Услышь мой рёв. Обзор на Gouden Leeuw

Нидерландский большой крейсер X уровня «Gouden Leeuw». Что за зверь, с чем его едят, стоит ли брать.

Историческая справка

Венцом ветки нидерландских крейсеров является проект линейного крейсера, по-голландски именующийся Ontwerp 1047. Разработка столь крупного корабля, для столь небольшой, на первый взгляд, страны, была вызвана наличием у Нидерландов весьма ценной колонии, под названием Голландская Ост-Индия (известной, после обретения независимости, как Индонезия). Главной угрозой голландским владениям в конце 30-х годов являлась безудержная экспансия Японской Империи, которой, для осуществления своих планов, требовались в т.ч. нефть и каучук, наличествующие в большом объёме на Малайском архипелаге. Голландская концепция обороны колонии заключалась в непременной помощи куда более мощных флотов США и Британии, которые должны будут отвлечь на себя японские линкоры и авианосцы, вследствие чего в непосредственный бой за острова Императорский флот будет вынужден пустить менее мощные крейсера и эсминцы. Наличие у Королевских военно-морских сил Нидерландов всего лишь 5 лёгких крейсеров не самой высокой актуальности вызывало острую необходимость в постройке новых кораблей, способных превзойти ограниченные морскими договорами японские крейсера. Отсутствие же подобных ограничений у малых морских стран, давало возможность им разрабатывать смелые проекты, заточенные не на массовость, а на мощь каждой конкретной выпущенной единицы.

Таковым проектом и является Ontwerp 1047, чья разработка началась в начале 1939 года. Задача будущих кораблей «топить тяжёлые крейсера не опасаясь линкоров» определила их вооружение и бронирование в виде «мощней тяжёлых крейсеров, но как можно дешевле, а потому существенно слабей линкоров». В своё время, подобная концепция относилась к классу линейных крейсеров, тогда как впоследствии, её начали приравнивать к схожим, по своим задачам, проектам больших крейсеров типа Alaska, Сталинград и т.п. Не имея опыта разработки и строительства подобных крупных кораблей, голландцы осуществляли свой проект с оглядкой на скудные данные по построенным во Франции и Германии линкорам типов Dunkerque и Scharnhorst, вплоть до того, что Нидерланды вели переговоры с Германией о размещении заказа на новые корабли на немецких верфях. Но по многим причинам сделка не состоялась. Единственно, что удалось получить голландцам из Германии — это некоторые планы и чертежи, косвенно относящиеся к Scharnhorst, а также помощь немецких фирм в разработке проекта, что отразилось, например, в общих чертах внешнего вида кораблей.

Но не особо сильное желание немцев оказывать голландцам содействие в разработке, отсутствие у последних опыта таких работ, а также присущая подобным проектам частая смена видения корабля у военных заказчиков, оттягивали момент закладки крейсеров. Разработка Ontwerp 1047 шла вплоть до мая 1940 года, тогда как конец строительства был назначен на 1944 год. Реальность же показала бессмысленность этих планов — 10 мая 1940 года Вермахт вторгся на территорию Нидерландов, а 14 декабря 1941 началась японская операция по овладению Голландской Ост-Индией. И Ontwerp 1047 так и не был доведён до реализации.

Тактико-технические

характеристики

Боеспособность – 51 900.
ПТЗ. Снижение урона — 25%

Главный калибр — 3×3 283 мм.
Дальность стрельбы — 16.5 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 3900.
Вероятность поджога – 20%.
Бронепробитие ОФ снаряда – 47 мм.
Начальная скорость снаряда ОФ — 890 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 7600.
Начальная скорость снаряда ББ — 890 м/с.
Время перезарядки — 15 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 25 с.
Максимальное рассеивание — 187 м.

ПМК — 6х2 120 мм.
Дальность стрельбы — 7.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1700.
Вероятность поджога – 7%.
Бронепробитие ОФ снаряда – 20 мм.
Начальная скорость снаряда ОФ — 850 м/с.
Время перезарядки — 3 с.

