать.
А набежавшие «куда тут плыть?» из рандома топят команду. Свою.
Так ить, боятся игроки в кооп ходить, говорят там водится страшное косматое зеленое чудовище…
Есть такое)))
Оба авика уничтожили, но кораблик между островами так и не появился.
Значит есть ещё какое-то условие.
Как видно по скрину, у нас на тот момент живы все сокомандники. Суда сопровождения тоже были целы.
Мб появится в бою на брит эсминце, потому что я хз почему он не появляется
На кораблике с потрубным пуском, кмк. Ну так, по логике самой ачивки.
Я на Перде ходил, не было его.
Ну я к тому, что это наверняка необходимое условие. Но, скорее всего, недостаточное.
Вот насчёт этого вполне возможно, у нас в живых были не все ЕМНИП.
Вот это годная пасхалка, молодцы!
о, спасибо. попробую. раптор на изи проходится на эсмах, и с большим трудом — на лк. потому что полкоманды, как правильно отметили выше, занимается херней, а вытаскивать бой против нескольких эсмов на лк — бесполезное занятие. в общем, гневный мой выбор для раптора.
А потом эти бесполезные Галланты-Гневные-Шины булькают на дне, в жопе списка по опыту, а бой слит. О да, на эсмах изи, когда есть грамотные кр, лк и ав.
Кстати говоря, вопреки мнению о бесполезности эсмов в операциях, почти во всех хороший грамотный эсм весьма востребован и помогает. Но, таких бывает очень мало, чаще всего они убиваются о первый же пак.
На старом Рапторе была интересная тактика на эсме — сразу на полной скорости рвануть вперёд и тогда можно было поймать нижний авик сразу после его прихода из-за края карты, причем приходил он ЕМНИП не снизу а спереди и только потом шел вниз-центр.
Делал это на Деграссе. На старой карте он шел снизу вверх по краю. Дальний авик.
Это дальний, с ним то всё понятно, а речь именно про нижний, тот который штатным порядком обнаруживался только внизу по центру. А у него точка респа оказывается почти там же, где у второго.