ПВО: 12х1 40 мм. 6х2 120 мм.
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду — 536, вероятность попадания — 90 %, дальность стрельбы — 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду — 168, вероятность попадания — 90 %, дальность стрельбы — 6 км;
Количество разрывов в залпе — 7, урон в разрыве снарядов — 1680.

Авиаудар: 2 атакующих звена
Количество самолётов в звене — 12.
Боеспособность самолёта — 2200.
Количество бомб на самолёте — 6.
Максимальный урон бомбы — 6800.
Бронепробитие — 38 мм.
Вероятность поджога — 39%.
Максимальная дальность — 13 км.
Время перезарядки — 100 с.

Максимальная скорость хода — 33.5 узла.
Радиус циркуляции — 790 м.
Время перекладки руля – 12.7 с.

Заметность с корабля – 12.7 км.
Заметность с самолётов – 9.3 км.
Заметность после выстрела из дымов – 9.5 км.

Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда (время работы – 5 с; время перезарядки – 60 с)
2 слот — Гидроакустический поиск (обнаружение торпед – 3.5 км;  обнаружение кораблей – 5 км; время работы – 100 с; время перезарядки – 120 с; количество зарядов – 3)
3 слот — Заградительный огонь ПВО (постоянный урон – +50%;  урон от разрывов снарядов – +300%; время работы – 40 с; время перезарядки – 80 с; количество зарядов – 3)
4 слот — Ремонтная команда (боеспособность в секунду – +259; время работы – 28 с; время перезарядки – 40 с; количество зарядов – 3)

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Хорошая маскировка
• Неплохой альфа-урон снарядов ГК
• Наличие авиаудара
• Разведенные по разным слотам ГАП и заградка

Минусы:

• Посредственная скорость
• Посредственная маневренность
• Малая дальность стрельбы ГК
• Малый ДПМ ГК
• Большая длительность тушения пожаров

Как играется?

Скучно. Уныло. Безынтересно. После каждого нового боя на Хауде Леу, радость от игры на новом корабле всё больше и больше сменялась разочарованием. Золотой Лев является первым прокачиваемым большим крейсером, и нельзя исключать, что это наложило весомый отпечаток на баланс корабля, ибо в отличие от него, во все остальные БКр игроки были вынуждены вкладывать уйму времени, сил или денег, для их получения, будь-то стальной Сталинград, верфяной Пуэрто-Рико, или угольные Йошино и Наполи.

Первое, что выделяет Льва на фоне остальных прокачиваемых десяток — это калибр ГК, равный 283 мм. Напрашивающаяся ассоциация с этим числом — это мощные бронебойки. Но вот пожалуй они и приносят (во всяком случае мне) главное разочарование от корабля. Орудия обладают приемлемой точностью, баллистику скорее можно назвать комфортной, нежели нет, да и урон у снарядов вполне неплохой. Но вы не увидите россыпи летящих из противников цитаделей. Только лишь регулярные сквозняки да обычные пробития. Фугасы? Ну да, выбивают потихоньку-понемногу какой-никакой урон. Но без какого-либо «вау». Унылое выбивание ХП из вражеских тушек.

Второе отличие Льва от других крейсеров на уровне — наличие авиаудара. Логично предположить, что не самый выдающийся ГК мог стать следствием баланса с этим новым «расходником». Но и тут всё не слишком весело. Ключевой минус львиной авиации, это её крайне низкий, для боёв на 10-м уровне, радиус удара — всего 13 км. Да, это в некоторой степени компенсируется превосходной маскировкой для столь немаленького корабля, в полной прокачке равной 10,3 км. Но крайне сложно случайно не засветиться от мимо проходящих вражеских эсминцев  и самолётов, в попытке подойти на нужную дистанцию. И при внезапном загорании лампочки, хочешь не хочешь, а придётся совершать классический манёвр «разворот через цитадель», которая, несмотря на принадлежность Льва к большим крейсерам, более чем охотно пробивается в борт любым тяжёлым крейсером. К тому же, если при пикировании на 13 км ещё можно успешно танковать носовым 40 мм бронепоясом, то вот на корме подобной нашлёпки нет, и при отходе вам за милую душу напихают вслед.

Но проблема в том, что на весь этот риск приходится идти всего лишь ради 2-8 тысяч урона с одного налёта, при условии точного выбора места удара. А их за раз можно нанести всего два. Да и перезаряжаются они около полутора минут. Что в совокупности вызывает недоумение «а чем собственно удивлять противников?». Да ничем. В конечном итоге весь геймплей Льва сводится к унылому популькиванию на средней дистанции, причём для нанесения за бой хотя бы 100 тысяч урона нужно надеяться, что не случится турбины.

Перки командира

1. Артиллерийская тревога — всё ещё безальтернативная, на мой взгляд, лампочка, для отворотов от вражеских залпов
2. Контроль воздушного пространства — переделанный под подлодки и голландцев перк ПВО, является для последних крайне необходимым, благодаря ускорению перезарядки авиаудара, причём рекомендую посадить на Льва какого-либо уникального голландского кэпа, с улучшенным перком
3. Отчаянный — скорострельность не является сильной стороной Льва, поэтому есть смысл хоть немного её раскачать перком
4. Мастер маскировки — стандартный перк
5. Суперинтендант — лишняя хилка вовсе не лишняя
6. Отличник артиллерии — ещё один перк на разгон скорострельности ГК
7. Наводчик — для повышения скорости поворота башен
8. Мастер борьбы за живучесть / Мастер снаряжения / Приоритетная цель + Заряжающий — на последние 3 очка нет перков, которые нужно брать в сколь-нибудь обязательном порядке, поэтому тут возникает выбор не между самыми полезными навыками, а между наименее бесполезными. Я чутка увеличил кол-во ХП, но в качестве альтернативы можно взять продление работы ГАПа или вторую лампочку и ускорение смены типа снарядов при заряженных орудиях, что с одной стороны можно назвать полезным в ситуациях появления бортующих кораблей, но с другой, недостаточно большой бонус к перезарядке не делает перк необходимым

Модернизации

1. Основное вооружение мод. 1 — стандартная модернизация на живучесть ГК
2. Гидроакустический поиск мод. 1 / Система борьбы за живучесть мод. 1 — как правило у крейсеров стоит выбор между угольной модернизацией и модернизацией на живучесть рулей и движков. Но в данном случае имеет смысл поставить противопожарную модернизацию из-за высокой длительности их тушения на Льве
3. Системы наведения мод. 1 — не менее стандартная модернизация на точность ГК
4. Рулевые машины мод. 1 — будучи довольно большим кораблём, Лев имеет посредственную маневренность, которую стоит улучшить
5. Система маскировки мод. 1 — очередная стандартная модернизация, теперь на незаметность
6. Система управления огнём мод. 2 — малая базовая дальность стрельбы делает модернизацию на её повышение безальтернативной

Вывод. Стоит ли брать?

Я не вижу причины, по которой стоит тратить время или свободку на выкачивание Хауде Леу. На десятом уровне есть уйма кораблей, которые лучше Льва почти в любом аспекте. Хотите инвизный крейсер? Берите Зао. Хотите мощные бронебойки? Есть Де Мойн и Гинденбург. Непременно нужен большой крейсер 10-го уровня? Лучше подкопите угля на Йошино или Наполи и стали на Сталинград. Хотите опробовать авиаудар? Тогда, пока есть возможность, постройте на верфи Де Зевен Провинсиен, ибо там и авиация эффективней для своего уровня, и сам кораблик веселей будет. А Золотой Лев… Во всяком случае спешить смысла не вижу, могу порекомендовать разве что проходить корабли в ветке ежедневным снятием звёздочки за первую победу.

Publication author

не в сети 4 месяца

Chevalert

Комментарии: 2226Публикации: 582Регистрация: 01-10-2018